Békés Megyei Hírlap, 1992. május (47. évfolyam, 103-127. szám)
1992-05-21 / 119. szám
1992. május 21., csütörtök HAZAI TÜKÖR ágÉKÉS MEGYEI HÍRLAP Figyelmeztető sztrájk a MÁV-nál Figyelmeztető sztrájk lesz pénteken, a Budapest— Hegyeshalom és a Budapest— Szeged vasútvonalon reggel 7— 9 óra között — közölte Kalmár Tibor, a Vasutasok Független Szakszervezeti Szövetségének ügyvivője. A munkabeszüntetésre azért kerül sor — hangsúlyozta —, mert a MÁV vezetése rendre felrúgja a szakszervezetekkel kötött megállapodásokat. A sztrájk várhatóan nem bénítja meg a vasútforgalmat, de jelentősen késleltetheti. A Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete országos szinten nem vesz részt a sztrájkban. Országos választmánya szerint, a jelenlegi helyzet nem érett erre. (MTI) Kamatozó kárpótlási jegyek Bár a kárpótlás a tervezettnél jóval lassabban halad, májusban már 12,7 százalékos megnövelt kamattal kapják kézhez kárpótlási jegyüket azok, akiknek ügyében már a határozat megszületett. Az 1000 forintos kárpótlási jegy értéke ebben a hónapban 1127, az 5000 forintosé 5635, a 10 ezresé pedig 11 270 forint. A kárpótlási jegyek jelenleg évi 16,5 százalékkal kamatoznak. (MTI) Távbeszélő körzetszámváltozás A Magyar Távközlési Vállalat május 22-én, pénteken 15 órakor a ceglédi távbeszélő góckörzetben — Cegléd, Budai út, Nagykőrös, Kocsér, Albertirsa — új Siemens gyártmányú, EWSD típusú elektronikus, belföldi és nemzetközi távhívásra alkalmas telefonközpontokat helyez üzembe. Ezzel egyidejűleg az eddigi 20-as körzetszám 53-ra változik. A korábban Nagykőrössel egységes hálózatban lévő Kocsér előfizetőinek száma ezzel egyidejűleg megváltozik, amelyről az érintetteket már értesítették. A többi településen a kapcsolási számok változatlanok. (MTI) A 90 éves iskola ünnepe s ,,En iskolám, köszönöm most neked...” A cél, hogy tanítványaink leikébe, szívébe bevésődjön az, amit az öreg alma mater tanított — elsődlegesen emberségből Fotó: Kovács Erzsébet A békéscsabai Áchim L. András Általános Iskola ebben az évben ünnepli megalapításának 90. évfordulóját. Ennek kapcsán beszélgettünk az iskola történetéről, jelenéről az igazgatóval, Bokor Józseffel. — 1901-ben alapították a békéscsabai fiúiskolát, mely a ’40-es években vált koedukálttá, majd 8 osztályos iskolává. Az épület sorsa szomorúan alakult a történelem folyamán. Az elmúlt években azonban nagyon sok változás történt az iskola életében. Az iskola önállóan gazdálkodik, megvannak a működéshez szükséges feltételek, ami azonban nem azt jelenti, hogy sok pénzünk van. A taneszközök fejlesztésére évek óta nagyon kevés a lehetőségünk. Szeretnénk a számítás- technikai vonalat bővíteni, hiszen várhatóan egy-két éven belül az új nemzeti alaptanterv kötelezővé fogja tenni az informatika oktatását. — Van-e olyan speciális, más iskolára nem jellemző területük, amivel többet tudnak nyújtani tanulóiknak? — Hosszú idő óta az iskola erősségének számít, hogy a végzett tanulóink 30-40%-a gimnáziumba, 35-40%-a szakközépiskolába és csak 20-25%-a jelentkezik s nyer felvételt szakmunkásképzőbe. Ez megyei, sőt országos szinten is magas arány. A városban és a megyében először a mi iskolánk kezdett el angol nyelvet tanítani, immár 20 éve. Ez ma már nem különleges dolog, hiszen nagyon sok helyen foglalkoznak az idegen nyelv oktatásával. —A 90 év alatt bizonyára kiala- * kultak olyan hagyományok az iskola életében, amelyek ápolása ma is jellemző? — Az öregdiákjaink rendszeresen eljárnak hozzánk, s ilyenkor alkalom adódik a fiatal korosztállyal való beszélgetésre, a régi emlékek, szokások felidézésére. Egyébként szép hagyománya iskolánknak az osztálytalálkozók megszervezése. Szinte minden évben akad egy-egy 25-50 éves évforduló. —A 90 éves évforduló ünneplése nem egy napon történik, hanem hónapokon keresztül, gondosan elosztva teremtenek alkalmat az ünneplésre. ■— Igen, valóban így van. Fontosnak tartjuk a hagyományokon alapuló közösségfejlesztést Ezért határoztunk a tantestülettel együtt úgy, hogy több lépcsőben szervezzük meg az iskolai évforduló megünneplését. A hónap elején hangversenyt tartottunk a szülők, a tanárok részére. 