A Hét 1970/2 (15. évfolyam, 27-52. szám)
1970-10-11 / 41. szám
küldetését a Művészetek Házában, a Kunstáti Urak Házéban, a Műszaki Múzeumban és az áruházakban. Ennek viszont a szakemberek és specialisták is módfelett örültek, hiszen az üzleti megbeszélések alkalmával nem voltak annyian „láb alatt“, mint az előző években. A kiállítás mellett természetesen az idén is számos tudományos műszaki szimpóziumot, szakmai napot, konferenciát rendeztek és több tudományos előadásra került sor hazai és külföldi szakemberek részvételével. A XII. Brnói Nemzetközi Gépipari vásár kitűnően tükrözte azt a helyzetet, amelyből iparunk nekivághat az új Ötéves terv feladatainak. Ezért a csehszlovák kiállító vállalatok elsősorban arra törekedtek, hogy optimális feltételeket teremtsenek a gépipar távlati fejlődésének. Hogy ez a törekvés végeredményben sikerrel járt, azt az aláírt kölcsönös kereskedelmi szerződések és az aranyéremmel jutalmazott termékek is bizonyítják. Gépiparunk kétségtelenül állja a versenyt a világszínvonallal. Sőt bizonyos ágazatokban mi vagyunk a hangadók. Az idén 15 csehszlovák terméket jutalmaztak aranyéremmel. )6 érzés tudni, hogy közöttük a szlovákiai vállalatok gyártmányait is megtaláljuk, így egyebek között a szlnnai Vyhorlát Gépgyár és a bytőai Klnex vállalat termékeit. íme néhány aranyéremmel Jutalmazott termék: Nagy nyomású témsajtú —- A szlnnai Vihorlát Gépgyár újdonsága a CLOO 1000/100 jelzésű nagynyomású sajtó. Túlnyomórészt alumínium-ötvözetekből készült autó- és motorkerékpár alkatrészek sajtőlására használják, nagy mértékben meggyorsítja a gyártási folyamatot és gazdaságosabbá teszi a terme lést. A gép hidraulikus hajtásü, a munkaprogram előre beállítható, a gép kezelése a vezérlőfal mollől történik. Joggal vívta ki magának a vásár egyik aranyérmét. Zetor 6011 Crystal jelzésű traktCr — a Brnói Gépgyár terméke. Nagy teljesítményű és igen megbízható gép. Jelentős mértékben megjavítja a vezető munkafeltételeit. Kezelése biztonságos s a mező- és erdőgazdaság munkatermelékenységének növelését szolgálja. Múszakirajz-sokszarosltó — az angol Rank Xerox Ltd cég I860 Printer típusú gépe. Nagy méretű rajzlapok és grafikonok reprodukciójára kiválóan alkalmas. A legújabb típusú efajta irodagép. Megbízhatóságát a konstrukció magas színvonala szavatolja. Önműködő bányafúrúgép — a szverdlovszki Nlpígormas üzem gyártmánya. A Jumpo SZBKN- 2 P típusú szovjet gép kiválóan alkalmas a földalatti bányák horizontális furatainak végzésére, különösen nagy keménységű kőzetek ben. Textilipari orsók — a brnói vásár egyik legnagyobb meglepetése volt, hogy a bytőai Kinex gyár aranyérmet kapott újszerű textilipari orsóiért, amelyek lehetővé teszik az új m 'Á <- ~ Mi Nagynyomású fémsajtó finomfonőgépek kamaráinak görgős elhelyezését. Az értékelő bizottság a háromszáz versenybe benevezett termék közül összesen harmincat jutalmazott aranyéremmel. A kiállított gyártmányok magas színvonala, az érdekes tudományos műszaki program, a külföldi kiállítók fokozott érdeklődése azt bizonyítja, hogy a XII. Brnői Nemzetközi Gépipari Vásár teljesítette küldetését. Viliam Daubner Holme s-a egyik angol légitársaság stewardfa lakásán ismeretlen okból öngyilkos lett. A rendőrség még aznap kinyomozta, hogy David Capmun a British Overseas Airways Corporation légitársaság alkalmazottja volt, rendezett anyagi körülmények között élt, és azt is megállapították, hogy kitünően képzett munkaerő volt, aki — mivel nem volt családja — szívesen vállalta a megbetegedett vagy szabadságolt kollégák helyettesítését is, s így természetesen a legjobban kereső siewardok közé tartozott. — A magány és a jólét ment az agyára! -— vélték barátai. — Tettét pillanatnyi elmezavarban követhette el... A rendőrségi nyomozás néhány napon belül hivatalosan befejeződött. Legalábbis úgy tűnt, mert az érdeklődő riporterek az