Tolnai Népújság, 2014. február (25. évfolyam, 27-50. szám)
2014-02-27 / 49. szám
2 2014. FEBRUÁR 27., CSÜTÖRTÖK KÖRKÉP JEGYZET VENTER MARIANNA Őrei a mezőnek gondolom, nem tévedek nagyot, ha azt állítom, hogy a terménylopás „intézménye” egyidős a növénytermesztéssel. A közösségek pedig a kezdetek óta a határt járó megbízott személyek segítségével igyekeznek megóvni a terményt, amelyért olyan sokat dolgoztak, és alig száz esztendeje még szó szerint a család kenyere múlott rajta. A mezőőrök tehát mindig is megbecsült lakosai voltak a településeknek, és azok manapság is. Nem tudom, kiszámolta-e valaha valaki, hogy mennyi az az érték éves szinten, amelyet megment éberségük, talpraesett viselkedésük. Ők maguk persze nem járhatnak el a lefülelt tolvajjal szemben, ám sokszor már a puszta jelenlétük elég ahhoz, hogy megakadályozzák a kéretlen „böngészést” a határban. TUDOK OLYAN falvakról - hangsúlyozom, nem Tolna megyében -, ahol a helyi lakosok már nem látogatják a falu szélén lévő földecs- kéjüket, hobbikertjüket. S többségében nem azért, mert már megöregedtek, és nehezükre esik kapálni, permetezni, szőlőt kacsolpi. A szívük megszakad, amikor arra járnak, és azt látják, hogy az egykori konyhakerti ágyásokat benőtte a folyondár, a kezeletlen gyümölcsfák kusza lombot növesztettek, a szőlősorok felismerhetetlen indarengeteget alkotnak. Mégsem gondozzák, mégsem dolgozzák, és nem lustaságból, hanem azért, mert a keserves munkával megművelt kertet-földet már akkor letarolták a tolvajok, amikor a termés még félérett volt. A mezőőrök összefogva a helyi rendőrséggel, polgárőrséggel, vadászokkal, horgászokkal, magukkal a földtulajdonosokkal megelőzhetik, hogy nálunk is erre a sorsra jussanak a földek. ÍRÁSUNK A 4. OLDALON. PROMÓCIÓ A szekszárdi székhelyű Sió-Trans Kft. fő profilja a belföldi és nemzetközi árufuvarozás. A több, mint húsz éve működő cég Közép- és Nyugat-Európa szinte valamennyi országába szállít. Korszerű járműveiket kizárólag szakszervizben javíttatják. Emellett az alacsony mértékű károsanyag-ki- bocsátás is a környezet védelmét szolgálja. A cég aktívan közreműködik a város és környékének sport-, kulturális és karitatív életében, legutóbb Rábóczki Péter ügyvezető kapcsolatai révén a szekszárdi Rotary Club egy kamionnyi értékes eszközt adományozott a megyei kórháznak.-Vía.'-V !OTiÄ?®5J*tháznak Működik, de nem olcsó hű-go Szükséges, de túlzó a kétjegyű utak használatának díja Több, mint fél évvel ezelőtt vezették be az e-útdíjat. Azóta a fuvarozóknak fizetni kell a gyorsforgalmi utakon, illetve a főutakon is. A díj mértéke függ az út típusától, a jármű tengelyszámától, valamint annak környezet- védelmi kategóriájától is. Budavári Kata Rábóczki Péter, a Sió-Trans Kft. ügyvezetője még mipdig elégedetlen az útdíj rendszerével. A bevezetését szükségesnek tartja, ám a mértékét bizonyos utakra eltúlzottnak, a legnagyobb problémát azonban az okozta szerinte, hogy nem volt előkészítve. Ezt alátámaszthatja, hogy tavaly július elején komoly fennakadásokkal indult az e-útdíjfizetés, más néven Hu-Go Magyarországon. Az útdíj-automaták több helyen nem működtek, az interneten viszont hiába fizettek a cégek, az Állami Autópálya Kezelő Zrt. a befizetéseket nem írta időben jóvá. A rendszert a tervezett időpontban, ám előzetes tesztidőszak nélkül