22-én azoknak a képzőművészeknek a kiállítása tekinthető meg az iskolagalérián, akik az iskola fennállása alatt valamilyen formában ide kötődnek. Ezzel párhuzamosan a kicsik és a nagyok munkáinak bemutatója látható az első és a második emeleti zsibongóban. Emellett a meglévő iskolatörténeti dokumentumok is helyet kapnak. Tulajdonképpen a cél a rendezvényekkel többek Között az, hogy minél több tanítványunk lelkében, szívében jobban bevésődjön az, amit az öreg iskola az alma mater tanított a gyerekeknek — elsődlegesen emberségből. Muzslai Katalin Rákóczi téri lányok a Népszigeten? Személyes véleményem szerint ma sokkal fontosabb problémái vannak Budapestnek, mint a Rákóczi téri lányok áttelepítése mondjuk a Népszigetre — mondta az MTI érdeklődésére a területileg illetékes XIII. kerületi polgármester, Szabó Miklós, reagálva a budapesti rendőrfőkapitány napokban elhangzott ilyen értelmű javaslatára. A polgármester rámutatott, aki ismeri a főváros történetét, az jól tudja, hogy mindig is a Rákóczi tér környéke volt az örömtanya, akkor is, amikor tiltották ezt a tevékenységet. Nem valószínű, hogy várostervező íróasztalokon meg lehetne szabni: hol árulják szolgáltatásaikat a lányok. Azt is elmondta, hogy a Népszigeten — amely részben a IV. kerülethez is tartozik —- véleménye szerint sokkal inkább egy modem szabadidő-központot kellene kialakítani csónakkikötőkkel, tenisz- és sportpályákkal. Mindazonáltal megérti Bodrácska ezredes törekvését, hiszen rendőri szempontból teljesen logikus, hogy egy ilyen fajta, jobban ellenőrizhető területre kellene telepíteni a lányokat. Ha a sziget hasznosítására konkrét javaslat készül, — a polgármesternek számos más elképzelésről van tudomása —, akkor természetesen kikérik a helyi lakosság, illetve, üdülőtulajdonosok véleményét. (MTI) Olvasóink írják Ifjúságrontó 40 év Mint önök, én is nagy érdeklődéssel olvasom ifj. Salamon György írásait és bizony sok cikkéért érdemesnek tartom arra, hogy kapjon a kedves hölgyektől puszit, azonban az 1992. április 27-én, Béla Vali aláírással megjelent cikkért, bármilyen csábító, még Béla Valinak sem adnék. Miért? Azért, mert féligazságot mondott, illetve írt le. Mert bizony én nem kontráztam volna meg azt a parlamenti felszólalást, amelyben elhangzott: „Az elmúlt 40 év tönkretette az ifjúságot" . Bizony én ezzel értek egyet. Az igaz, amit Salamon úr írt, hogy több ezer fiatal végezhette el a közép- és főiskolát, egyetemet. De hát miért vannak a közép- és főiskolák, egyetemek? Nem azért, hogy tanuljanak bennük a fiatalok? Viszont azt nem írta, hogy kik tanulhattak. Nem vagyok bennfentes az egyetemi felvételek terén, de annyit tudok, hogy pontrendszer szerint történt a felvétek És bizony ebben a pontrendszerben többet nyomott az apuka politikai hozzáállása, mint a tanulmányi előmenetel. Salamon úr bizonyára nem tudja, hogy ebben a pontrendszerben mennyit rontott az apuka holdjainak száma, üzletének, műhelyének nagysága. Azt hiszem, ebből már következtetni lehet, kik tanultak. Abban teljesen igaza van, hogy így jutottak diplomához az parlamentben ülő honatyák többsége. Bizony jó volna, ha ezen elgondolkoznának a honatyák is, mert ők nem ingyen tanultak, hanem éppen azoknak a