Új Szó, 2007. szeptember (60. évfolyam, 202-224. szám)

2007-09-25 / 220. szám, kedd

www.ujszo.com UJ SZÓ 2007. SZEPTEMBER 25. Közélet 3 Szlovákiába eddig összesítve közel 485 milliárd korona volumenű külföldi működőtőke érkezett Magyarország önti a tőkét GD Működötoke-beáramlás Szlovákiába (2006-os adatok, országok szerint, adatok millió koronában) Olaszország Ausztria Korea Németország Ciprus Csehország Svédroszág Svájt Magyarország-63 Nyomasztó Pozsony megye fölénye, hiszen ez a régió nyelte el a beáramlott kumulált tőke kétharmadát (Képarchívum) A biztosítóknak nem csökkentek a költségei Magas gyógyszerkiadások ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Szlovákia vállalko­zói szférájába tavaly 61,6 milliárd korona külföldi működőtőke áramlott, el­lenben a bankszektort 456 millió korona értékű befek­tetés hagyta el, vagyis a 2006-os egyenleg 61,152 milliárd korona - jelentette be a Szlovák Nemzeti Bank. ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ A több mint 61 milliárdos működőtőke-beáramlás 2,5-szörö- sen haladja meg a 2005-ös szintet, amikor is csupán 22 milliárd koro­na érkezett az országba. Tavaly a legnagyobb külföldi beruházónak Olaszország bizonyult (31,727 milliárd korona, ez az ENEL ener­giacég beruházásának köszön­hető), majd Ausztria, Koreai Köz­társaság, Németország és Ciprus következik a sorban. Magyaror­szág a 10. (439 millió koronával). Tavaly, mint ahogy az elmúlt években is, Pozsony megye volt a külföldi működőtőke fő célpontja (44,937 milliárd korona), majd a KIA Motors által „felfedezett” Zsolna megye következett 8,308 milliárddal, a sereghajtó, szoká­sosan a keleti Epeijes megye volt (439 millióval). A nemzeti bank a kumulált kül­földi működőtőke-beáramlást is közzétette. Eszerint Szlovákiába 2006 végéig 483,567 milliárd koro­na érkezett, az összesített lista élén Hollandia áll 92,356 milliárd koro­nával, majd következik Németor­szág, Ausztria, Olaszország és 5. Magyarország 29,202 milliárd ko­ronával. A több mint 483 milliárd- ból 417,3 milliárd korona a vállala­tok vüágába áramlott; a bankszek­torba 66,2 milliárd áramlott. Ami pedig a regionális megosz­lást illeti, nyomasztó Pozsony me­gye fölénye, hiszen ez a régió nyelte el a beáramlott kumulált tőke kétharmadát (323 milliárd korona). A második helyen álló Kassa megyének csak 37,7 milli­árd, Zsolnának pedig 35,6 milli­árd korona jutott. (S, só) Pozsony. A minisztérium állítá­sával ellentétben nem csökkentek jelentősen a kormány intézkedé­seinek köszönhetően a gyógyszer- kiadások, sőt az előző év azonos szakához mérten az egészségbiz­tosítók többet költöttek gyógysze­rekre. A két legnagyobb magán- biztosító adatai szerint a gyógy­szerköltségek 13 százalékkal emelkedtek egy év alatt. Ivan Va- lentovic egészségügyi miniszter azonban szeptember elején még arról beszélt, hogy a gyógyszer­árak csökkenésének köszönhetően idén mintegy 5 milliárd korona megtakarítás várható, melyet a gyógykezelés színvonalának növe­lésére fordíthatnak a biztosítók. „Ezt félrevezető állításnak tartjuk, mely éles ellentétben áll a valóság­gal” - jelentette ki Eduard Kovác, az Egészségbiztosítók Szövetségé­nek (ZZP) ügyvezető igazgatója. Nőttek a gyógyszerkiadásai az ál­lami biztosítóknak is, melyek nem tagjai a ZZP-nek. „Az Általános Egészségbiztosító (VsZP) az idei év első felében 10,102 müliárd ko­ronát költött gyógyszerekre és se­gédeszközökre, míg 2006 első fél­évében 9,543 milliárd koronát” - tájékoztatta lapunkat Petra Bá­lázóvá, a VsZP szóvivője. Vagyis a kiadásaik nőttek annak ellenére, hogy ügyfeleik száma jelentősen, közel 440 ezer fővel csökkent. A költségek növekedését nem