ügyről már semmit sem tudtak meg, látszatra a „Capman-ügy“ irattárba került. Pedig más történt,.. Sem Capman barátai, sem a köz vélemény nem tudta meg azt, hogy az öngyilkos búcsúlevelet írt. Capman ebben közölte, hogy két éven út egy csempészbanda tagja volt; 8 világ legnagyobb csempész-szervezetének dolgozott, melynek ismeretlen főnökét hiába keresi évek óta a rendőrség. A kalkuttai repülőtér hangszóróin bejelentették, hogy a BOAC 951-es gépe, mely Honkongból érkezett, leszállt, az utasokat a második kijáratnál várja az autóbusz. Néhány perc múlva a Honkongból érkezett utasok a vámhivatal előtt tolongtak. Mindenkinek sietős volt a dolga, noha jól tudták, hogy a repülőtérről csak akkor indul el a városba az autóbusz, ha valamennyi utas már átesett a vámvizsgálaton. A vámtisztviselők szokás szerint udvariasak voltak, de alapos munkát végeztek. Gyorsan, nagy szakértelemmel dolgoztak, szinte percek alatt vámolták el a harminckét utast, de figyelmüket semmi sem kerülte el. Az utasok után a gép személyzetének útlevél- és vámvizsgálata következett. Ez többnyire csak formaság, a repülőgépek személyzetének tagjai és a vámtisztek jól ismerik egymást, ezúttal azonban különös dolog történt... Az egyik kalkuttai vámtiszt felszólította a repülőgép navigátorát, hogy valamennyien kövessék őt az Irodájába. — Mit jelentsen ez? Mit akar nak tőlünk? — kérdezték egymástól. Miért vesznek körül minket fegyveres határőrök- és vámtisztviselők? Csak nem akarnak minket letartóztatni? A határőrök és a vámtisztviselők átkutatták a repülőgépet, a személyzet holmiját, majd az irodában személyi motozás következett. Es nem eredménytelenül: Ellen Goodyear stswardessnél hét kilógramm aranyat találtak. Egyenruhája alatt külön erre a célra varrt „lélekmelegíiöt viselt, itt rejtette el az aranyat. — Hol vette az aranyat? — kérdezték a vámtisztek.-— Honkongban ... — Mire kelleti magának ennyi arany és honnan volt rá pénze? — volt a következő kérdés. — Az arany az enyém — vallotta Ellen —, Kalkuttában akartam eladni, ahol kétszeres árat fizetnek érte. — Ki bízta meg ezzel a feladattal? — Senki, mint már mondottam, az arany az enyém! — Miért hazudik? Mi tudjuk, hogy az arany nem az öné és azt is tudjuk, hogy mit ígértek megbízót azért, ha ezt becsempészi Kalkuttába! — mondotta erélyes hangon a vámtiszt. A kihallgatás több órán át tartott. Ellen Goodyear belezavarodott a keresztkérdésekbe, ellentmondásokba került. A vámtisztek a BOAC helyi képviseletének igazgatóját is értesítették a történtekről. Azonnal abbahagyta a munkáját és a vámhivatalba sietett, ľudia, hogy a csempészés miatt vállalata nagy bajba keveredett, mert az indiai törvények szerint a gépet elkobozhatják és a társaságot bírságként a csempészárú értéke tízszeresének megfizetésére kötelezhetik. Az Igazgató felszólította Elleni, hogy mind a maga, mlndl pedig a légitársaság érdekében mondja meg az igazat, így remény marad arra, hogy aránylag könnyen megússzák a kellemetlen epizódot. Ellen nem gondolkozott sokáig. Mindent a legaprólékosabban elmondott. Sokat ugyan ö s’em tudott, egy címre azonban emlékezett. Elővette kis noteszét és bediktált egy kalkuttai címet, ahová az aranyat kellett volna vinnie, meg egy másikat Hongkong kínai negyedében, a Chinatownban. Es elmondotta azt is, hogy a Palace Hotelben volt találkája egy ismeretlen fiatalemberrel, aki elvitte volna a megadott címre; kocsin. A kalkuttai repülőtéren történtekről kevesen tudtak. A Palace Hotelban várakozó fiatalember és társai azonban hiába várták a be ígért arany érkezését. Es hiába lapozgatták másnap reggel kíváncsian a lapokat, a történtekről egyetlen szó sem jelent meg az újságokban. A nyomozás érdekében az üggyel kapcsolatban hírzárlatot rendeltek el, az újságíróknak semmilyen felvilágosítást sem adtak. Következő számunkban: A nyomok a kínai negyedbe vezet nek
