Vízgazdálkodás, 1968 (8. évfolyam, 1-6. szám)

1968-04-01 / 2. szám

2. ábra. A töltet súlynehezék felőli oldala Árvizeink történetének isme­retében megállapítható: ebben az évszázadban a legnagyobb kárt a Duna jeges árvizei okoz­ták. Kemény, hosszú tél után a jégpáncél feltöredezése és le­vonulása általában torlódásokat, jégdugókat okoz. E dugók he­lyenként eltömik vagy erősen leszűkítik a víz lefolyásának út­ját, miközben az olvadásból ke­letkező kisebb-nagyobb árhul­lámok lényegesen magasabbra duzzadva veszélyt okoznak. A Duna és természetesen más folyóink árvizeit, vízgyűjtő területének földrajzi és éghaj­lati adottságai okozzák. Például a Dunának a Vág és a Dráva között egyáltalán nincs olyan mellékfolyója amely a koráb­ban érkező árhullámával az összefüggő jégmezőt felszakít­hatná és szakaszokra bontaná. Általában a levegő felmelege­dése is nyugaton kezdődik és onnan nyomul az országba. En­nek hatására a Duna felsőbb szakaszainak jégtakarója előbb-1. ábra. A 45 kg súlyú jégrobbantó töltet utóbb megbomlik, majd az ol­vadásból keletkező árhullámmal egy időben zúdul a folyam al­sóbb szakaszai felé. Ilyenkor a Budapest alatti folyamszaka­szon a jégtakaró még igen erős, gyakran teljesen összefüggő mezőt alkot. Tapasztalat szerint az úszó jég mennyisége nagyobbára Bu­dapest alatt növekszik akkora tömeggé, amely az álló jégpán­cél alá gyömöszölődve a jég­mező alatti víz útját eltörni vagy erősen összeszűkíti. A jégtorlódást okozó földrajzi és éghajlati adottságokon saj­nos nincs módunkban változ­tatni. Vannak azonban olyan té­nyezők, amelyeknek veszélyes­ségi foka a tudomány és a tech­nika mai fejlett eszközeivel, ésszerű emberi beavatkozással igen tetemesen csökkenthető. Ilyen nagy hatásfokú beavatko­zási lehetőség a folyó medrének szabályozása, a hullámtéri te­rület rendezése, az árvíz elleni védművek erősségének növelé­se, a jégtörő hajók munkájával a jég megállásának késleltetése, a jégrobbantás és különösen en­nek újszerű, fejlettebb techni­kája, technológiája. Mint minden robbantási mű­velet azonban, ez is bonyolult és veszélyes eljárás. Ezért alkal­mazásának műszaki kérdéseivel elméleti és gyakorlati szakem­berek, nagyobb kutatóintézetek és laboratóriumok foglalkoznak. Az elmúlt évek jeges árvizei igen sok értékes műszaki ta­pasztalattal gazdagították a víz­ügyi szolgálat módszereit. A vízügyi szervezet irányításával az utóbbi esztendők során ki­alakult a jégtörő hajók alkal­mazásmódja, a katonai és pol­gári robbantó alakulatok szoros együttműködése. A jeges árvíz fő jellemzője, hogy minden előrelátó óvintéz­kedés ellenére is rendszerint meglepetésszerűen jelentkezik. 60

Next

/
Oldalképek
Tartalom