A Hét 1970/2 (15. évfolyam, 27-52. szám)
1970-09-27 / 39. szám
nem működik a hűtőberendezés, hogy nincs ott ruhafogas, hogy kialudt a villany, hogy a kiszolgálás nem tökéletes. De lesz ez még rosszabbul is. — Ez a családiasán kedélyes hang lefegyverzl az elkényeztetett hölgyeket. Ahogy a nyugat-afrikai partok leié közeledünk, és a kopasz fejek, iiliomfehér testek modern pop-vörössé válnak, már kialakulnak a barátságok. Afrikából Dél-Amerikába 4 nap és 5 éjszaka tart az űt. A prospektus szerint: „.. .élvezze ezt az utat, a végtelen tengert, a Dél Keresztjét és felejts© el a gondjait..Az utasok tőlük telhetőén meg is fogadják ezt a tanácsot. Alkalom van elég. Úszómedence és bár a fedélzeten, teniszpályák, agy-aggalamb-lövészet, a Hanseatic szalonban a német táncbajnokházaspár tanítja a modern táncokat kezdőknek és haladóknak. A hajó belsejében még egy úszómedence, szauna, gyógyfürdők és gyógytorna masszőr, kis kórház orvossal, ápolóval és nővérrel. Amikor áthaladunk az Egyelítőn, az ötvenhat szakácsból hat ember kidől, mivel a 60 Celsius fok hőmérsékletű konyhában a hűtőberendezés felmondja a szolgálatot. De már történt Intézkedés. Hamburgból mérnökök repülnek Rióba, megvárják a hajót, és megjavítják a berendezést. Utóvégre mit számít az a néhány izzadó ember a konyhában, ha az 518 utas, aki 36 nap alatt 13 000 kilométert tesz meg, meg van elégedve? A hajó színházában Peter Kreuder ismert német slágerszerző zongorázik, az Alster- Klubban Bibi Johns énekel, a Hanseatic szalonban Bill Ramsey szerepel, és ha éjfélkor megnyitják az óriási hideg büfét, akkor minden rendben van. Az én kajütöm száma 352. ügylátszik, a belső berendezés tervezője depressziós állapotban volt a tervezés idején, tekintettol a kajüt szürkés-zöldeskék tónusára. Csengetek a stewardnak, hogy hozzon vizet. Megjelenik egy elegáns idősebb űr tökéletes kék zakóban, asztalra teszi a korsót a jeges vízzel és bemutatkozik: ö Herr von Thaden, és megengedem-e, hogy leüljön, így jobban esik a csevegés. Lefekszem, még együti elszívunk egy cigarettát és miközben élénk eszmecserét folytatunk, kint zúg az Atlanti-óceán, a 25 000 tonnás Hamburg pedig szeli a sötétkék vizet. Következő este kalőzbál van a hajón. Mi férfiak, megszabadulva a szmoktntgól, rettenthetetlen kalózokká válunk, a hölgyek púdig apacslányok, kikötőt démonok és utcalányok jelmezét öltik magukra. Egy erősen élemedett korú hölgy évődík a kétméteres hajóstiszttel: „Hányszor változtat hajót életében egy Ilyen takaros kis admirális, mint maga? — „Valahányszor a hajó elsüllyed, asszonyom“ — hangzik a válasz. Másnap reggel Bahiában, Brazília legrégibb kikötővárosában kötünk ki. A 18 században ide futottak be a rabszolgahajók, szállítva az afrikai Dakarból a négerekei, akik most annyi gondot okoznak az Egyesült Államok politikusainak. Utunk tizennyolcadik napján Argentína érdekes fővárosába, Buenos Airesbe érkezünk, ahol a hajó utasai autóbuszokba szállva megtekintik a várost. Utunk itt véget ér, a hajó Santoson, a Kanári-szigeteken és Lisszabonon keresztül hazatér Hamburgba. Kollégámmal, a sajtófényképésszel repülőgépre széliünk és hazautazunk. — Kár — mondja Axel Bitsch-Christensen —, Az Egyenlítőn meg kell csókolni Neptun Iából hogy nem jönnek velünk vissza a hajón. Érdekes pszichológiai jelenséget mulasztanak el. Egy