Szikszai Mihály: Jász-Nagykun-Szolnok Megye közlekedéstörténete - Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Közleményei 7. (Szolnok, 2005)

Kunhegyes-Fegyvernek-Tiszabő-Pusztagyenda-Tiszaroff-TiszaburaAbádszalóki-Tiszaderzs-Tiszaszentimre-Tomajmonostor-kunhegyesi körvasút 85 km. III. csoport összesen: 151 km. IV. csoport. Pusztagy enda-kunhegyesi-kunmadarasi vonal 23 km. Bánhalma-kakati vonal 4 km. IV. csoport összesen: 27 km. A kiadm. hiteléül I-IV. csoport összesen 272 km. Szolnok 1947 október 24. Medveczky Aladár s.k. PH. A hivatal főnöke: állami irodatiszt. Csépai Dezső s.k. műsz. főtanácsos. SZML Államépítészeti Hivatal, Szolnok,ir. 55/1947. Egyoldalas, gépelt kimutatás. A 3 éves tervhez kapcsolódik az itt közölt dokumentum. A megye alispánja 1946. december 7-én kiadott egy körlevelet, amelyben felhívta a települések figyelmét, juttassák el hozzá javaslataikat, milyen kisvasutakat szeretnének megépíteni. Az összes javasolt keskenynyomközü vonal hossza 272 km, de ebből csak a kisújszállás-kuncsorbai, illetve a fegyvernek-tiszabői kisvasút épült meg. 39. Kisújszállás vasútépítési terve 1947. február 20. [...] Alispán Úrnak Szolnok. Tárgyban fenti szám alatt hozzám intézett rendeletére tisztelettel jelentem, hogy a vármegyei újjáépítési terv keretén belül elkészített városi újjáépítési tervünk egyik sarkalatos pontja a Kisújszállás - túrkevei rendes nyomtávú vasútvonal, továbbá a kisújszállási csorbái határrész Kisújszállás m. várossal összekötő keskenyvágányú mezei vasút létesítése. 187