Szent Benedek-rendi Szent Asztrik katolikus gimnázium, Sopron, 1892
— 24 — elobbeni mennyiséget, történik lerakodás. És ha a Duna magyarországi részére elfogadnék is, figyelembe veendő, hogy mindig az eleven erőt kell venni, mely függ a sebesség és vizboségtol egyenesen és hordaléktól fordítva, s nem a sebességet, mert nagyobb sebesség mellett is kisebb lehet az eleven erő. Ortvay ama nézetét Tömösváry czáfolván, a csallóközi sűrű szigetképződést nagy sebesség változásnak tulajdonítja, minélfogva a kisebb sebességű helyeken történik a lerakodás. 5 7) Éppen ugy csak az összes tényezők tekintetbe vételével fognak állaui Ortvay egyébb tételei : „A partok emelkedésével a szigetek fogynak". „A vizboség és mélység növekedtével a szigetek száma fogy". 3. Végre áttérhetünk annak tárgyalására, hogy micsoda okok voltak befolyással a Duna medrének mostani irányára. A folyók irányára és helyére általában a környezet geologiai viszonya van a legközelebbi befolyással s a föld forgása pedig távolabbival A föld rotatiójának irányitó hatásával a Dunára vonatkozóan Suess 5 8), Peters 5 9), Szabó J. 6 0), Ortvay 6 1) stb. bőven foglalkoztak, mi csak röviden akarjuk tárgyalni. Suess a Dunát jobb oldalra való törekvésénél fogva több pontosan felfüggesztett kötélhez hasonlította, mely Dévénynél jobbra fordul. 6 2) Ortvay ugyanazon törekvésnek tulajdonítja, hogy a jobb oldalon van a folyam főmedre, mig a balon a folytonosan csökkenő kisebbség. 6 3) Továbbá felhozzák, hogy a jobb oldalt jobban rongálja a Duna, mint a balt. Megemlíthető még, hogy a mederfenék a jobb oldalra lejt. Harmadkor végén, midőn még nem volt áttörve a visegrádi szorulat, a lefolyás Vértes-Gerecse közt, vagy Vértes és Bakony közt SzŐnv tájáról Kisbérnek, Mórnak és Simontornyának, vagy Almástól Tata, Alcsuth és Vall felé történt volna. 6 4) Azonban, mivel a Baer-féle elméletet még az egyenesen éjszakról délnek tartó folyóknál is csak óvatosan lehet alkalmazni, még inkább a Duna dévény57) Távol, km-ben Sebes, mp-ként Távol, km-ben Sebes, mp-ként Dévény—Pozsony 11-5 1-54 Almás—Esztergom 34 072 Pozsony—Oroszvár 14-2 1-14 Esztergom—N.-Maros 23 0-76 Oroszvár—Doborga 18-9 1-98 N.-Maros—Budapest 47 0-78 Doborga—Remete 14-5 1-60 Budapest— Er csény 33 0-82 Remete—Szap 22 116 Ercsény—Adony 15 0-78 Szap—Görgő 201 0-98 Adony—Duna-Pentele 18 0-78 Görgő—Komárom 23-8 0-86 Duna-Pentele—D.-Földvár 19 0-75 Komárom—Almás 16 0-72 D.-Földvár—Paks 30 1 0-82 5 8) Der Boden Stadt Wien. 1862. üeber den Lauf der Donau Oest Revue. 863. IT. 5 9) Die Donau und ihr Gebiet. 6 0) Egy continentalis süly. és emel. S 1) Magyarorsz4ä régi vízrajza. 6 2) Oest. Revue. 1863. IV. 268. 1. 6 3) Magyarorsz. régi rajza. 6 4) Szabó J.
