A Híd, 2003. július-december (3. évfolyam, 109-134. szám)
2003-08-29 / 117. szám
2003. AUGUSZTUS 29.___________________________________________________GAZDASÁG________________________________________________________________A HÍD 7 H Megszorít a magyar kormány: eltörölt kedvezmények MAGYAR ADOK-KAPOK Elmaradhat az személyi jövedelemadó csökkentése, növekedhetnek az áfakulcsok, nem lesz reálbéemelés, nőnek a járulékok, adókedvezményeket törölnek el - mindez a kormány takarékossági programjának a része. Bár konkrétumok csak a költ-Zetés benyújtásakor lesznek nyilvánosak, már most körvonalazódik, mi vár jyarországra a jövő évben. Augusztus 26. Kemény takarékosságra lesz szükség a következő évben - jelentette ki Medgyessy Péter miniszterelnök a Klubrádiónak adott interjújában. László Csaba pénzügyminiszter is jelentős megtakarításokat említ, amikor a jövő évi költségvetésről beszél. De konkrétumokat még keveset említenek. Az Index összegyűjtötte, milyen megszorításokra lehet számítani a jövő évben. A legtöbb embert érintő változás a személyi jövedelemadó kulcsainak változása, vagyis inkább annak esedeges érintedenül hagyása lesz. A tavaly elfogadott jogszabályok alapján az adó mértéke két-két százalékkal csökkent volna az alsó és felső sávban 2004. január 1-étől. A legkevesebbet keresők az eddigi 20 százalék helyett 18-at, a legtöbbet keresők pedig 40 százalék helyett 38 százalék adót hittek volna. A Fizet a DaimlerChrysler Augusztus 25. 300 millió dollárt kell kifizessen a DaimlerCrysler. Az autógyárat saját részvényesei perelték be, mert szerintük a két cég egyesülésénél a vállalatvezetők alacsony árat állapítottak meg, így károsítva meg a tulajdonosokat. A részvényesek szerint a német és az amerikai vállalat vezetői a negyvenmilliárd dolláros fúziót egyenrangú felek egyesülésének állították tie. Szerintük azonban a Daimler-Benz felvásárolta a Chryslert, és emiatt ők is magasabb árfolyamon adhattak volna túl papírjaikon. Az első pert Kirk Kerkorian milliárdos indította, aki Tracinda nevű cégén keresztül tizennégy százalékot birtokolt az amerikai autógyárból. Részvényesek egy csoportja Kerkorian keresetének hatására kezdett pereskedni, és összesen huszonkétmilliárd dollárt követelt a cégtől. A felperesek esélyeit növelte, hogy nem sokkal korábban Juergen Schrempp, a DaimlerChrysler vezérigazgatója azt nyilatkozta a Financial Times-nak, hogy ő mindig is úgv tekintett a Chryslerre, mint a cég egy részlegére. A vállalat most közölte, hogy' a keresetet teljesen megalapozatlannak tartja, de hajlandó peren kívül háromszázmillió dollárt fizetni. A cég ugyanakkor azt is köztölte, hogy a megállapodás nem érinti Kerkorian keresetét, azzal kapcsolatban tovább harcolnak a bíróságon. középső adósávban pedig négy százalékkal lett volna kevesebb az adókulcs, 30 helyett 26 százalékot kellett volna a központi költségvetésbe befizetni. Elképzelhető azonban, hogy7 a kormány emeli az adókat. László Csaba pénzügyminiszter bejelentésére a kisebbik koalíciós párt tiltakozott. Jelenleg még nincs végleges döntés a kérdésben, hétfőn folytatódtak az egyeztetések a miniszterelnök és a két koalíciós párt elnöke között. A jelenlegi 0, 12, 25 százalékos kulcsok helyett 5, 15, 23 százalékos lenne az általános forgalmi adó. Az intézkedés nyomán drágulnának például az eddig adómentes tankönyvek, drágulnának a nem támogatott gyógyszerek, a személyszállítás, az áram. Az áram adókulcsának 12-ről 23 százalékosra emeléséről a sajtóhírek szerint letett