Ágoston István: A nemzet inzsellérei. Vízmérnökök élete és munkássága XVIII–XX. sz. (Alsó-Tisza vidéki Vízügyi Igazgatóság, Szeged, 2001)

nemeskéri Asbóth Sándor

NEMESKÉRI ASBÓTHSÁNDOR

(*Keszthely, 1811. december 18. - f Buenos Aires, 1868. január 21.) eltemetve: Washington - Arlington katonai temető

Keszthelyen született, ahol édesapja a Georgikon tanára, s az egész Festetics-uradalom igazgatója. (Az Asbóthok a családi hagyomány szerint angol eredetűnek tudják magukat.)

Godefroy vitézt tartják a család ősapjának, aki a mohácsi vész után került Magyarországra.

Egyik ősük Thököly fejedelem udvari papja volt.

Nagyapja Nemescsón (Vas vm.) evangélikus lelkész.

Műszaki akadémiát végez Selmecbányán, de Pesten is hallgat előadásokat. 1836-tól vízépítő mérnök, s a marosi ideiglenes hajózási igazgatói tisztet tölti be.

Ebben az időben a Maros vízrajzi szintezése már befejeződött, de ő a nagyobb pontosság érdekében sűríteni óhajtja az alappontokat, ezért újabbakat iktat be. Hogy ezek magasságát meghatározhassa, november közepén kelt folyamodványában kéri a Főigazgatóságot, küldje meg számára a Lányi-féle magassági pontok jegyzékét. A Maros térképészeti munkálatai 1846-ra fejeződnek be, közben Asbóth 1844-től Temes vármegye építészeti igazgatója lesz.

Részt vesz a Temes és a Béga vízrendszerének szabályozásában, ahol Duffand Péter után őt bízzák meg a Béga csatorna igazgató-főmérnöki teendőivel.

A szabadságharc kiteljesedésével feladta polgári foglalkozását és 1848. december 8-án csatlakozik Vetter törzséhez mérnökkari századosként. Innen kerül hasonló beosztásban az 1. Hadtesthez.

1848. április 30-án a Honvédelmi Minisztérium táborkari osztályára osztják be, május 20-tól őrnagy, Kossuth kormányzói hivatala katonai osztályának vezetője, július 16-tól ugyanezen beosztásban alezredes. 1849 áprilisától Klapka seregének hadmérnöke.

A szabadságharc bukása után emigrál, egy ideig Kossuth szárnysegéd je Törökországban, majd tőle elszakadva, 1851. november 10-én az USA-ban telepedik le. Itt előbb építészként, majd bányamérnökként dolgozik Rock Mountains hegység ércbányáiban. Később New York városrendezésénél tevékenykedik, ő tervezi F. L. Olmsteddel és C. Vauxszal a New York-i Centrál parkot. Gazda István legújabb kutatásai szerint ez idő tájt a város főmérnöke volt, s New York járdáit az ő javaslatára burkolták először aszfalttal. Ezt erősíti meg Tar Ferenc is Asbóth Sándorról írt életrajzában.