indították el, a fuvarosok szerint sokan ezért nem tudtak dolgozni. Sorok álltak a határnál, és a csúszás az ország útjain is fennakadásokat okozott. A technikai gondok azóta nagyrészt megoldódtak, és a közelmúltban több olyan fejlesztés is megvalósult, amely könnyebbé, egyszerűbbé teszi az úthasználók útvonaltervezését, az útdíj elszámolását, vagy éppen a bevallási közreműködőkkel való kapcsolattartást. A járművek úthasználatának lekérdezése lehetővé vált teljes flottára, meghatározott időintervallumra, bővebb információkkal. Új funkcióval bővült az interneten történő viszonylatijegy-ter- vezés is. A folyamat során a már kiválasztott kezdő- és végpontok, valamint köztes állomások egymás között mozgathatóvá váltak, így egyszerűsítve le az útvonalterv módosítását. Segítség lehet a viszonylati jegy vásárlása során, hogy a tervezési fázisok között vissza lehet lépni a felül megjelenő folyamatrészek egyikére kattintva. Az adatok nem vesznek el, így ellenőrizni és módosítani is lehet őket a tervezés során. A szekszárdi székhelyű, több, mint húsz éve működő fuvarozó, szállítmányozó cég vezetője, Rábóczki Péter szerint az ár-érték arányt tekintve az autópályák díjával nincs gond. Az azonban, hogy a két számjegyű, gyakran erősen leharcolt utak használatáért is fizetni kell, ráadásul nem is keveset, az túlzás. Július elsején egy nap alatt annyit fordított a cég úthasználatra, mint előtte egy hónap alatt, ez a Sió-Trans- náj több százezer forintot jelenj. Azt is elmondta, jobb lett volna, ha előbb csak a 12 tonna feletti járművek úthasználatára vetnek ki díjat, majd egy-két hónap múlva a kisebb járművekre is. A rendszert tesztelni kellett volna, hogy elkerüljék az induláskor az egész országot érintő káoszt. ■ Egy nap alatt költöttek annyit, mint előtte egy hónap alatt Minden eddiginél több jut beruházásra ülés A képviselő-testület összes tagja elfogadta Paks idei költségvetését PAKS Egyhangúlag elfogadta a képviselő-testület a város idei, 10,8 milliárd forint főösz- szegű költségvetését, amelyet egyebek között a takarékosság, átláthatóság, a biztonságos működés, a kötelező feladatok előtérbe helyezése, az elindított beruházások megvalósításának figyelembe vételével állítottak össze. Hajdú János polgár- mester azt is elmondta az idei büdzséről, hogy szokatlanul nagy, 50 százalékot meghaladó a felhalmozási keret. - Erre Pakson sem volt még példa, de azt gondolom, más településen sem - fogalmazott. Míg az első fordulóban heves szócsata alakult ki az ellenzéki képviselők és a polgármester között, addig a második fordulót higgadt hozzászólások jellemezték. Két óvoda és a Bóbita Bölcsőde vezető posztjára pályázatot írt ki a testület, és két társulásba is tagot delegált Hajdú János személyében. ■ V. T. Újabb lehetőség nyílt a térség fejlesztésére kalocsa-paks Bővítette a pályázati lehetőségeket az MVM Paksi Atomerőmű Zrt. által létrehozott Jövőnk Energiája Térségfejlesztési Alapítvány. A kuratórium tegnapi kalocsai ülésén úgy döntött, hogy az önkormányzatok mellett - amelyek immár nem csak saját tulajdonukat érintő fejlesztésekre igényelhetnek támogatást - a százszázalékos önkormányzati tulajdonban lévő szolgáltatók is pályázhatnak. Az alapítvány továbbra is támogatja az uniós hátterű pályázati igényeket, az életminőséget, biztonságot, helyi