A Hét 1969/1 (14. évfolyam, 1-26. szám)

1969-01-26 / 4. szám

Hogyan védjük a gépkocsit

»só ellen?

A konyhasó a motorosok ellenségeinek egyike. Kételkednek ezen állítás helyességében? Azt hiszik, csupán a só okozta szomjúság, sörözés, vérvizsga stb. következményeire gondolunk? Bevalljuk, a „só“ ily értelemben is veszélyt jelenthet több motoros számára, mi azonban elsősorban azon veszedelemre gondolunk, mely az utak tél idején való sózásából ered.

Ismeretes, hogy sok helyen rendszeresen sózzák az úttestet. Az elszórt só felolvad, hőreakciót vált ki, minek következtében a hó, illetve jégréteg felolvad. Mindez rendjén is lenne. Képzeljenek azonban maguk elé olyan jármüvet, mely naponta, egész télen át agyonsózott úttesten közlekedik. A jármű krómozott részein alapos nyomokat hagy a téli sózás, ami a tulajdonosnak nem okoz nagy örömet. Nem is hinné az ember, mily nagy reakciót válthat ki a konyhai só egyetlen szezon alatt!

SOkan teszik fel a kérdést: A sózás az egyetlen mód a hó és jégréteg eltávolítására?

Természetesen, létezik más megoldás is. Vizsgáljuk meg azonban, mennyiben előnyös a leggyakrabban érvényesülő sózás. Bár a probléma megoldásán évek óta több szakember fáradozik, a válasz mégsem egyszerű. Hisz a hó mechanikusan is eltakarítható, nemcsak sóval, hanem más anyaggal Is feloldható, Be kell látnunk azonban azt Is, minden eljárásnak van bizonyos hátránya. Melyek azok?

1. A különféle e célt szolgáló anyagok agresszív tulajdonsága ugyanolyan mint a sóé, s ráadásul az előbbinél lényegesen drágábbak is. Léteznek azonban kevésbé agresszív sajátosságú anyagok Is, azok használata azonban riem jöhet számításba, mert túlságosan költséges lenne.

2. A hó mechanikus úton történő eltakarítása hosszadalmas, túl sok időt vesz igénybe. E megoldás érvényesítése visszatükröződhetne a közlekedés biztonságán, -több emberéletet követelne.

Ezen érvek az úttest sózása mellett szólnak. Nem marad más megoldás, mint a jármű krómozott részeinek védőréteggel való óvása. Olyan védőréteget kell alkotnunk, mely ellenáll az agresszív hatásoknak, s ugyanakkor nem csökkenti a jármű esztétikai benyomását. Egyelőre a CHROMOFIX az egyetlen csehszlovák gyártmányú készítmény (a neratovicei Spolana terméke], mely teljes egészében eleget tesz' az említett követelményeknek.

A CHROMOFIX lényegében speciális lakk. Ez a készítmény oly szilárd védőréteget alkot, mely ellenáll mindennemű külső hatásnak (por, korom, zsiradék, elpárolgás következtében keletkező szennyező anyagok stb.). A réteg nem mosható le vízzel, ezért a havaesőnek, jégesőnek is ellenáll. A CHROMOFIX-réteg hosszú Ideig védi a krómozott részeket a korrózió ellen. Ez a réteg színtelen — esetleg kissé sárgás színárnyalatú — vagyis a csillogó krómozott részek díszítő jellegét nem rontja le.

A CHROMOFIX használata rendkívül egyszerű. A krómozott felületet először zsírtalanítjuk, benzinnel alaposan megtisztítjuk. A CHROMOFIX- ot ronggyal, ecsettel visszük ró a tiszta, szárazra törült felületre úgy, hogy azon összefüggő réteg keletkezzen. Ha a réteg megszáradt, a műveletet megismételjük. A CHROMOFIX szétdörzsölése közben ügyeljünk arra, hogy a műanyagból készült részeket, illetve az alváz lakkozott részeit meg ne sértsük. A művelet elvégzése után 24 órát várnunk kell, Jármüvünkkel csak aztán mehetünk a sózott utakra, téli környezetbe. A CHROMOFIX speciális VELVASOL, illetve ASFARON segítségével távolítható el a krómozott felületről.

CHROMOFIX-szal különféle fémtárgyakon (szerszámok, kulcsok, alkatrészek stb.) szintén korrózió elleni védőréteget alkothatunk.

Már említettük, hogy a CHROMOFIX-ot a neratovicei Spolana gyártja. Kiegészítésként hozzá kell tennünk, hogy a készítmény megvásárolható a Mototechna boltjaiban, drogériákban, háztartási boltokban és benzinkutaknál.

A M a I a m a autokozmetikai

spolana cikkek

Téli kirándulás P. Havran felvétele

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Mai «tárnánkban bemutatunk három újdonságot, amelyeket a csehszlovák posta január végén bocsát ki.

Az egyik bélyeg a nemzetközi munkásszervezet 50 éves jubileuma alkalmából jelenik meg, a másik bélyeget a Csehszlovák Vöröskereszt, a harmadikat pedig a Vöröskereszt Liga 50 éves fennállásának tiszteletére adták ki. Mint mindig, ezúttal is készítettek el sónapi borítékokat, ezek, mint ismeretes, 14 napig érványesek.

Mint érdekességet említjük meg, hogy Leif Erlkson Reykjavikban,

Island fővárosában étié szobra látható az Egyesült Államokban kiadott egyik bélyegen. Erlkson 500 évvel Kolumbus előtt Grönland szigetéről hajfizott Vinlandba,vetkezőket említjük meg: Andora mai New Foundlandba. Karara: Freskók a XVI. századböl, hé ősszel érkezett, a telet az ame-rom érték. Hollandia: Mesefign

rikai kontinensen töltötte, majdrákat ábrázoló gyermekjótékony a kővetkező tavasszal hazatért.sági bélyegek, öt érték. Blafra: A bátor viking hajós és társaiEnnek a népnek az önállóságát többször átkeltek az óceánon kez-eddlg ugyan csak 3 afrikai or detleges jármüveiken, amelyekszág ismerte el, de azért már közül a legnagyobb is ötször ki-itt Is kiadtak egy lepkéket és sebb volt, mint Kolumbus százvirágokat ábrázoló sorozatot, tonnás Santa Maria nevű vltor-Ugyancsak virágokat és állatokat lása. ábrázol 2 Ghana által kiadott so-A többi újdonság közül a kö- rozat.

8