A Hét 1962/2 (7. évfolyam, 26-52. szám)
1962-09-30 / 39. szám
A villamosított vonalaik hossza a Szovjetunióban újabb hat 3zer kilométerrel növekedett, és jelenleg IS 000 kilométer. Mér jnagia a szibériai vonal Is meghaladja az Amerikai Egyesült Államok összes villamosított vasútvonalainak hosszét. Számottevően megnövekedett az áruforgalom is, annyira, hogy túlszárnyalja az összes tőkés ország vasútvonalainak együttes árufogalmát. A hétéves tervidőszak végére a teherszállítás a fővasútvonalokon 39-—43 százalékkal növekszik. A szállítás Intenzitása a Szovjetunióban már most Is ötszöröse az Amerikai Egyesült Államokénak. Ezt az eredményt a forgalmi sebesség fokozása és a szerelvények rakoménysúlyénak növslése révén érték el. ÜJ mozdonyokat állítottak forgalomba. Az „N-80” mintájú váltóáramú villamosmozdony kapacitása 8200 lóerő. Ez világrekordnak számit. ..Vetélytársa“ a „T-8” típusú egyenáramú villamosmozdony csak kevéssel marad el mögötte. Jók az új szovjet Diesel-mozdonyok is, amelyek 180 kilométeres óránkénti sebességgel viszik a vonatokat. A korszerűsített vasúti főútvonalakon haladó villamos mozdonyok és Diesel-mozdonyok a közeljövőben az összes szállítások 85—87 százalékát bonyolítják majd le. A rakományfajtákat felsorolni 1s nehéz. Vannak olyan áruk, amelyeket csak különleges vagonokban lehet szállítani. Az ipar sokféle típusú vagonokat gyárt: Pl. 300 tonnás szállítókocsikat, meg élő halak szállítására való óriási akváriumokat, olyan „összkomforttal“, amelyet maga Neptunus is megirigyelhetné. Vannak alumínium ötvezetű vázra szerelt személyszállító kocsik, amelyekben különleges berendezésekkel kondicionálják a levegőt. A vasúti közlekedést a legkorszerűbb módszerek szerint automatizálják. Most próbálják ki például azt az elektronikus berendezést, az ün. „automata mozdonyvezetőt“, amely szigorúan megadott menetrend szerint vezeti a vonatot. A közlekedés minden területén tért hódítanak az elektronikus számológépek, amelyek kiszámítják, módosítják a vonatok összeállítási tervét,, elkészítik a forgalmi grafikont, automatizálnak több munkafolyamatot. A moszkvai vonalon rövidesen egy nagy számolóközpont végzi majd az összes számítást és a szállítások irányítását.. A mozdonyvezetők különleges szakiskolákban tanulnak. Az oktatás ingyenes. A tanfolyam — hallgatók öszötndljban részesülnek, rendelkezésükre áll a megfelelő irodalom és egyéb segédeszköz, sőt szükség esetén szállást is kapnak. A hétéves tervidőszak folyamán (1959—1965)' 68 500 Diesel-mozdony vezetőt és huszonháromezer nyolcszáz villamosmozdonyvezetőt képeznek ki. A mozdonyvezetők munkaideje napi hét óra, heti negyvenegy óra. Órabérben dolgoznak. A kereset a mozdonytlpustól, a forgalomtól, fizetési osztályba való besorolástól és a képzettségtől függ. A közlekedési dolgozók fizetésük negyven százalékáig tarjedő kiegészítő prémiumot is kapnak a kiváló munkateljesítményért, a túlsúlyos szerelvények vezetéséért stb. A mozdonyvezetők ötvenöt éves korukban mehetnek nyugdíjba. A Szovjetunió c. folyóiratból rolni, annyit azonban elárulhatunk, hogy a brat isin vai Pravda nyomdavállalat mélynyomása Vörös Csillag nevet vizeld brigádjának (tagjai (mindnyájan. Megtudták, hogy az elhagyott gyerekekről nem gondoskodnak rendszeresen a szülők s éppen ezért elhatározták, hogy törődnek majd a cseklészi (gyerekekkel, időnként (meglátogatják őket, eljfitszogatnak velük. Nem esett nehezükre, inkább kedves gnnd volt: mivel is lepjék (meg védenceiket. Szívesen (Vállalkoztak az ajándékok beszerzésére, — készséges segítséget nyújtott a Mlad 6 laté kiadóvállalat is értékes köhyvajándékával. A Figaro nemzeti vállalat szakszervezete cukorkát küldött a gyerekeknek, a nyomdászok meg játékokat szereztek he. Nem, nem kötelesség — látogatást tettek, ez sokkal több volt annál. Szeretetet (adni, kellemes perceket szerezni mentek, megvigasztalni azokat a gyerekeket, akiket felelőtlen, gondatlan szüleik elhagytak, akik mégsem lettek a társadalom számkivetettjei, mert szocialista társadalmunk gondoskodik róluk. KOPASZ CSILLA Harminc gyerek egyszerre tódult az ajtóhoz. Az udvaron nénik meg itt? Talán látogatóba jöttek? — Látogatókat kaptunk! — tört fel a boldog kiáltás harminc gyerek szájából. — Látogatókat kaptunk! Nemcsak egyikünk vagy másikunk, hanem valamenynyien. (Micsoda őröm, micsoda boldogság ez! Hogy hol okozhat ilyen nagy boldogságot egy látogatás? Az elhagyott gyerekek otthonában Ozakfészen, ahol harminc 3—8 éves korú gyerek lest, várja, mikor látogatja meg őt anyuka vagy apuka. (Néha egész éven keresztül hiába várnak, anyu és apu nem jönnek lel. nem érnek jrá, sok a fn unkájuk ... | A nénik .és bácsik jól tudják ezt ott az udvaron, éppen azért jöttek el, (hogy néhány boldog percet szerezzenek azoknak a gyerekeknek lakik úgy várják ja látogatúkat, s akik annyira nélkülözik a szülői szeretetet. Harminc boldog, örömtől csillogó szemű gyerek csacsogott, nevetgélt önfeledten, mintha lesek szüleikkel lettek volna. A nénik és bácsik könyveket, cukorkát, meg játékokat hoztak ajándékba. De nem is az ajándék itt a fontos! Hozzájuk jöttek, játszottak velük, törődnek velük, hároméves kislány és szorosabban fogta szeretik őket! — Vigyél haza! — könyörgött ez egyik hároméves kislány és szorosabban fogta ét ez egyik néni nyakát. A néni nem felelt, nem (mert megszólalni, félt, (hogy elsírja |magát. „Hiszen ha az enyém lennél, soha nem hagynálak el". valaurrt ilyesfélét gond elhatott, mert ; szemében könny csillogott... — Nénik, bácsik, eljönnek máskor is? — kérdezgették a gyerekek húcsúzáskcr. — El, egész biztosan eljövünk, gyakran meglátogatunk majd benneteket — felelték, s a kapuból még írókéig Integettek a gyerekeknek ... • * # Kik ezek a nénik meg bácsBc? Valamennyiük nevét sokáig tartana felso-Neptunus is megirigyelhetné
