A Hét 1964/2 (9. évfolyam, 27-52. szám)

1964-10-11 / 41. szám

a) Az Antonin Novotny vezette csehszlovák párt- és kormányktll- gatott. A csehszlovák vendögek baráti találkozán vettek részt düttstíget Szolnok megyében úttürőlányok virággal köszöntötték. b) a kombinát vezető dolgozóival, kiváló munkásaival és a szocialista A párt- 6s kormányküldöttség a Tiszai Vegyi Kombinátba is ellátó- munkabrigádok tagjaival. P éldás szo m széd o k Szeptember vógét és október elejét a csehszlovákiai és magyarországi napi saj­tóban, rádióban és a tv tükrében ügyelve elmondhatjuk, hogy ezek a napok a cseh­szlovák párt- és kormányküldöttség ma­gyarországi látogatásának jegyében teltek el. Amíg ezek a sorok nyomtatásban az olvasó szeme elé kerülnek, a látogatás jó­­néhány a tv-ból ismert mozzanata talán már o feledésbe merült, de ami a leg­fontosabb, nemzetközi okmányként itt ma­rad a tárgyalásokról szóló záróközlemény, melyet bátran nevezhetünk a két ország együttműködése eddigi mérlegének és to­vábbi programjának is. Csehszlovákia Kommunista Pártja és a Magyar Szocialista Munkáspárt köteött már n látogatás előtt is teljes nézetazonosság alakult ki a két országot, a szocialista tábort, valamint a szélesebbkörű nemzet­közi problémákat illetően. Feltehető a kérdés, miért volt szükség ez esetben mégis a tanácskozásra? A vá­laszt a záróközlemény adja meg egész egyértelműen. A gazdasági és politikai együttműködés számos kérdésének gya­korlati fontossága követeli meg az ilyen megbeszéléseket, valamint az a szükség­­szerűség, melyet Novotny elvtárs a feri­hegyi repülőtéren mondott búcsúbeszé­désben fogalmazott meg: „Az utóbbi idő­ben sok olyan változás következett be a világon, amelyről tárgyalni kell, és amely­ről a kommunista pártoknak eszmecserét kell folytatnlok.“ Igen, a pártok és kormányok közötti kétoldali tárgyalásoknak a jelen időszak­ban is van jelentősége. Magyarország és Csehszlovákia a KGST határozatait valóra váltva mindinkább kihasználja a szocia­lista nemzetközi munkamegosztás elő­nyeit. Egyre világosabb körvonalakban tá­rulnak elénk az I960—70-es évek gazda­sági együttműködésének részletei. A kohá­szat és gépipar szakosításában nyersanyag és élelmiszerszállításokban és sok más szakaszon. A sokoldalú lehetőségek közül igen jelentős helyen szerepel majd a Du­nán építendő erőmű Bős és Nagymaros között. A záróközlemény leszögezi, hogy a két baráti szomszédos országot a nemzetközi politikai problémák megoldásában a békés együttélés elve vezérli. Síkra száll a tel­jes és általános leszerelés érdekében, és felhívja a figyelmet a történelmi múltunk­ból nagyon is jól ismert és igen veszélyes húrokat pengető német mllitarlzmus mes­terkedéseire. Országaink marxista-leni­nista pártjai további erőfeszítéseket tesz­nek a nemzetközi kommunista mozgalom egységének helyreállítása érdekében. Nem hagyhatják azonban figyelmen kívül a kí­nai kommunista párt vezetőinek káros tevákenységét, ezért mint ahogy a közle­mény leszögezi: „Elítélik ezt a tevékeny­séget és szilárdan elhatározzák, hogy to­vábbra is megalkuvás nélkül harcolnak a nacionalista irányzatok a revizionizmus, a dogmatizmus és a szektásság megnyilvá­nulásai ellen.“ Csehszlovákiát és Magyarországot ma példamutató barátság kapcsolja össze, és ez annál is értékesebb, hogy a múltból ránk hagyott örökség közel sem volt egy­öntetűen pozitív. Igaz, itt voltak a forra­dalmi harcok közös hagyományai, de más oldalról a soviniszta rendszerek által el­szórt nemzetgyűlölők csökevénye is. A néphatalom mindkét országban a pozi­tívumokra építette politikáját, és ezek az évek folyamán bebizonyították életképes­ségüket. De tennivaló azonban akad még elég. A legjobb módszernek ezen a terü­leten a kölcsönös megismerés bizonyul. A feltételek meg vannak teremtve, hiszen a kétoldali látogatások számát a statisz­tika — túlzás nélkül — ma már milliós számjeggyel jegyezheti. S. Gy. A szovjet hadsereg küldöttsége Malinovsxkl) marsallnak, a Szov­jetunió kétszeres hősének, a Szovjetunió honvédelmi miniszte­rének vezetésével részt vett a duklai ünnepségeken. A küldött­ség Htja során meglátogatta a podlufanl Egységes Földmfives­­szflvetkezetet, ahol a falu fiatal­jai a hagyományhoz hiven kenyér­rel és sóval fogadták a vendé­geket A világ leggyorsabb vonatja To­kióban. Október elsejétől a To­kió—Osaka vonalon megindult a személyforgalom a világ leggyor­sabb vonatján. A két város közöt­ti SIS km-es távolságot három óra alatt teszi meg.

Next

/
Thumbnails
Contents