A Hét 1967/2 (12. évfolyam, 27-52. szám)

1967-10-15 / 42. szám

jiivil ISV

Az ismert Moszkvicsokat normális kivitelben és Perkins tipusá angol diesel motorra] ellátva mutatták be.

A Skoda pavilonjában nagy érdeklődést keltett az 1908-as gyártmányé Laurlnt és Klement Jelzésű gépkocsi, a mai „Skodák“ elődje.

31

A Fiat gyér jövő évi újdonsága a Fiat-125, Maximális óránkénti sebessége 160 km, üzemanyag szükséglete 9,9 liter.

A nyugatnémet Volkswagen gépikocsijait félig és teljesen automatizált sebességváltó berendezéssel látta el, amely megoldás újdonság ennél a cégnél.

Valóságos technikai csoda a japán Honda 600. Léghűtéses, kéthengeres, négyütemű motorjának hengerkObtartalma 598,7 cm3, maximális sebessége 135 km/6.

Az idei frankfurti autoszalón szenzációja a Wankel típusú motorral hajtott NSU Ro 80 Jelzésű gépkocsi. Két forgórészes motorjának köbtartalma 2X497,5 cm3. Fordulatszáma 5500. Maximális sebessége 180 km/6. Fogyasztása 11,7 liter.

Ferrari gyártmányú olasz sportkocsi, 275 6TB 4 Berllnetta típus. 12 hengeres V motor, teljesítménye 300 LE, óránkénti maximális sebessége 260 kim.