A Hét 1967/2 (12. évfolyam, 27-52. szám)
1967-12-03 / 49. szám
I Gyanút keltett a talált kincs. Max Vogelsan svájci lakos nem rég fiatal, becsületes ember hírében állt, aki a közeli falvakban és városkákban keresi meg kenyerét. De ismerősei szemében egyszerre gyanú támadt. A gyanút először a ház előtt álló, frissen csillogó Jaguár keltette. Vogelsang havonta 1000 svájci frankot keresett. Ráadásul még szenvedélyes motorkerékpár versenyző Is volt, így a lakosok azt gondolhatták, hogy valamilyen díjat nyert. A gyanúba vett Vogelsang lakása előtt azonban két újabb autó állt meg. A gyanakvó szomszédok előtt elszólta magát: kincset talált. Az arany-pénzhez akkor jutott, amikor a helybeli uraság Schellenbergné nevű tulajdonosának megrendelésére egy öreg faházat kellet megjavítania. A ház egyik oszlopának eltávolításakor aranypénzek szóródtak elé. Vogelsan a kincset kenyérzsákjába söpörte, és lassanként — titokban — árusítani kezdte. Az 1720—1780-as évekből való pénz után nagy volt a kereslet. A háznál váratlanul megjelent, a rendőrség. A kinccsel kapcsolatos történet tovább folytatódik. Vogelsang nem hajlandó bevallani, mennyi kincset talált és milyen összeget kapott az eladott kincsekért [fokozatosan 63 000 frankott vallott be). A szóban forgó faház előző tulajdonosa, Anna ♦■Veibe! — aki az épületet Schellenbergnénak adta el — a kincset sajátjának tartja. Vogelsang egyenlőre kénytelen volt lemondani a megmaradt arany pénzekről (15 darab őrződött meg) és'autóiról. Mindezt elkobozta a rendőrség. Máig sem ismeretes, kinek a tulajdonát képezhette a talált kincs. Vogelsang a pénz mellett lévő iratot elégette és azt állítja, hogy nem tudja, mi állt a levélben, mivel az írás már olvashatatlan volt. A képeken a faiház és a megmentett pénz látható. Ki hitte volna? Az US|A-ban a Ford Timeá közlése’ szerint — 100 lakosra több személykocsi jut, mint bárhol a világon. A tulajdonosok ennek ellenére nem ismerik országukat, keveset utaznak. Az amerikai polgárok 52 százaléka soha nem utazik 300 kilométernél távolabb lakhelyéről, főleg nem személykocsival. A lakosság 88 °/o-a nem repült, 60 %-a nem aludt szállodában. ■ A fiatal autótnrvezők első alkotása. A Ivovi Pionírházban autóklub működik. Hatvan tanuló és diák nem annyira a motorkerékpárok és a gépkocsik szerkezete iránt, hanem inkább a modellek szerkesztése iránt érdeklődik. Az előadók, körvezetők irányítása mellett szerkesztették meg első kis autójukat, a Ljubovjankát. A kis autó vázát plasztikus anyagból készítették. A jármű igen fürge, eléri a 70 kilométeres óránkénti sebességet. (Az alváz súlya 120 kg. Mostanában az autóklubban nagy a sürgés-forgás. A fiatal modellezők hatszemélyes mikrobuszt készítenek a szüni lőre. A képen azok a gyerekek láthatók, akik a Ljubovjankán az utolsó próbákat, ellenőrzéseket végzik. ŰJ fclvevőgép az orvostudomány számára. Ausztráliában olyan 'felvevőgépet szerkesztettek, amely lehetővé teszi az ember belső szerveinek működés közben való lefllmezését. A készülék lényegében egy endoszkóp, melynek fejecskéjében egy miniatűr lencsét helyeztek el. (A lencsét a felvevő géphez egy hajlékony üvegszál kapcsolja, mely a képet a filmre továbbítja. Magasabbak vagyunk elődeinknél. A Franciaországban végrehajtott antropológiai kísérletek kimutatták, hogy a kőkorszakbell férfi magassága nem volt több 159 cm-nél, az asszonyok még 8 centiméterrel alacsonyabbak voltak. A középkorban a férfiak átlagmagassága 185 cm, 1880-ban 165,5 cm, Ütvén évvel később pedig 107,5 cm volt. A férfiak átlagos magassága 1960-ban elérte a 170 cm-t. A méhecskék mérge. A méhecskék mérge iránti érdeklődés az egész világon növekszik. Az UíjA-ban a méreg-szerzés szokatlan módját találták fel. A villanyárammal elkábított méh fullánkját egy szilikon levőkbe bocsájtja, de marad annyi ereje, hogy azt onnan még kihúzza. így a méh életben ma-rád, és egy kis darab kristály alakú méhmőreg elnyerése Is biztosítva van. , B Neptun sétára Indult. Kalinylngrád utcáin sétára Indult a Neptún nevet viselő robot, hogy megsétáltassa az Andriosa nevet viselő „robotocskát“. jA robot az összes hozzá illő műveletet el tudja végezni, ráadásul még keringőzik Is. Neptűn és Andriosa atyja Boris Vasilenko tervező. A robotok megszerkesztésekor a kalinyingrádi tengerészeti Iskola tanulói segédkeztek a tervezőnek. ® Gondot okoz a faj üldözés. A faji nyugtalanságok az utóbbi időben nagy gondot okoznak az USA rendőrségének. Ezért a texasi rendőrség Dallasban új tüntetők elleni „fegyver“ alkalmazását gyakorolja. Az utcákon olyan speciális port szórnak szét, amely vízzel való locsolás után jégfelületté változik. A képen az első próba eredményei láthatók. A rendőrök a sikamlós úton 5 méter távolságra sem voltak képesek elvinni egy könnyű dobozt. Emberek képek események emr A fegyverkezés milliókat emészt. Egyetlen bombázó röpülőgép ölőállítási költsége harminc nyolc osztályos Iskola építési költségeivel egyenlő. Egyetlen ballisztikus pá!yá]ú (lövedék) rakéta annyiba kerül, mint 70 többemeletes épület. Egy rakétameghajtású tengeralattjáró előállítási költségén 25v darab 100 ágyas kórház építhető fel. Egy atommeghajtású repülő anyahajó » 2,750 00Ó tonna búza érával egyenlő. „Kicsiségek“ nem hozzák ki sodrából. Francoise Hardy ismert francia filmcsillagnak a „Grand Prix“ c. film forgatása közben 225 km-es óránkénti sebességgel kellett száguídania versenykocslján. A színésznő a riporterek azon kérdésére, -hogy szükségesnek tartotta-e valamilyen biztonsági intézkedés foganatosítását a Jelenet forgatása előtt, gondolkodás nélkül válaszolt: „Természetesen. Dupla haj-lakkra volt szükségem.“ Igazán tömör válasz!