állította meg tehát az sem, hogy a kormány januártól 9 százalék- ponttal csökkentette a gyógysze­rekre kivetett áfát, áprilistól pedig 6,6 százalékkal csökkentette a gyógyszerek árát. „A költségek növekedése elsősorban a rossz gyógyszerkategorizáció következ­ménye, de szerepet játszik benne a fogyasztás növekedése is” - mondta lapunknak Eduard Kovác. Szerinte a fogyasztásra minden­képpen hatással volt, hogy a kabi­net eltörölte a vizit- és a receptdí­jat is. Az egészségügyi minisztéri­umjanuártól további árcsökkentő intézkedésekre készül, kérdéses azonban, hogy ezeknek mekkora hatása lesz. Az úgynevezett deg- resszív árrés bevezetésétől jövőre mintegy 300-400 millió koronás megtakarítást vár a tárca. „A tör­vényjavaslat október elejére ké­szülhet el, elfogadása függvényé­ben már januárban életbe léphet” - jelentette ki tegnap Ivan Valen- tovié egészségügyi miniszter. Egyelőre ugyanis több változatról tárgyal a tárca az érintettekkel, el­képzelése szerint az úgynevezett nulla variánst valósítanák meg, ami azt jelenti, hogy amennyivel csökkenne az árrés a drágább gyógyszerek esetében, annyival emelkedik majd az olcsóbb gyógyszereknél. Angelika Szala- yová, az Egészségpolitikai intézet (HPI) munkatársa szerint ez azt jelenti, hogy az olcsóbb gyógysze­rek ára emelkedik majd. (poc-) Marián Jánosík, a közlekedési minisztérium szóvivője szerint nem kell attól tartani, hogy a D1-es autópálya építése miatt leállnak egyéb építkezések Október végén aláírhatják az egyezményt két Ipoly-híd megépítéséről ÚJ SZÓ-ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. A Magyar Koalíció Pártja szerint a tervezettnél öt év­vel korábban, már 2012-ben meg­épülhetne az R2-es, Zólyomot Kassával összekötő gyorsforgalmi út. Ezt az időpontot javasolja egyébként a gazdasági és a közle­kedési minisztérium is. Ezzel együtt a két Ipoly-híd megépítését is fontosnak tartja a párt, Farkas Iván parlamenti képviselő szerint ez az alapja annak, hogy az or­szág egyik legszegényebb régiójá­ba beruházók érkezzenek, mun­kahelyek teremtődjenek, megin­duljon a gazdasági felemelkedés. „Tekintettel arra, hogy a kor­mány vállalta, hogy gyorsított tempóban 2010-ig megépíti a Di­es, Pozsonyt Kassával összekötő, északi vonalon haladó autópá­lyát, illetve az RI-es Pozsony-Zó­lyom közti gyorsforgalmi utat, ez fontos mérföldkő az R2-es szem­pontjából is, hiszen ez akkor kerül majd sorra, ha az RI-es Pozsony- Nagyszombat-Nyitra érintésével Besztercebányáig, illetve Zólyo­mig elkészül. Ezután folytatódhat keleti irányba. 2012-ig tehát elké­szülhet az R2-es is, Zólyomtól ke­leti irányban Losonc érintésével, majd össze kell kötni a már meg­épült, Tornaiját, Ozsgyánt és a most épülő, Fügét elkerülő szaka­szokat az R2-vel” - fejtette ki Far­kas Iván, aki szerint ez hatalmas gazdasági lökést, kitörési le­hetőséget adna a régiónak. Kérdésünkre, reálisnak tartja-e az MKP a 2012-es időpontot, Far­kas azt válaszolta, fennáll az lehetősége annak, hogy miután a kormány 2010-re, gyorsított tem­póban vállalta a Dl-es autópálya és az Rl-es gyorsforgalmi út meg­építését, emiatt az összes többi közlekedési infrastrukturális be­ruházás, javítás, útfelújítás leáll. „Ebben az esetben arra kell töre­kedni, hogy 2010 után, miután a Dl-es és Rl-es építése befe­jeződött, erőteljesen neki kell kezdeni az R2-es építésének, il­letve az egyéb más, régióinkban fontos közlekedési utak, hidak építésének, infrastrukturális fej­lesztésnek.” Marián Jánosík, a közlekedési minisztérium szóvivője szerint nem kell attól tartani, hogy a Di­es autópálya építése miatt leáll­nak egyéb építkezések. „Mivel a Dl-es kivitelezésébe belépett a magántőke is, tehát