Új Szó, 2009. április (62. évfolyam, 76-99. szám)

2009-04-03 / 78. szám, péntek

www.ujszo.com ÚJ SZÓ 2009. ÁPRILIS 3. Közélet 3 A szlovák államfő páncélozott Audija (SITA-felvétel) Az államfő azután is az országot képviseli, hogy megválik az elnöki tisztségtől Szűk elnöki jogkör - életre szóló kiváltságokkal Pozsony. Korlátozott jogkö­rök és jelentős előnyök - így is jellemezhetnénk a köztár­sasági elnök posztját Szlová­kiában. Az elnök különféle konferenciákon és hivatalos látogatásokon képviseli az országot, törvényeket ír alá vagy ad vissza, kinevezi a kormány tagjait, a bírákat, ő hirdeti ki a népszavazásokat, enyhítheti a bíróság által ki­szabott büntetéseket vagy kegyelmet adhat. Használ­hatja a kormánygépet, beköl­tözhet az államfői villába, és ha kitölti megbízatási idejét, élete végéig elnöki nyugdíj jár neki, ez jelenleg 1000 eu­ró (30 ezer korona). ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Az államfő 9709 eurót (292 500 korona) kap havonta az adófizetők pénzéből, ehhez még jön 1327 eu­ró (40 ezer korona) költségtérítés. Ján Baránek politikai elemző sze­rint a többi európai állam elnöké­nek a fizetésével összehasonlítva ez nem sok. „Ha összehasonlítjuk a fizetéseket, a szlovák államfőé a legalacsonyabbak közé tartozik” - mondta Baránek. Az államfő fize­tése négyszerese a parlamenti képviselők alapfizetésének és évente automatikusan emelkedik az átlagbér növekedésének függ­vényében. A képviselők fizetése je­lenleg az átlagbér háromszorosa. „Az államfő azután is az orszá­got képviseli, hogy megválik az el­nöki tisztségtől. Mindegy hova utazik és mikor, Szlovákiát képvi­seli és ezért sokkal több kiadása van” - tette hozzá Baránek. Testőr kíséri egészen a sírig Az államfőnek élete végéig joga van testőrökre, bárhova megy, követik. „Ha a tengerben úszkál, vele úszkálnak a testőrök, ha a görkorcsolyázna, akkor görkor­csolyáznak” - mondta a Sita hír- ügynökségnek a közjogi méltósá­gok védelmét biztosító hivatal fő­nöke, Milan Marko. A hivatal felel a kormányfő és a házelnök biz­tonságáért is. ,A közjogi méltósá­gokra úgy kell tekinteni a test­őröknek, mintha állandó veszély fenyegetné őket. Számtalan me­rényletre került sor a történelem­ben, ezért elkerülhetetlen, hogy szüntelenül testőrök legyenek mellettük” - tette hozzá Marko. A sebesülteket nem számolják A világ legjobban őrzött állam­fői közé tartozik az amerikai, az izraeli és az orosz államfő, a szlo­vák standard védelemben része­sül. „Természetesen ha olyan ér­tesüléshez jutunk, hogy az állam­fő veszélyben van, fokozzuk a védelmét” - tette hozzá a hiva­talvezető. Az államfő számára sem egyszerű dolog megszokni az állandó védelmet. A szlovák elnök páncélozott Audival jár, két testőrrel utazik, gépkocsiját rendőrautók kísérik. A testőrök elsődleges feladata: bármilyen helyzetben megvédeni a közjogi méltóság életét. Az mel­lékes szempont, hogy egy ilyen akció során hány ember sebesül meg, hány testőr hal meg, mek­kora károk keletkeznek. Lakatlan az elnöki villa Az államfő szempontjából két­fajta vészhelyzetet különböztet­nek meg. Közvedent, amikor az elnök élete forog kockán, illetve közvetettet, amikor nemzetközi vagy hazai biztonsági helyzet miatt kerülhet veszélybe. Épp a testőrség munkájának meg­könnyítése miatt vásárolt meg az elnöki hivatal 2001-ben egy vil­lát a pozsonyi Slavínon 36 millió koronáért (1,19 millió euró). A villa tökéletesen védhető, magas kerítés választja el a külvilágtól, kamerarendszer figyeli az épü­lethez tartozó telek minden négyzetméterét. A három emele­tes épületben összesen 4230 négyzetméter áll az elnök ren­delkezésére. Ugyanakkor az ál­lamfő nem köteles beköltözni ide, a jelenlegi sem használja, a villa üresen áll. (dem) A teljes felújítás után sem repüli át az óceánt, a belső tér unalmas és szürke Minden, csak nem luxusrepülőgép a szlovák Air Force One ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Az államfő is bármikor igénybe veheti a felújított kor­mánygépet, amelynek egyik leg­nagyobb előnye, hogy a fedélzeté­ről repülés közben is bármikor le­het telefonálni, faxot küldeni. A felújítás 6,9 millió dollárba került, az összeg javát a vezérlési rend­szerre költötték, így a gép belső te­re továbbra sem sorolható a luxus kategóriába. Ennek ellenére ez az ország tulajdonában lévő legjob­ban felszerelt gép. A TU 154 M fel­újítása tavaly októberben fejező­dött be, ezután kapta az OM-BYO jelölést. Adagos másodosztály, néhány kényelmes bórforel, lak­kozott fa asztal, fürdőszoba, ágy, mindez szürke és sötétkék színek­ben - így