ilyen hosszabb utazás alkalmával a második félidőben rendszerint társadalmi krízis áll be, amikor még a legbékésebb utasok is hajbakapnak egymással. Reméljük, hogy a „Hamburg“ még ezt a nehézséget is leküzdi, és az óriáshajó 36 nap után békésen befut szülővárosába, melytől a nevét kapta. Szöveg: GUNTER DAHL Képek: FOLD IHRT A világ négy tájáról most kiadták a ielszót: „Mentsük meg a Champs Elysőestl" Hogyan? Szanálni keli a sugárutat, Párizs gyöngyéti Múltáról keli építeni az autóknak, ismét üzleteket kell telepíteni, ahová csak lehet, és minden eszközzel vissza kell állítani a sugárút régi fényét s vonzerejét — igy tervezik a város vezetőt. A „rekonstruketó" — ha sikerül megvalósítani — éveket vehet igénybe ... 5»' Érdekes kísérletet hajtott végre dr. Robert S. Pogrund, a Kaliforniai Egyelem professzora. Patkányokkal egy autópálya szennyezett levegőjét, más patkányokkal pedig tiszta levegőt lélegeztetett be. Ezek után a patkányok elé ivóvízzel és szeszesitallal töltött edényeket helyezett. A professzor megállapította, hogy a tiszta le vegöt lélegző állatok a vizet, az autópályák levegőjét szívók a szeszesitalt választották. Pogrund professzor egyelőre nem vont IS meszszemenö következtetéseket megfigyeléseiből, csupán annyit jegyzett meg: a „részeges“ patkányok által beszivott levegő csupán kétharmadrész annyi szénmonoxidot tartalmazott, mtnt az autópályák leveyöfe csúcsforgalom idején ... m Az amerikai diákok .47 százaléka szívott már marihuánái — ez derült ki az egyik USA lap körkérdéséből, jelenti Washington bői a félhivatalos francia EFP. A megkérdezettek 13 százaléka rendszeresen hódol ennek a kábítószernek. Ezek, mini válaszaikból kiderült, többnyire jómódú csaláaok gyermekei Ötven márkáén futott alig hasz ndlt gépkocsihoz Rainer Tietseh, egy 19 éves glesslngenl /NSZK / egyetemi hallgató — felenti a Berliner Zeitung am Abend. A fiatal ember —- mint később elmondta — kíváncsiságból érdeklődött egy újsághirdetésre, amelyben az említett árért ajánlottak megvételre egy szinte új autót. A hirdetés azonban nem volt vicc, hanem — bosszú. Az autót egy nemrég elhunyt kereskedő özvegye bocsátotta áruba, mégpedig azért Ilyen potom áron, mert férje úgy végrendelkezett, hogy a gépkocsiért kapott összeget — titkárnőjének kell átutalni... m Ötmillió bűntényt jelentettek az elmúlt évben az USA különböző államaiban a rendőrségnek, 12 százalékkal többet tehát, mint 1968- ban — közölte most hivatalosan az amerikai szövetségi bűnügyi rendőrség, az FBI. A rendőrség tudomására jutott esetek közül S55 000 gyilkosság, nemi erőszak és rablás; 4 millió 300 ezer esetben tulajdon ellen elkövetett bűnt jelentettek. Ezzel kapcsolatban említjük meg azt a másik, ugyancsak Washingtonból érkezett hírt, hogy a növekvő bűnözés következtében elharapózó félelem ugrásszerűen fellendítette a különböző aztomata riasztóberendezéseket gyártó és árusító vállalatok fogalmát, amely ebben az évben et érte az. 1 milliárd dollárt. A Manson-gyilkosságok után csak Los Angelesben 50-ről 151-re emelkedett a riasztóberendezésekéi kínáló üzletek száma. A lengyel autóipar az idén több mint 120 ezer különféle gépkocsit gyárt, közte 50 ezer PÓlski-Fiat- 125-öi. A tervek szerint jövőre 145 ezer. 1975-ben pedig már 250 ezer lengyel gyártmányú személyautó kerül ki a gyárak futószalagjairól 5