a kormányzat. Mint az Index is megírta, ha maradt volna az emelés tervezett mértéke, emelkedett volna a villamos energia ára. így - az áramszolgáltatók emelésén kívül - csak három százalékkal nő az energia ára. A legfelső adókulcs két százalékos csökkentésével elvileg olcsóbb lenne a benzin, az alkohol és a dohánytermékek ára, de a kormány ezt a jövedéki adó emelésével ellensúlyozza majd. A jelenlegi elképzelések szerint 17,6 százalékkal nő majd a cigaretta adója januártól, ami dobozonként 25-30 forintos drágulást jelent. Augusztus 26. Az energiaszolgáltatók nagyméretű felvilágosító kampányba kezdtek, hogy segítsék annak a százmilliárd dollárnak az összegyűjtését, mely feltétlenül szükséges a rendszer felújításához - tudósít a Dow Jones. A fő érv az, hogy az Egyesült Államoknak mindenképpen igazodnia kellene a XXL századi követelményekhez, ellenkező esetben évente százmilliárdos kár érheti a gazdaságot az esetleges kiesések miatt. Széles szövetséget szeretnénk összehozni ennek érdekében - nyilatkozta a Elektromos Energia Kutató intézet elnök-vezérigazgatója. Kurt E. Yeager szerint nem kétséges, ha a gazdaság ismét erős lesz, gondot okozhat az energiaigények kielégítése. A tanulmány, mely ezt taglalja, még a két héttel ezelőtti áramkimaradás előtt készült el. Az intézet szerint a szükséges fejlesztések mintegy tíz százalékkal növelnék a fogyasztók kiadásait. Egy átlagos háztartásnak száz dollárjába kerülne a beruházás, de A tervek szerint három százalékkal emelik a benzin árát terhelő adókat is. Az autósokat ezen kívül több adó is sújtja. Jövő májustól új adó lesz, melynek nagysága függ a személygépkocsi műszaki tulajdonságaitól, és hogy mennyire felel meg a környezetvédelmi előírásoknak. A díj 90 ezer és 1,5 millió forint között mozoghat. Január elsejétől egységesítik a súlyadó mértékét is, azonban az eredeti tervekkel ellentétben nem 1000 forint lesz az önkormányzatoknak fizetendő díj száz kilogrammonként, hanem 1200. Az előbbi összeget egyébként egy 2004. január elsejétől hatályba lépő jogszabály határozza meg. Bár konkrét egyeztetések még e téren sem voltak, László Csaba az augusztus eleji Országos Érdekegyeztető Tanács ülésén jelezte, hogy jövőre csak inflációkövető lesz a béremelkedés, nem növekednek a reálbérek. Kijelentésére tiltakoztak a szakszervezetek; számukra 3,5 százalékos reálbér növekedés lenne elfogadható. A kormány a lakáshiteleknél nyújtott kedvezményeknél is takarékoskodni szeretne. A kabinet nem csökkenti az egészségügyi hozzájárulás mértékét sem, ez továbbra is 3450 forintos havi befizetést jelent. Ezen kívül újabb adóval terhelik a munkaadókat: bevezetik a bruttó bér egy százalékának megfelelő ápolási dijat. Ez a tervek szerint ötvenmilliárdot hozna az államnak. ezzel az új technológiával ötszáz dollárt takarítana meg a későbbiekben - állítja a tanulmány. Az áramkimaradásnak köszönhető a benzin árának példa nélküli emelkedése az Egyesült Államokban. Az elmúlt két hétben hiány volt benzinből, ami átlagosan 15 centes emelkedést okozott - tudósít a Reuters hírügynökség. A benzin ára átlagosan 15 centtel emelkedett - állapította meg a Lundberg által végzett felmérés, mely 8000 töltőállomás adatait használta fel. Az elmúlt két hetes áremelkedés volt a legnagyobb drágulás ötven év óta. Az elemzők ugyanakkor nem számítanak arra, hogy hosszabb ideig ilyen magas maradna a benzin ára. A hiányt valószínűleg az augusztus 14-én bekövetkezett áramkimaradás okozta, melynek során sok finomítóban leállt