fest a kormánygép belső tere a hat éven át tartó felújítás után. Külsőleg ugyanolyan, mint a másik kormánygép, az OM-BYR Tupolev, amelyet 1998 óta hasz­nálnak. Átrendezhető belső tér Az Oroszországban végzett fel­újítás során kicserélték az összes navigációs és fedélzeti rendszert, Adatok a kormanygeprol Gyártási év: 1989 Repülési távolság egy tankolással: 6600 km Maximális sebesség: 950 km/ó Repülési magasság: 11 000 m Utasok száma: 116 VIP szalon: 2 személy Első osztály: 16 személy Második osztály: 98 személy A gép hossza: 47,9 m Magassága: 11,4 m Látni, hogy a szódban készült így a repülő már teljesíti a legújabb nemzetközi előírásokat is. A belső teret Izraelben tervezték és alakí­tották ki. Ám a gép a felújítás után sem képes átrepülni az óceánt, így az Amerikai Egyesült Államokba való repülés közben továbbra is Iz- landon kénytelen tankolni. Kívül­ről speciális, USA-ban vásárolt fes­tékkel kenték be, mivel az orosz festék nem volt jó minőségű. A re­pülő fedélzete három részre van felosztva. Az elsőben egy széthúz­ható kétszemélyes ágy, két fotel és asztal van. Érdekesség, hogy a bel­ső teret néhány óra alatt át lehet rendezni, hogy a gép humanitárius és segélyszállító utakra is használ­ható legyen. A második fedélköz­ben 16 kényelmes bőrfotel találha­tó asztalokkal a delegáció fonto­sabb tagjainak. A harmadik rész­ben standard, más járatok másod- osztályaiból ismert ülések vannak az újságíróknak. Fax és telefon A repülőbe szatellitrendszert szereltek, minek köszönhetően az utasok bármikor telefonálhat­nak, rákapcsolódhatnak a világ­hálóra és faxot is küldhetnek. Ez a műszaki berendezés hiányzott például a 2001. szeptember 11-i terrortámadások idején, amikor a repülőnek váradanul el kellett hagynia az Egyesült Államok lég­terét és a fedélzeten senki sem tudta, miért kell Kanadában le- szállni. A modernizáció után több tu­cat próbarepülést végeztek a géppel Pozsony és Kassa között vagy a főváros felett. Szocialista örökség A repülőt még Csehszlovákia vette nem sokkal a rendszerváltás előtt. Máig számos orosz felirat ta­lálható a gépen. A pilótafülke fel­szereltségén, eltekintve néhány LCD monitortól, látni, hogy a 80-as évekből való. Speciális rend­szer figyelmeztet a levegőben való összeütközés veszélyére, egy má­sik pedig arra, ha a gép túl közel kerül a földhöz - ez a berendezés hiányzott a hadsereg AN-24-es gépéből, mely 2006-ben nem messze Hejce községtől lezuhant. Ezek a rendszerek a másik kor­mánygépbe nincsenek beszerelve, annak felújítását idén kezdik meg, szintén Oroszországban. (dem,s) Péntek Tavaszias, meleg idő sok napsütéssel. 16720' r Szél: DK, 5-15 km/h Az orvosmeteorológia a Panoráma oldalon olvasható A tértépen a legmagasabb nappali hőmérsékleteket tüntettük fel wm Szombat ÍZ! Jobbára derült, napos idő, reggel helyenként köd. VAROSOK MA HOLNAP HOLNAPUTÁN Pozsony enyhén leibős ég 5” 20* kissé felhős ég 7” 20” jobbára telbős ég 7” 21” Nyltn általában leibős ég 3’ 19” napos ég 6” 26” kissé lelhős ég 6” 21” Dunaszerttahely enyhén felhős ég 4“ 19” tiszta ég 7” 20” derült ég 6” 21” Komárom napos ég 3” 2D” derült ég 7” 20” enyhén felhős ég 7” 21” Ipolyság kissé telbős ég 2* 20” derült ég 5” 21” tiszta ég 5” 21” Rimaszombat kissé felhős ég r 20” gyengén telbős ég 3” 20” S I se. 1 <*> 4” 21” Kassa kissé felhős ég 1“ 19” enyhén felhős ég 5” 20” derült ég 5” 20” Királykáimét kissé felhős ég 3' 19* jobbára felhős ég 4’ 20” napos ég 6” 21” Besztercebánya kissé felhős ég r 17” derült ég 3” 19” enyhén felhős ég 3” 20” Dnni-ÓH ropnia Műkén lelMt ég-2“ ír MM kissé felhős ég ü ie*| rvnp jobbéra felhős ég 2” ■MM ■ ChopokJuh - Kosodrevina 310 cm ■zsz; Štrbské Pleso 180 cm Roháče -Spálená dolina 180 cm _ Chopok juh - Srdiečko 150 cm "ías Chopok sever - Záhradky 150 cm Chopok sever - Otupné 150 cm Chopok sever - Biela púť 150 cm winter park MARTINKY 150 cm Čertovica - STIV 120 cm Ski Zábava-Hruštín 120 cm Szél: változó irányú, 15-15 km/h Vasárnap Változóan felhős, de derült, meleg időre van kilátás. Délutánra észak­nyugaton megnö­vekszik a fel­hőzet. Szél: É, 15-15 km/h Hétfő Többször erősen megnövel a felhőzet, záporokra, helyenként viharra lehet számítani. mt I Szél: változó irányú, j 5-15 km/h ________________________ A hőmérsékletek Celsius-tokban vannak megadva F" szél .». melegfront a ciklon hidegfront - - okkliíziós front v anticiklon Készíti az SHMÚ Pozsony Besztercebánya Kassa 06.26 06.18 06.10 Pozsony 19.22 Besztercebánya 19.14 Kassa 19.06 Pozsony Komárom Párkány 490 árad 450 árad 380 apad

Next

/
Oldalképek
Tartalom