Kelet-Magyarország, 1981. április (41. évfolyam, 77-100. szám)
1981-04-29 / 99. szám
2 KELET-MAGYARORSZÁG 1981. április 29. A^aKISVÄRPÄN Gyógyfürdő - mindenkinek Az Egészségügyi Minisztérium 573/1979. szám alatt a Kisvárdai Várfürdőt gyógyfürdővé minősítette. Ezt megelőzően, de ezt követően is, a kórház orvosai betegeket utaltak be gyógykezelésre, s figyelték a kezelés hatását. A további jobb kihasználás, a gyógyfürdő továbbfejlesztése érdekében ez év elején a tanács koordinációs megbeszélést tartott az illetékesekkel. Ez évben már rendszeresen napi két órában orvos fog gondoskodni a gyógyulni, vágyók felügyeletéről. Egy főállású asszisztens beállítását is megoldják. A fizikoterápiás eszközöket, melyek elengedhetetlenül szükségesek a gyógyfürdői kezeléshez, még ez évben igyekeznek beszerezni. A további kihasználás érdekében a íjZAVICSAV — mint üzemeltető — a súly- fürdőztetéshez a szauna tartozékaként szereplő kisme- dencét átalakítja. A pihentetés megoldására 4—6 ágy beszerzéséről is gondoskodik. A szükséges öltözőszekrényeket is a SZAVICSAV adja. A jelenlegi feltételek jobbá tételével — kisebb ráfordítással — a gyógyellátás hatóköre növekedhet, s a jelenlegi napi 30—35 beteg kezelése 60-ra fejleszthető. (V. P.) Ki a felelős? T akarékosság, minőség, hatékony munka — halljuk sokszor ezeket a szavakat. A legtöbb üzemben és vállalatnál ennek szellemében is dolgoznak. Ezt mintha nem venné figyelembe Kisvárdán az építő- és szerelőipari szövetkezet. Mindössze egy lakás — a 12-es vár átadásra a Dombközben — a sok határidő-módosítás után. Az elmúlt év vége felé az időjárás már jóval a mínusz 10 Celsius-fok körül volt, de még mindig dolgoztak a szorgos munkások. A járókelők, az épület leendő lakói is megjegyezték, hogy le fog fagyni a vakolat és a kőporozás. Ez be is következett, már áz első tavaszi napokon. Omlik a kőpor és a vakolat, főleg a 12-es és a 13-as lakásról is. Valószínű, a dolgozók is tudták ezt, amikor munkájukat végezték az elmúlt évben, s talán azért hagyták meg részlegesen a 12-es épületnél az állványzatot. Vajon ki a felelős? Ki fizeti meg a kárt? Egy biztos, a lakók nem felelősek ... KEZÜK NYOMÁN ÉPÜL A VÁROS Hány pénzt ér a társadalmi munka? Egy év alatt — 1980-ban — ötmillió forint értékkel gazdagodott a város. Ennyit tesz ki, — a helyi és megyei értékelés szerint —, a közösen elvégzett társadalmi munka értéke. A legtöbbet adták A legtöbbet az öntödei Vállalat, a városi tanács költségvetési üzeme, a Rákóczi Tsz, a tűzoltóság, a tanács különböző ágazatainak dolgozói, a városi kórház, az Egyesült Izzó, a szeszipari vállalat és a Hunniacoop munkásai és alkalmazottai végezték. De a társadalmi munkát végzőksrsorában vannak: a vágóhíd, a KIOSZ helyi csoportja, a VSZM, az építőipari szövetkezet, a ruházati szövetkezet, a SZAVICSAV helyi üzeme, a vas- és fémipari szövetkezet, a kísérleti intézet, az 5. sz. Volán helyi telepe, a TÜZÉP, az iparcikk-kisker, a kommunális szolgáltató és a gabonaforgalmi és malomipari vállalat is. A vállalatok, intézmények kollektívái összesen 682 ezer forint értékű ingyenes munkát végeztek a városért. Mindnyájukat túlszárnyalták azonban az iskolák tanulói, tanárai, oktatói — a Bessenyei, az ipari szakmunkásképző, a Császy, az általános iskolák, az óvodák — amelyek diák és felnőtt -közösségei 2,8 millió forint értékben dolgoztak környezetük szépítésén, létesítményeik gazdagításán, örvendetes a lakossági, választókörzeti társadalmi munka növekedése is. Tavaly az ötmillió forintot, elosztva a város lakónépessége szerint, egy lakosra 283 forint értékű munka jut. Nem alkalmi felbuzdulás Elismerésre méltó, hogy harmadik éve, — harmadszor — nyerte el á város a megyei társadalmi munkaversenyben — saját kategóriájában — a megtisztelő harmadik helyet. Nem alkalmi felbuzdulásról, hanem egy egészséges folyamatról van szó, amelynek előzményei már öt évvel ezelőtt elkezdődtek. Öt év alatt ugyanis 33,5 millió forint értékű társadalmi munkával járultak hozzá a kisvárdaiak városuk gyorsabb ütemű fejlődéséhez, szépítéséhez. Emlékeztetőül néhány megvalósult létesítmény: a lovaspálya bővítése, a KSE épületének bővítése, salakos edzőpálya építése, a 4. sz. általános iskolában sportpályák létesítése, a Bessenyei gimnázium