a termelés. A hiány másik oka a lucsonból Phoenixbe tartó olajvezeték augusztus 8-án történt leállása. A vezetéket vasárnap nyitották meg újra. Röviden Magyarországon is emelkedik AZ ÜZEMANYAGOK ÁRA Augusztus 25. A motorbenzinek fogyasztói árát 4 forinttal, a gázolajét literenként 2 forinttal emeli a Mól Rt. szerdán - közölte a társaság hétfőn. Az áremelést a Mól közleményében azzal indokolta, hogy az utolsó, július 16-i árváltozás óta a kőolaj és a kőolajtermékek jegyzésárai tartósan 6-12 százalékkal emelkedtek, ugyanis az iraki kőolaj-export továbbra is bizonytalan, így a kőolaj ára a várt csökkenés helvett nőtt. Az utolsó árváltozás óta eltelt időszakban a forint gyengült, ami a jegyzésárak emelkedésével együtt szintén az árak korrekciójának irányába hat - tudatta a Mól. Szakértői elemzések alapján az év hátralévő részében - amennyiben rendkívüli helyzet nem áll elő - mind a kőolaj, mind a kőolajtermékek esetében az árak visszarendeződése várható - derül ki a közleményből. Az árváltozást követően a 91-es oktánszámú motorbenzinért 237,50 forintot, a 95-ös benzinért 240,50 forintot, a 98-asért 249,50 forintot kell fizetni literenként. A gázolaj ára 210 forintra emelkedik. Az egyes kutak árai elhelyezkedéstől függően eltérhetnek a listaáraktól. ■ Bővít a General Motors Oroszországban Augusztus 23. Hírügynökségi értesülések szerint a General Motors több sprtterepjárómodelljét is összeszerelnék Oroszországban, így Hummer H2-esek, Chevrolet TrailBlazerek és Tahoe-k is készülnének az Avtotor kaiinvingrádi gy árában. Bár az Avtotor sajtószolgálata korábban sem megerősíteni, sem megcáfolni nem kívánta a fenti híreket, annyit azonban közölt, hogy a jelenlegi tevékenységek mellett a General Motors palettájába tartozó Chevrolet-modellek összeszerelésének elindítása is napirenden van. A kalinyingrádi üzemben az oroszországi viszonyokhoz igazított 318i, 320iA és 5251 BMW-modelleket, valamint különböző típusú Kia-autókat szerelnek össze. A Bloomberg úgy tudja, hogy' a Hummer H2-esek összeszereléséről szóló megállapodást augusztus 27-én írják alá. Vietnam további Boeingeket vásárolna Augusztus 25. A Boeing repülőgépgyár közölte, hogy leszállította első megvásárolt 777 típusjelű repülőgépét a vietnami nemzeti légitársaságnak és arra számít, hogy a vietnamiak még vagy tíz darabot rendelnek ezen hosszabb távú járatok kiszolgálására alkalmas gépéből az elkövetkezendő öt éviven. A Vietnam Airlines a most átvett repülőgépen kívül már április óta lízingel egy Boeing 777- 200-ast, a típusból eddig általa vásárolt gépek száma már négy, további kettőre pedig lízingszerződése van. Az ázsiai ország légitársasága, amelynek ez idő szerint már 3 3 repülőgépe van, terjeszkedésre készül a SARS- járvány elmúltával: mostantól Frankfurtba is repül közvetlenül. Májusban indította el non-stop járatait Párizsba. Magyar-orosz KORMÁNYKÖZI TÁRGYALÁSOK Augusztus 23. Több gazdasági együttműködésről, a metróépítésben és rekonstrukcióban való orosz részvételről, valamint a miniszterelnöki találkozó előkészítéséről tárgyalt Csillag István gazdasági és közlekedési miniszter Leonyid Rejman orosz hírközlési és informatikai miniszterrel. Rekordmértékben emelkedett a benzin ára az USA-ban IGAZODNI KELLENE Példa nélkül emelkedett a benzin ára az Államokban, ami részben a két héttel ezelőtti áramkimaradással magyarázható. Az energiaszolgáltatók hatalmas kampányba kezdtek, hogy előteremtsék az áramszolgáltató rendszer elengedhetetlen felújításának fedezetét.
