A Hét 1962/2 (7. évfolyam, 26-52. szám)
1962-12-30 / 52. szám
Egy rendkívüli hőstett néhány perces filmje Az első képsor A DOSZAAF AN-2-es repülőgépének fedélzetén ketten készülnek a kiugrásra. Válfa Tkacsenko és Á. Kafdalov. Mindketten gyakorlott ejtőernyősük, mégis, mintha a fiú arcán Izgatottság vibrálna. Második képsor Kafdalov megjelenik a gép ajtajában s most már leplezetlen Izgatottsággal, teljesen Indiszponáltan, csodálkozásunkra nem a háternyő, hanem a hasernyő nyitó gyűrűjét húzza meg. Az ernyő pillanatok alatt kibomlik, szinte kitépi a gépből Kajdalovot, s ez ernyő kupolája a gép farkára akad. Harmadik képsor A fiú nem veszti el a lélekjelenlétét. Az ütés okozta fájdalomtól eltorzul az arca, de a késével előírásszerűén le akarja vágni magát. Jobb keze azonban sebektől vérzik, s a kés kihull a kezéből. A gépet lehetetlen kormányozni s most már hárman vannak életveszélyben. Negyedik képsor Valja Tkacsenko arcára az első pillanatban a meglepetés vonását ülnek, de azután gyorsan határoz. Akrobatákat megszégyenítő ügyességgel a gép ajtajából az élet- és halál küszöbén lebegve, sporttársa nyakába ugrik, villámgyors mozdulatokkal elvágja a tehetetlenül függő hasernyő zsinórjait és a fiúval együtt zuhanni kezd. Otfldik képsor A föld egyre gyorsabban közeledik. Már csak kilencszáz méter ... Már csak nyolcszáz ... Válja zuhanás közben kinyitja társa háternyőjét és egy határozott mozdulattal ellöki magától. Végre az ernyő kinyílik. Kajdalov most már biztonságban van és Válja Is meghúzza az ejtőernyő nyitó gyűrűjét. Fent az égen már fordul az AN-2-es gép, kormányzó szerkezetéről lefújta a szél a rátapadt ernyőt. A „film“ lepergett, s a történet ts mindössze annyi ideig tartott, ameddig olvastuk ezeket a sorokat. Válja Tkacsenko a hős szovjet lány most Moszkvában van, szerényen, mosolyogva viszonozza kitüntetése alkalmával a kézfogásokat. K. L. Barlanglakok Kappadóciában Kayseri (az ókori Caesarea) városától délre Törökországban, Kls-Ázsia legmagasabb hegyének az Erclyas Dagnak lábánál piramisokra emlékeztető furcsa alakulatok emelkednek ki a terepből. Turfasztklák ezek, amelyekbe már1 az ókorban lakásokat vágtak az emberek. A IV. században remeték telepedtek itt le, akik még templomokat is rendeztek be a sziklaodukban. A barlangokban még ma is laknak emberek. Képünkön Urcsíszár falva. A tehetősebbek már otthagyták a barlangokat és a kép hátterében látható házakba költöztek. Az elhagyott barlanglakások helyén galambházakat létesítettek; a környék földművesei most ide járnak guanóért, mely kitűnő trágya. Európa legmagasabb kéménye Felépült Prágában a tnSiml hfiarémú kéményőrlása, amely 19S méter magas, tehát a világ harmadik és Európa legmagasabb kéménye. Sálya 7800 tonna, mint a párizsi EHfel-torouye. Pjotr Osztapenko szovjet pilóta 22 680 méteres magassági világrekordot állított fel i(E-168“ tlpnsá repülőgépével. Hűiben állandóan 2500 kilómé- * teres óránkénti sebességgel repült. Osztapenko 2430 méterrel szárnyalta túl Ellis rekordját, amelyet az amerikai pilóta tavaly decemberben állított fel legkisebb autója Londonban bemutatták a világ legkisebb személygépkocsiját: 50 köbcentis motorjával éránként 70 kilométeres sebességet érhet el. (CTK)