értékek megóvását, energia megtakarítást célzó beruházásokat. Negyvenegy település érintett Tolna és Bács-Kiskun megyében, véleményüket kikérték és figyelembe vették a pályázati felhívás elfogadása előtt. Az idei első fordulóban a keretösszeg 250 millió forint, a határidő április 24. Tavaly 56 sikeres pályázat 526 millió forintos támogatásban részesült, ami közvetetten 1,18 milliárdnyi fejlesztést generált a paksi, tolnai, szekszárdi és kalocsai térségben. ■ V. T. Sváb hagyományok oltárán áldozták fel a malacot tolna Mintegy ötven ember jött össze a Tolnai Német Nemzetiségi Baráti Kör és a helyi német nemzetiségi önkormányzat 12. disznótorán, a helyi sváb tradíciók oltárán feláldozva egy 110 kilós sertést. Amiből nem csak, hogy mindenféle finomságokat készítettek, de el is fogyaszthatták azokat. Ebédre pecsenyét, sült vért, sült májat, vacsorára orjalevest májgombóccal, sült kolbászt (krumplisat is), sült hurkát és toros káposztát ettek - derült ki Hoós Ernő, a baráti kör és a nemzetiségi önkormányzat elnöke tájékoztatásából. Vacsora után zene, tánc, és a hölgyek meglepetésműsora szórakoztatta a megjelenteket, köztük dr. Sümegi Zoltán polgármestert és Krämer Györgyöt, a német önkormányzati szövetség megyei irodavezetőjét. Gyomor nem maradhatott üresen és torok sem szárazon. ■ S. K. A hatodik találkozón is sikert arattak country road club Zorán Kólójára új ruhájában mutatkozott be a csámpai csapat paks-budapest A csámpai Country Road Club azon kevés linedance klubok egyike, amelyek ott voltak mind a hat Országos Linedance és Country Találkozón (OLCF). A hatodikat szombaton rendezték a Tungsram csarnokban. Néhány a régi klubok közül nem vállalta a felkészülés fáradalmait, voltak azonban viszonylag újak is. A legnagyobb sikert a Veszprém megyében alig több mint egy éve működő Rolling Country Kerekesszékes Tánccsoport aratta, a közönség állva, vastapssal ünnepelte őket. Elismeréssel fogadták a paksi, csámpai csoportot is, amely Győrffy - Orsolya vezetésével egy tíz ko- Tíz perc alatt tíz koreográfiát mutattak be a csámpai táncosok reográfiából összeállított blokkal szerepelt. Mindezt nagyon ügyesen tíz percbe sűrítették. Kitűnt a csoport a mezőnyből dalválasztásban is, ugyanis Zorán Kólójára táncoltak a szinte kizárólag country zenét felvonultató seregszemlén. Győrffy Orsolya azt mondta, a linedance alapvető jellemzője, hogy minden zenére meghatározott koreográfia készül, de óhatatlanul „nyomot hagy” minden nemzet a táncokon. A Country Road Club viseletét tekintve is ezt a vonalat képviseli. Az OLCF-n legújabb fellépő ruhájukban táncoltak, amit a paksi önkormányzat pályázati támogatásával vásároltak. ■ Vida T. HIRDETÉS Az MTT MEDIA Kft. . médiatanácsadó/üzletkötő j munkatársakat keres! ■ Feladatok: széleskörű termékpalettánk (Google optimalizált online cégkeresők és honlapok, Google AdWords kampányok, mobil applikációk, nyomtatott Arany Oldalak) bemutatása és értékesítése! I ■ ■ Elvárások: Tárgyalóképes kommunikáció, : üzleties megjelenés, számlaképesség, saját gépjármű! ■ Amit kínálunk: Meglévő törzsügyfelek - védett területi felosztás, start támogatás, előkészített értékesítési anyagok, 1 átlagon felüli teljesítmény = átlagon felüli kereset Küldje el önéletrajzát most: karrierl@mtt.hu ! Hamarosan jelentkezünk! : mtt média 4 4 & *