az ún. PPP- projekten keresztül épül, ezáltal a közlekedési operatív uniós prog­ramból felszabadulnak eszközök, melyeket például az R2-es építé­sére fordíthatunk. Az nem való­színű, hogy az egész szakaszra jut pénz az uniós alapokból, de egy részét fedezni tudjuk ebből. Ezt viszont a kormánynak jóvá kell hagynia” - nyilatkozta lapunknak a közlekedési tárca szóvivője. A két Ipoly-híd építéséről (Rá- ros-Ráróspuszta, Pefov-Pőstény- puszta) Farkas Iván szerint októ­ber végéig létrejön a Magyaror­szág és Szlovákia közötti kor­mányközi egyezmény. Az eredeti dátum június vége lett volna, a vé­leményezési eljárás miatt tolódott ki a jövő hónapra. Ezután Beszter­cebánya megye, mint beruházó és mint majdani tulajdonos, kidol­gozza a beruházás költségeinek fedezésére vonatkozó tervet. A két híd uniós forrásokból épül meg. Nagyon fontos ezzel össze­függésben az is, hogy a felvezető utakat a két érintett községben helyi utakról harmadosztályú utakra kell átminősíteni, így kerül majd a megye tulajdonába, mely feltétlenül szükséges ahhoz, hogy pályázni lehessen az uniós pénze­kért, fejtette ki Farkas. Az MKP elkészíti Dél-Szlovákia közlekedési infrastruktúrájának fejlesztési tervét, Pozsonytól Ki- rályhelmecig. Ebbe bevonják a ré­giókat is. Ebben rendkívül hang­súlyt kap a már említett két Ipoly- híd és az R2-es gyorsforgalmi út, melyek megépítése után az R7-es, Pozsony-Losonc közti gyorsfor­galmi út megépítését is szorgal­mazni fogják. Az R7-es, 250 kilo­méteres, Pozsony-Dunaszerda- hely-Érsekújvár-Nagykürtös-Lo- sonc szakasz építése az előző kor­mány elképzelései szerint az idén elkezdődött volna, ám még a terv sem készült el. „Senki nem kérdőjelezheti meg a Pozsony-So- morja-Dunaszerdahely szakasz szükségességét, hiszen az alig 50 kilométeres távot most gyakran másfél-két óra alatt lehet csak megtenni” - mondta lapunknak Farkas Iván. (sán) Farkas Iván (Somogyi Tibor felvétele) Pozsony 06.41 Pozsony Besztercebánya 06.33 Besztercebánya Kassa 06.25 Kassa 18.44 18.37 18.28 Pozsony 310 apad Komárom 250 apad Párkány 180 apad Kedd 19723c Az ország nagy részén napsütésre számíthatunk. Reggel az alacsonyabban fekvő területeken köd, délután a nyugati régiókban felhősödés várható. Szerda Az orvosol eteorolégia a Panoráma oldalon olvashaté. A térképen a legmagasabb nappali hőmérsékleteket tüntettük fel. VÁROSOK MA HOLNAP HOLNAPUTÁN Pozsony jobbára felhős ég 7° 21” eső 11” 17" felhős égbolt 13“ 17" Nyitra jobbára felhős ég 6° 21” eső 12" 17“ eső 10" 17” Dunaszerdahely jobbára felhős ég 7° 21” eső 12” 16" felhős égbolt 12" 17" Komárom jobbára felhős ég 6° 22” eső 12” 17“ felhős égbolt 13" 16" Ipolyság jobbára felhős ég 6“ 21” felhős égbolt 11" 17" eső 10" 16" Rimaszombat derült égbolt 6’ 22" borús idő 8" 16” záporok 10" 17" Kassa derült égbolt V 22" felhős égbolt 7" 16“ záporok 11“ 17" Királyhelmec derült égbolt 7“ 22" borús idő 7" 19" záporok 11" 17" Besztercebánya derült égbolt 4° 22” felhős égbolt 9" 17" záporok 10” 15” Poprád jobbára felhős ég 3° 19“ felhős égbolt 6" Hr | záporok 9" 14" IDŐJÁRÁS A HEGYEKBEN ____fii____________ A v íz és a levegő' hőmérséklete egyes üdülőhelyeken _1S1 Antalya 26729° Nápoly 24721' "SS Hvar 22722° Nizza 22720' Isztambul 23722° Rimini 23°/23' 'kxw Kairó 27730° Szplit 22723' 70°* Kréta 24723° Várna 22°/22' 16719 Bonts tdo. sok helyen eső,záporok. Szél: DK, 5-15 km/h Csütörtök 13718 Borult égbolt, eső záporok. Péntek 12718 Szél: K, 15-20 km/h Változóan felhős égbolt. Szél: DK, 115-30 km/h ­A hőmérsékletek Celsius-fokban »annak megadva T szél -a. melegfront n ciklon hidegfront j*-*. okklúziós front v anticiklon Készíti az SHMÚ

Next

/
Oldalképek
Tartalom