Csáki Krisztina (szerk.): A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum Évkönyve 2. 2012 (Budapest, MMKM, 2013)

Szabó Attila: Az első nemzetközi repülőverseny Budapesten

Példaképpen lássunk néhányat a kezdeti időszak díjai közül. Felajánló Követelmény A felajánlott díj összege A díj elnyerője Az esemény dátu­ma Archdeacon 25 méter egyenes repülés 25 ezer frank Santos Dumont 1906. október 23. Archdeacon és de la Meurthe 6 egy km-es kör­repülés 50 ezer frank Farman 7 1908. január 11. Armengaud 8 negyedórás repülés 10 ezer frank Farman 1908. június 16. Lanz 9 2,5 km-es távolságú kettős zárt hurok - „8­as" - repülés. 40 ezer márka Hans Grade 1 0 1909. november 30. Daily Mail 1 1 a La Manche csa­torna átrepülése 100 ezer font Blériot 1909. július 25. elő. Több résztvevő esetén megrendezett repülőverseny alkalmával az adott próbát, versenyszámot a legeredményesebben vég­rehajtó/k/ a helyezésekre kitűzött összegek­ből részesülhettek. Az aviatikusok között jóval népszerűb­bek voltak ez utóbbi lehetőségek, azaz az egy időben, egy helyszínen megrendezett versenyek. Az első esetben a kitűzött fela­dat sikeres végrehajtása jelentette a juta­lom elnyerését, s ezek a feltételek - éppen a fejlesztés kikényszerítése érdekében - az akkori repülőtechnika műszaki színvonalá­nak a csúcsán álló szerkezetek építését, vagy rendkívüli pilótateljesítményeket kívántak meg. A repülőversenyek kiírásai általában sok­kal szerényebb eredmények esetén is kedve­ző összegek elnyerését tették lehetővé - bár nem lehet a Daily Mail díját összevetni egy „hétköznapi" távolsági verseny első helye­zettjének dukáló nyereménnyel. Előfordul­hatott, hogy a nagy esélyes egyszerű mű­szaki hiba miatt nem indult, illetve idő előtt a verseny feladására kényszerült. Ekkor az első helyezettnek járó összeget minimális repült idő vagy távolság teljesítésével az a szerencsés kapta meg, akinek a gépének a színvonala esetleg messze a kiesett ellenfélé mögött maradt. 1909-től kezdődően Euró­pa területén egyre népszerűbbek lettek ezek a versenyek. Az első repülőheteket Reims­ben rendezték 1909 augusztusában. 1909 Grande Semaine A budapesti nemzet­közi repülőverseny elődjét a híres pezs­gőgyártók támogat­ták - ezért szerepel a nevében kiemelten a pezsgő (champagne) szó CHAMPAGNE Concours d'Aviation REIMS Du 22 au 29 Aoüt 6 Deutsch de la Meurthe, Henri (1846-1919) francia üzletember, a 20. század elejének „olajkirálya" 7Farman, Henry (1874-1958) francia aviatikus és konstruktőr 8 Max Armengaud Jeune, francia repülési szakíró 9Lanz, Kari (1973-1921) német iparmágnás, a "Lanz-Preis der Lufté" felajánlója 1 0 Grade, Hans (1879-1946) német aviatikus 1 1 Daily Mail, 1896-ban Lord Northcliffe (Alfred Charles William Harmsworth) alapította napilap 261

Next

/
Oldalképek
Tartalom