sporttelepének megszületése, az új ipari szakmunkásképző intézet befejezésénél a tanulók által végzett értékes munka és még számos karbantartási, bővítési, felújítási munka. Változott a munkára jelentkezők összetétele is, mégpedig kedvezően. Az utóbbi években már nem az üzemek, vállalatok dolgozói végezték a társadalmi munkák zömét, hanem a lakosság, a fiatalok. A szervezésben nagy segítséget nyújtott a Hazafias Népfront városi bizottsága, melyért a tanácsi szervek külön elismerésüket fejezték ki. Nem kelthet azonban elbizakodottságot a kivívott és méltán megérdemelt harmadik hely. A tanácsi, társadalmi vezetők éppúgy, mint a városlakók többsége, jól tudja; nem mindent sikerült közös erővel elvégezni az elmúlt években. Továbbra sem sikerült — megfelelő szervezés hiányában — a vár környékének, a nyugdíjasok parkjának teljes kialakítása. Nem sikerült megóvni a zöldterületeket, fákat, parkokat sem, ugyancsak nem gond nélküli a két lakótelep parkjának, játszóterének gondozása, megóvása, a lakótelepek tisztántartása. Kérik a lakosságtól Az idei terv tartalmazza a Felszabadulás lakótelep parkosítását, játszótér kialakítását, a meglévő parkok gondozását, a Gyári úti lakótelep már meglévő parkjainak, játszóterének gondozását, karbantartását. Ehhez bizony jócskán szükség lesz a közös erőfeszítésekre, melyet segíteni kíván a lakásépítő szövetkezet ügyvezetősége, a lakóbizottságok, a tanácstagok. Továbbra sem mondtak le á vár környékének parkosításáról, tisztántartásáról, pihenőhelyek kialakításáról. Folytatják a fásítást, az iskolai sportpályák építését, gondozását. Kérni fogják a lakosság segítségét a városi fűtőmű, a tanácsháza, a 20 tantermes iskola területén lévő bontási munkákhoz, a törmelék elszállításához, a föld egyengetéséhez, hogy hamarabb kezdhessék az építési munkálatokat. VÁROS ÉS JÁRÁS Eredményes együttműködés Eredményes volt az az együttműködési megállapodás, amit először 1972. július 20-án kötött a városi tanács és a megyei tanács kisvárdai járási hivatala. A városi tanács középfokú szerepkörénél fogva egyre nagyobb szerepet tölt be a járásban, a vonzáskörzetében. Különös tekintettel az ellátási, szolgáltatási, a kulturális és egészségügyi feladatokra. Az eltelt nyolc év bebizonyította az együttműködés eredményességét. A közös feladatok koordinálása elsősorban a két szerv vezetőjének személyes megbeszélésein történik. Kialakultak az osztályok közötti együttműködések különböző formái is. A város kereskedelmi és szolgáltatási egységei jelentős mértékben elégítik ki a vonzáskörzet lakosságának igényeit. Egyes üzletek nemcsak a vonzáskörzet, hanem a járás ellátását is megoldják, így: a bútor-, a vas- és szerelvényáru- és az OFOTÉRT- üzletek, a kölcsönzőbolt, saz elmúlt évben megnyílt idegenforgalmi hivatal. A városi tanács elárusítóhelyeket, illetve üzlethelyiségeket jelöl ki a járás területén lévő termelőszövetkezeteknek. Ezt a lehetőséget eddig a nyírtassi Dózsa Mgtsz használta ki, amely jelentősen hozzájárul a város ellátásához a piaccsarnokban lévő zöldség-gyümölcs bolttal, valamint büfével. Az elmúlt években megépült az új szakmunkásképző iskola, a városi-járási művelődési központ és ifjúsági ház, bővültek a kollégiumi helyek, végleges elhelyezést nyert a zeneiskola. Az iskolai oktatás és az iskolán kívüli népművelés egyaránt összehangolt. Közös igazgatói értekezletek, az együttes szakmai és módszertani továbbképzések, a közösen megrendezett pedagógiai napok is jelzik a város és a járásbeli községek eredményes együttműködését. Jó a gyakorlat az egészség- ügyi és szociálpolitikai szak- igazgatási feladatok ellátásában is. Viszont tovább kellene javítani az együttműködést az orvosügyeleti tevékenység szervezésénél, illetve a körzeti orvosok helyettesítésének lebonyolításában. A megállapodásban foglaltak szerint az érintett tanácsi szervek vezetői évenként értékelik s határozzák meg a következő feladatokat. (Vp) Laci sikere S okan irigylik Kisvárdán a 111. sz. ipari szakmunkásképző intézetben Korbács László volt III. éves mechanikai műszerésztanu- lót. A szakma kiváló tanulója országos versenyén II. helyezést ért el, s ezzel együtt sikeres szakmunkásvizsgát is tett. Május 1-től hivatalosan is az Egyesült Izzó kisvárdai gyárának