A Hét 1960/2 (5. évfolyam, 27-52. szám)

1960-10-23 / 43. szám

A malmokból kikerülő finom port vízzel lúgozzák — Így finom pép keletkezik belőle. A pép minősége döntő jelentőségű a termelékenység szempontjából. A bauxitot, szódát és mészkövet pontos százalék arányban kell. hogy tartalmazza, azonkívül éppen annyira legyen híg, amennyire a pörkölés szempontjából a legelőnyösebb. Mert innen a pép kemencékbe kerül. Jindro mester kontra Tomka brigidvezető Jindro mester a pörkölőterem „szemében és agyában", a vezérlőteremben áll a kapcsolóasztal előtt. A kapcsolöasztaton gombok, mutatók, számlapok, piros sárga és zöld égők. A vezérlőterem üvegfalán keresztül négy hatalmas forgó acéldobra esik a tekintet. Ezek a kemencék. Az egyik végükön túlnyomással befújják a gázokat és az aprö szenet az égőtérbe, a falánk, vadul csapkodó lángnyelvek végigszáguldanak a harminc méteres alagúton — a pépet a másik oldalról fecskendezik be. A pép ls végigutazza ellenkező irányban a lángokkal a keméncét — homlokegyenest szembe a tűzzel — diónyi göröngyökbe sül össze és az égő térből kihullva újra a zúzóba kerül. Jindro meiter néha morog. — Már megint hlg a pép — sok benne a vlz! Ilyenkor, ha nem veszik észre idejáben a dolgot, a pörkölés fo-CJ zép vidéken rohan a gyors Zólyom felé. Bal felől erdő borította magas hegyek — színes ószi erdők, sárga, vörös és halványzöld levelű fák — jobb felől a Garam, azontúl megint hegyek és erdők. Aztán a vonait síkságra fut. a lapály kiszélesedik, a hegyek domboknak adnak helyet és egy csendesen lapuló kis falunak. Meg egy nagy üzemnek. Percekig rohan a gyors az üzem mellett, lehet vagy négy kilométer hosszú. Kéményeiből fekete füst tör elö, hatalmas zöld blokkjai felett fehér gőzpára-felhök gomolyognak. A zöld, fehér és fekete szín mellett a piros dominál még, óriási piros bauxithegyek várják, mikor nyeli el őket a gyár. Magyar bauxit — román bauxit — csehszlovák alumlniumgyár. Ziar nad Hronom. Európa egyik legnagyobb kapacitású és legkorszerűbb aluminiumgyára. Nem Is olyan csekélység egy aluminlumkanál Erre figyelmeztetlek, kedves olvasó, ne nézd le az egyszerű olcsó, igénytelen aluminlumkanalat! Hoszszú utat tett meg, amíg a vörös bauxitból fehér kávéskanállá formálódott. Menj el Ziarba, kísérd végig a bauxit útját, hallgasd meg az autokiávok zúgását, tekints be a harminc méteres hosszú forgó kemencék lángözönébe és nyeljél port — barna port, piros port, fehér port — akkor majd megtanulod becsülni a kávéskanaladat, amelyet mérgedben éppen tegnap — mert forró volt a kávéd — eltörtél. Föld — amely nem ls föld Illetve hát timföld — különben alumíniumoxid (Alä O3) fehér por — az alumlniugyártás első fázisának terméke. De ettől még messze vagyunk. Egyelőre a panelalakú, 200 méter hosszú fedett raktárban vagyunk, ahonnan a bauxitot szállítószalagok viszik fel négy emeletnyi magasságba. A szállítószalagokat meg kell szoknunk utunk folyamán, mert jónéhány kilométernyi fut belőlük a gyárban. A szódával és mészkővel kevert bauxit — a szóda a vasoxidot, a mészkő pedig a kovasavat köti majd le a vegvl folyamatok sorén — a zúzómalmokba jut. Ezeknél a malmoknál érdemes megállni. Illetve érdemes lenne, ha lehetne. De nem lehet. Olyan zajt csapnak, hogy az Idegen bélésükéiül. Képzeljünk el egy 2 méter átmérőjű forgő acáldobot, amelyben sok ezer ökölnyi „sörét" van. A dob forog, az acélgolyók sírnak, csikorognak, dobolnak, porrá őrö-Hk a bauxitot, és gyáva, de hasznos visszavonulásra késztetik üvöltésükkel a látogatót, aki fülét bedugva menekül. — NI csak, ott lilt! — nevetnek a malmok kezelői, akik megszokták ezt a békés haretzajt. Fedett futószalagokon utazik a bauxit lyamata megbomlik, mert a lángok nem bírják elpárolgatnl a felesleges vizet, a pép felgyülemlik egy helyen, és megállíthatja a kemence üzemét. Vagy, ha nem is áll le a folyamat, a pörkölt göröngyök körül mégis baj lesz. Most Hronec mester kezd morogni Hronec az autóklév battériák felügyelője. Az ő terme csupa csőcsap, szivattyú, szelep és vastartály. A mintegy 100 C-re hevített autóklávokban ugyals nyomás alatt nétronllúggal újra kilúgozzák a pörkölt bauxitot. Hogy mit jelent az, ha Hronec morog? Ha a pörkölés nem volt tökéletest a diffúzió vegyi folyamata sem lesz tökéletés, az alumíniumoxid és tziliclumoxid vastag réteg alakjában az autokiávok belső falára sül. Ki kell Kapcsolni a battériát. A forró autóklávba ember ereszkedik le és légkalapáccsal lefeji a lesült réteget. Meddig bírhatja ki a 30—70 C° hőségben s légkalapács pokoli zaja mellett. Talán húsz percig, talán csak tizlg; akkor kihúzzák, vörös, mint a rák, csurog róla a víz, liheg, levegő után kapkod — magyarul modva „ki van". Bizony ez is megtörténik, ha Tomka mester munkásai nem jól keverik a pépet és ha Jindro brigádvezetö nem pörköl kifogástalanul. Sőt a nyert alumíniumoxid százaléka is csökken. Végre Itt a timföld . A jövendő alumíniumot eddig csak barna göröngyök, vagy a szállítószalagon utazó, mogyorónyi szemcsék alakjában ' láthatjuk. Végre más formában is megjelenik a szemünk előtt. Karvastagságnyl csövekből savószlnü, tiszta zuhatag ömlik egy tartályba. Ez a lúg mér tlaztán tartalmazza az alumlnlumoxldot. Krltályosltása, Izzltása után hófehér port nyernek belőle — timföldet. A timföldből a levegőbe is jut, fehér köd alakjában kiillan a szellőzőnyílásokon. az izzított tartályok tetején, fehérre festi ez épület fedelét. Azt hinnéd, havazik és csodálkozol, hogy ragyogó sugarakkal melegen süt ti nap. DUBA GYULA Füst és szikraözön Ez már tiszta alumínium Jindro mester kemencéi