Vízügyi Közlemények, 1982 (64. évfolyam)
2. füzet - Körmendy Ákos: A SZENNYVÍZ-BEVEZETÉS HELYÉNEK MEGHATÁRO-ZÁSA HAJÓZHATÓ VÍZFOLYÁSOKON
Szennyvíz-bevezetés helyének meghatározása 275 ként alkalmazott tetőponti-szelvény szűkítést a gyakorlati eredmények nem igazolták. A tervezett mederszelvén}' nem alakulhatott és nem alakult ki. A bevezetés tervezésnél tehát irreális távlati szelvényt kell figyelembe venni. Te tápon ti szelvény Szabály ozási szélesség «M4S0 i Mederltépzó vízh ozam szintié ! / 3. A szabályozási mintaszelvények új alakja A Dráva és a Duna szabályozási terveinek készítése során Csorna (1975) új módszert dolgozott ki a mintaszelvények matematikai leírására. A szelvényalakot több parabolaszakasszal és egy egyenessel közelíti meg. A vonalszakaszok határait a tényleges keresztszelvények statisztikai vizsgálata alapján kiválasztott szelvényekből veszik. A parabolák kitevői a mederanyag függvényei. A tetőponti és inflexiós szelvények modellje eltérő. A Szob—Dunaföldvár közötti Dunaszakasz 1978-ban készült általános szabályozási tervében a mintaszelvényeket az új modell szerint számították. Az új szelvények feltűnően eltérnek a hagyományos parabola szelvényektől, de jellemző pontjai és görbéi — a széles meder következtében — nem olyan jellemzőek, mint a modellben. Ez lehetővé tette, hogy a mintaszelvények gyakorlati alkalmazásánál a szelvényalakot leíró függvények helyett azokat jól megközelítő, jellemző pontokkal megadható burkoló idomot használjunk. A jellemző pontokat egyenesek és parabolaívek kötik össze. A burkoló görbe az elméleti szelvényalakot kívülről határolja, így a közelítés az építési munkáknál a biztonságot növeli. A két szelvény közötti eltérés legnagyobb értéke 1,0 méteren belül marad. A tetőponti szelvények 7, az inflexiós szelvények 6 paraméterrel megadhatók (2. ábra). Bevezetesi tartomany Inflexiós szelvény Szabályozási szélesség 400-450 Rt vezetési tartomány {ШГгЩ 4. Javaslat a szennyvíz-bevezetés helyének kijelölésére A szennyvíz a bevezetés helyén sugárszerűen lép be, majd csóvaszerűen halad tovább. Az elkeveredésnek ebben а konvektiv periódusában a csóván belüli sebességeloszlás érvényesül. Az itt szállított szennyező anyag mennyisége egyenlő a szennyezett térfogatáram és a kez2. ábra. Új szabályozási mintaszelvény és a javasolt bevezetési tartomány a Duna középső szakaszán Рис. 2. Вид нового расчетного поперечного профиля и фарватера на среднем участке Дуная Fig. 2. New regulation standard cross section and the range recommended for effluent discharge over the central Danube section Fig. 2. Nouveau profil-type de régularisation et le domaine du rejet proposé sur le tronçon moyen du Danube 8'