vagyonán, akik nem írhatták be az önéletrajzukba, hogy káder vagy zsidó származásúak, és így akármilyen jó tanulók voltak, nem juthattak be az egyetemre. És itt értek egyet azzal, hogy a 40 év elrontotta az ifjúságot. Ugyanis, ha azok, a jobb sorsra érdemesek, akik csupán származási hendikeppjük miat maradtak le az egyetemről, elvárhatnák, hogy legalább az ingyen elvett vagyonukat adják nekik vissza! Emiatt nemcsak ők lettek megkárosítva, hanem nemzetünk is. Az így végzett honatyák, köztük számos fiatal (Fidesz) képviselő, aki nem a becsületes munka végzésében látja jövőjének biztonságát, hanem az elrabolt tulajdon megtartásában. Azt hiszem, ehhez nem kell kommentár. Természetesen azzal, hogy 40—50 ezer forint kell az egyetem elvégzéséhez, megint csak ott vagyunk, hogy néni az kerül az egyetemre, aki jól tanul, hanem akinek pénze van! És kinek van ma pénze? Azt hiszem, ehhez sem kell kommentár! Medovarszki János, az FKGP ügyvezető elnöke, Békéscsaba A Sátán karmai között! Sátán! Ez a szó a bibliai értelmezés szerint a sötét oldal fejedelmét jelenti. Azonban nem kel! ahhoz vallásosnak tenni, hogy meggyőződhessünk a gyakorlatban is negatív hatásáról. Pár éve a sajtóban olvashattunk először a nyugaton megjelenő sátáni szektákról. Jelenlétükről véres bizonyítékok tanúskodnak. Kik állnak ezek mögött? Erre a kérdésre keresik a választ a bűnüldöző szervek Londontól Washingtonig. Nyugat-Európában és Amerikában széles körűfelvilágosító munka indult el, amelyben pedagógusok, pszichológusok és lelkészek egyaránt részt vesznek. Kötetlen beszélgetéseken megpróbálják az ifjúság legégetőbb gondjait megtudni és segítenek a megoldások keresésében. A rendőrség állítása szerint Magyarországon nincsenek sátáni szekták. Mégis vannak olyan emberek, akik olyan szörnyű tetteket visznek véghez, mintha az ördög költözött volna beléjük. A tények mindenesetre azt bizonyítják, hogy Magyarországon is szükség lenne egy nagyarányú felvilágosító kampányra, hogy ne kerüljenek emberek a Sátán karmai közé. Susánszki Imre, Gyula Walter Lord: A Titanic pusztulása 14. Közben szólt a zene. Wallace Henry Hartley karmester összeszedte zenészeit, és mintegy megnyugtatásként ragtime-ot vezényelt az első osztályú szalonban, ahol sok utas várakozott, amíg a csónakjukhoz szólították őket. Később kimentek a csónakfedélzetre, hogy a főlépcső bejárata közelében muzsikáljanak. A zenekar kissé vegyes öltözéket viselt, egyesek kék egyenruhát, mások fehér zakót, de nagyon szépen zenéltek. Persze a Titanicon szolgált az atlanti utasszállítók legjobb zenekara. A White Star Line megszerezte a Cunard Line-hoz tartozó Mauretania karmesterét, Hartleyt. A Carpathia zongoristáját, Theodore Braileyt is elcsalták, továbbá Roger Bricoux csellistát. Beszálláskor a muzsikusok boldogan mondták Robert Vaughan hajópin- cémek, akit a kisebb Cunard-hajó- ról ismertek:—Nos, steward, végre egy tisztességes hajó, ahol tisztességes a kaja. — A bőgős, Fred Clark, eddig nem dolgozott hajón, de nagy sikert aratott skóciai hang- versenykörútjain, ezért a hajóstársaság szerződtette. Az első hegedűs, Jock Hume sohasem lépett fel önálló esten, de olyan vidáman húzta, hogy az utasok nagyon megszerették. Itt voltak hát: nyolc kitűnő muzsikus, aki tudja, mit kell A Titanic keresztmetszete S = napozófedélzet, A = felső séta fedélzet, B — Zárt sétafedélzet, C “ felső fedélzet, D ” szalonfedélzet, F —■ főfedélzet, F ■" középső fedélzet, G = atsá fedélzet (rakomány, szénraktárak. kazánok, hajtóművek) Ac (a) jelzés mutatta a darukra felfüfgetzterr mentócsónakokat. a (b) és a (c) a kettős Irajófenék kontárjait tennie. Ezen az éjszakán gyors ütemű, vidám melódiákat csaltak