Mészáros Vince: Széchenyi és a magyar vízügyek (VÍZDOK, Budapest, 1979)
A Duna–Tisza-csatorna kérdése
A DUNA—TISZA-CSATORNA KÉRDÉSE A Tisza-szabályozás körüli országos visszhang tűzte napirendre újból a Duna Tisza csatorna hosszú múltra tekintő kérdését. A 19. sz. elején megvalósult Ferenc- csatorna után Bállá Antal Pest—Szolnok között, Vedres István Pest és Szeged közötti vonalvezetésű csatorna építését javasolta. A Vedres-féle terv pártolása érdekében Szeged város tanácsa már 1835-ben Széchenyihez fordult, aki nem volt érzéketlen az elképzeléssel szemben. „Nemes városi Tanács! E. f. évi Boldogasszony hava 30-án a Dunának a Tiszával, Pestiül Szegedig javasolt összeköttetése iránt kelt igen becses sorait valódi hála érzéssel ez előtt jóeleve vettem . . . Mi csekély hatásomat illeti, méltóztassék a Nemes Tanács meggyőződni: csüggedhetetlenül fogom ezt azon felette szép czél elérésére gyakorolni.. .”128 „Pest — Szolnok — szegedi vízcsatorna oly vállalat, melly hazánkra nézve a lehető legfontosabb. Igen nagy hihetőség van végrehajtására.”129 Már csak azért is foglalkoztatta a csatorna kérdése, mert egy József Nádorhoz küldött angol memorandum komoly foi’mában vetette fel a Dunának, a Tiszának, sőt Magyarország többi hajózható folyójának egy nyugati kontinentális vízi és közúti „komplex” hálózatba való bekapcsolásának a lehetőségét, s felajánlotta egy angol tőkeérdekeltség részvételét egy nagyméretű árucsere forgalom kifejlesztésében.130 Ilyen kapcsolat kialakulása természetesen osztrák érdekekbe ütközött volna s megakadályozására leg99
