Page 6,
579 hit(s)
Hits
101.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123
• Kócziánné Dr. Szentpéteri Erzsébet: A fővárosi kocsigyártó ipar története a tőkés fejlődés kezdetétől az első világháborúig 249
(263. oldal)
[...] a párnát mutatták az ülést szóval princek voltak így mesélték az [...] jól tudott vonalazni vagy más szóval csíkozni A rangsor végén a [...]
102.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123
• Kócziánné Dr. Szentpéteri Erzsébet: A fővárosi kocsigyártó ipar története a tőkés fejlődés kezdetétől az első világháborúig 249
(264. oldal)
[...] olvashatunk a német szöveg Wagner szavának megfelelő fordításaként Frecskay János a [...]
103.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123
• Kócziánné Dr. Szentpéteri Erzsébet: A fővárosi kocsigyártó ipar története a tőkés fejlődés kezdetétől az első világháborúig 249
(272. oldal)
[...] a felsorolt kocsigyártók mindnyájan a szó szoros értelmében gyárosok sőt ellenkezőleg [...]
104.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123
• Kócziánné Dr. Szentpéteri Erzsébet: A fővárosi kocsigyártó ipar története a tőkés fejlődés kezdetétől az első világháborúig 249
(276. oldal)
[...] következőkben foglalhatók össze a kortárs szavait idézve A kocsigyárak földrajzi fekvését [...]
105.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123
• Kócziánné Dr. Szentpéteri Erzsébet: A fővárosi kocsigyártó ipar története a tőkés fejlődés kezdetétől az első világháborúig 249
(280. oldal)
figyelve az idők szavát ugyanebben az időben már megszerezte [...]
106.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123
• Kócziánné Dr. Szentpéteri Erzsébet: A fővárosi kocsigyártó ipar története a tőkés fejlődés kezdetétől az első világháborúig 249
(300. oldal)
[...] végén próbálkoztak a megfelelő magyar szavak bevezetésével Ifj Kölber Fülöpről írták [...]
107.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123
• Kócziánné Dr. Szentpéteri Erzsébet: A fővárosi kocsigyártó ipar története a tőkés fejlődés kezdetétől az első világháborúig 249
(301. oldal)
[...] kiadott Mesterségek Szótárá ban közölt szavaknak legalább egyharmadát használták a még [...]
108.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123
• Kócziánné Dr. Szentpéteri Erzsébet: A fővárosi kocsigyártó ipar története a tőkés fejlődés kezdetétől az első világháborúig 249
(302. oldal)
[...] stb A sűrűn használt idegen szavak ellenére azok akik végleg letelepedtek [...]
109.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123
• Petrik Ottó: A volt „Budai Hegypálya” története 311
(316. oldal)
[...] sikló az Alagút mellé Néhány szót kell szólnunk a Budai Hegypálya [...]
110.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123
• Petrik Ottó: A volt „Budai Hegypálya” története 311
(320. oldal)
[...] átadta a Fővárosi Levéltárnak A szóban forgó iratok között egy tíz [...]
111.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123
• Petrik Ottó: A volt „Budai Hegypálya” története 311
(325. oldal)
[...] és ezért érdemes lehetőleg hű szó szerinti fordításban közölni Egyáltalában a [...]
112.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123
• Petrik Ottó: A volt „Budai Hegypálya” története 311
(326. oldal)
[...] melynek függeléke egy az előzővel szó szerint megegyező Demolierungs Revers volt [...]
113.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123
• Petrik Ottó: A volt „Budai Hegypálya” története 311
(328. oldal)
[...] gyaloglást jelentett Az idézet utolsó szavai arra engednek következtetni hogy Wohlfarth [...]
114.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123
• Petrik Ottó: A volt „Budai Hegypálya” története 311
(356. oldal)
[...] az l jegyzetet került ismét szóba a hegypálya ügye és még [...]
115.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123
• Petrik Ottó: A volt „Budai Hegypálya” története 311
(361. oldal)
Végül néhány szót a jelenlegi helyzetről A sajtó [...]
116.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123
• Dr. Medveczki Ágnes: A budapesti villamosvasút megszületésének előzményei 365
(377. oldal)
[...] építésénél is tekintve hogy a szóban levő villamos vasút még egészen [...]
117.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123
• Bálint Sándor: A Phőnix és MÁG gépkocsik gyártásának története 385
(398. oldal)
[...] kényszerültek Minthogy nagy összegről volt szó az ország legnagyobb pénzintézetéhez a [...]
118.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123
• Bálint Sándor: A Phőnix és MÁG gépkocsik gyártásának története 385
(400. oldal)
[...] amennyiben telekkönyvileg bekebelezett tehertételekről volna szó ezek tekintetében bekebelezési engedélyt is [...]
119.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123
• Bálint Sándor: A Phőnix és MÁG gépkocsik gyártásának története 385
(403. oldal)
[...] szerint bankunkat első sorban a szóban forgó gyártelep kereskedelmi és másodsorban [...]
120.
II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123
• Bálint Sándor: A Phőnix és MÁG gépkocsik gyártásának története 385
(413. oldal)
[...] Műegyetem műhelyfőnöke tervezte meg a szóban forgó kocsit amely a verseny [...]
Cultural Heritage Portal