ki a hangszerükből. A hajó jobb oldalán gyorsabban peregtek az események. Ám Is- may, a hajóstársaság elnöke úgy érezte, mégsem elég gyorsan. Idegesen rohangált fel-alá, biztatta az embereket, hogy siessenek. — Nincs veszteni való időnk! — nógatta Pitman harmadik tisztet, aki az 5-ös csónaknál dolgozott. Pitman a vállát vonogatta; nem ismerte Ismayt, különben is, ki ez a fontoskodó alak nemezpapucsban'? Ismay ismét ráparancsolt: — Nők és gyermekek be a csónakba! — Pitman most már megelégelte a dolgot: — Nekem csak a kapitány parancsol! — csattant fel mérgesen. De hirtelen derengeni kezdett neki, ki lehet az idegen. Odasétált Smith kapitányhoz, és megkérdezte tőle, teljesítse-e Mr. Ismay parancsát. Smith élesen felelt: — Gyerünk, igen! — Pitman tehát visszament, beugrott az 5-ös csónakba, és elkiáltotta magát: — Beszállás, hölgyeim! Mrs. Catherine Crosbyt és leányát, Harrietet a családfő erélyes mozdulattal tessékelte be a csónakba. Edward Gifford Crosby is kapitány volt egy milwaukee-i hajóstársaságnál, hosszú ideig szolgált kapitányi rangban a Nagy Tavak gőzösein. Crosby kapitány tehát értette a szakmát; már az összeütközéskor erélyesen rászólt a feleségére: — Ha ágyban maradsz, a tenger fenekén végzed, mama. — Majd azt mondta az asszonynak: — A hajó súlyosan megsérült, de remélem, a zárókamrák a víz színén tartják. — Most azonban már tudta: nincs vesztegetni való idő. Lassacskán mások is előreléptek. Miss Helen Ostby, Mrs. F. M. Warren, Mrs. Washington Dodge ötéves kisfiával, aztán egy fiatal stewardess. Amikor több nő nem vállalkozott a beszállásra, házaspárok kaptak engedélyt, végül néhány egyedülálló férfi is. A hajó jobb oldalán egész este betartották az aranyszabályt: hölgyek előnyben, azután—ha még van hely —, jöhetnek a férfiak is. A hajó tatján Murdoch első tiszt, a jobb oldal parancsnoka, hasonló nehézségekkel birkózott a 7- es csónak megtöltésekor. Dorothy Gibson filmsztár beugrott a csónakba, anyja követte, majd a két nő — Eresszék már! Eresszék le! Eresszék, eresszék! — kiáltozta, egyik karjával nagy ívben körözve, amíg a másikkal a csónakdaruhoz kapott. Lowe ötödik tiszt, aki a csónakdarut kezelte, dühösen kifakadt: — Menjen a pokolba innen, akkor talán folytathatom a munkát! rábeszélte esti bridzspartnereit, William Slopert és Fred Sewardol, hogy csatlakozzanak hozzájuk. Mások vonakodva követték példájukat, végül voltak tizenkilencen vagy húszán a csónakban. Murdoch úgy érezte, nem várhat tovább: háromnegyed egykor intett: ereszthetik a 7-est. Ez volt az első csónak, amelyet vízre bocsátottak. Murdoch utasította Pitmant, hogy vegye át az 5-ös csónak parancsnokságát, maradjon még kis ideig a hátsó kikötőhídon, majd mosolyogva kezet fogott vele és elköszönt: — Isten veled, sok szerencsét! Miközben az 5-ös csónak csikorogva ereszkedett lefelé, Bruce Ismay nem tudott többé uralkodni magán.—Eresszék már! Eresszék le! Eresszék, eresszék! — kiáltozta, egyik karjával nagy ívben körözve, amíg a másikkal a csónakdaruhoz kapott. Lowe ötödik tiszt, aki a csónakdarut kezelte, dühösen kifakadt: — Menjen a pokolba innen, akkor talán folytathatom a munkát! Azt mondja, hogy gyorsan eresszem le a csónakot? Akkor mindenki vízbe fullad! — Ismay elszégyellte magát. Sarkon fordult és szó nélkül előre ment a 3-ashoz. A legénység régebbi tagjainak a lélegzete is elállt. Úgy érezték, Lowe kifakadása az éjszaka legdrámaibb eseménye. Az ötödik tiszt mégsem sértheti meg a vállalat elnökét úgy, hogy simán megússza. Amint kikötnek New Yorkban, nyomban repül. Mert majdnem mindenki biztosra vette, hogy megérkeznek New Yorkba. A legrosszabb esetben mindenkit átszállítanak más hajÓkra' (Folytatjuk)