lesz a műszerésze, ahol tanuló is volt. Magáról így vall: — Kisvárdán, a II. sz. iskolában végeztem el általános iskolai tanulmányaimat jó eredménnyel. Nyolcadik osztályban határoztam el, hogy mechanikai műszerésztanuló leszek. A felvételim sikerült. S elhatároztam, hogy elsőtől kezdve tanulni és dolgozni fogok. Ezt meg is tartottam. — Szolnokon, az országos versenyen — március 11—12—13-án — 24-en indultunk s küzdöttünk a helyezésekért. Az írásbeli megírása után éreztem, hogy eredményt érhetek el. Hiszen a „versenytársakkal” kiértékeltük az írásbelit. A gyakorlatin, ahol illesztéseket, rögzítéseket kellett végeznünk, már biztos voltam a jó eredményben. Ilyen jellegű munkákon gyakoroltam itthon is. — Az eredményhirdetésnél a II. helyezettként mondták a nevemet. Nagyon boldog voltam. Szolnokon öten tettünk sikeres szakmunkásvizsgát. — Szüleim talán boldogabbak voltak mint én. Osztálytársaim is örültek, de egy kicsit irigyeltek is, hogy hamarabb keresek mint ők, s nekem már nem kell tanulnom. — Sokat köszönhetek az iskolámnak, különösen sokat az osztályfőnökömnek, Sóhaj da Sándornénak, szaktanáromnak Gyenes Istvánnak és oktatómnak Veress Istvánnak. Személyzeti vezetők klubja Az MTESZ és a Szervezési és Vezetési. Tudomápypk] Társaságának szervezésében megalakult a városban a személyzeti vezetők klubja. Segíthet a klub abban, hogy az üzemek, vállalatok személyzeti vezetői rendszeresen kicserélhessék tapasztalataikat. Megvitathatnak olyan témákat, mint a szakkáderek és vezetők kiválasztása, a rendeletek egységes értelmezése’ különböző szak- és egyéb jellegű képzések ösz- szehangolása. Negyedévenként más-más üzemben, vállalatnál találkoznak a személyzeti munkák vezetői, hogy a tapasztalatok, cseréjével, a szakterület egy-egy neves előadójával találkozhassanak, s véleményt cserélhessenek munkájukról. Korán érkezett? A fűtőmű kazánja Ez évben jelentős beruházásként megkezdődik a végleges városi fűtőmű építése, melyre az idén 20 millió forint. előirányzat szerepel a tanács fejlesztési alapjában. A városi fűtőmű egyik, a Láng Gépgyár által gyártott kazánja régóta az elkészülő fűtőmű szomszédságában áll, kitéve az időjárás viszontagságainak. Többször és több helyen tették már szóvá, s kérték a kazán ideiglenes lefedését. S mindezt hiába. Az idő „vasfoga” bizonyosan több munkát fog adni az üzembe helyezés előtt, mintha megvédték volna. Egyre már jó a kazán; benne égetik el a piaci szemetet. Vajon mibe fog kerülni a beépítés előtti karbantartás, s újrafestés? — kérdezik sokan.' (V. P.) Az oldalt összeállította: PÁLL GÉZA Autóbuszjavítás a szabadban Kisvárdán a Volán ötven, zömében a korszerű Ikarus 266-ossal oldja meg a terület utasforgalmának lebonyolítását. A napi 652 járattal egy hónap átlagában 600 —700 ezer utast szállítanak, sokszor nagyon zsúfolt körülmények között. A legzsúfoltabb járatok a reggeli, déli illetve kora délutáni, valamint az esti járatok. De megoldatlan a városban az autóbuszok indítása is a „pályaudvar” hiánya miatt. Sok járat kimaradását a zsúfoltságból adódó műszaki hibák okozzák. A járatok esetleges kimaradásához hozzájárul a kisvárdai Volán műszaki bázisának elavultsága. A félszáz busz mellett 83 tehergépkocsi — zömében ZIL és Skoda típusok — valamint négy taxi javítását is el kell végezni. Ezekhez a munkákhoz a feltételek hiányoznak. Mindössze négy kocsi javítását tudják egyszerre fedett helyen elvégezni. A napi kisebb hibákat a két szerelőak- nás javítóműhely biztosítja. A másik épületben a kettes szemléket, a fékmegbontásos javításokat, s az egyes szemléket végzik el. Valamint itt készítik elő a gépjárműveket a műszaki vizsgára. A helyszűke miatt télen, nyáron, esőben, hóban, szélben, a javítások zöme a szabadban történik. A dolgozók szociális körülményei nem felelnek meg a legalapvetőbb követelményeknek sem. A jelenlegi állapoton az új műszaki javítóbázis — melynek tervei már készen vannak — valamint a város autóbusz-pályaudvarának megépítésével lehetne változtatni. Az ATI és az MHSZ közös beruházásaként épül az új rutinpálya a városban 1,3 milliós költséggel. Az autósok, motorosok tanulását segítő pályát várhatóan májusban adják át rendeltetésének. Képünkön: az aszfaltszőnyeget borítják a rutinpályára. (V. P.)
