Somogyi Hírlap, 2011. április (22. évfolyam, 76-100. szám)

2011-04-12 / 85. szám

6 2011. ÁPRILIS 12., KEDD GAZDASÁG Támogatás gázolajra Május 31-ig nyújthatják be a sző­lő- és a gyümölcstermelők a gáz­olaj-felhasználáshoz nyújtott, csekély összegű (de minimis) tá­mogatások iránti kérelmeiket a megyei kormányhivatalok föld­művelésügyi igazgatóságaihoz - hívja fel a figyelmet a Magyar Agrárkamara. A támogatást azok a mezőgazdasági termelők igényelhetik, akik legalább 0,5 hektáron szőlő- vagy gyümölcs- termelést folytatnak. ■ n Űrutazás potom negyvenmillióért realitás Több ezer ember repülhet Ma 50 éve, hogy az első ember az űrben járt. A szovjet Jurij Gagarin óta már közel negyven ország több mint ötszáz űrhajósát indították útnak, az utób­bi tíz évben közülük már heten több milliárd forint­nyi összegért vásároltak maguknak űrutazást. Tar Gábor Az utolsó űrturista 2009 őszén látogatott el az Nemzetközi Űr­állomásra (ISS), a fize­tős utak várhatóan 2013- ban indulnak újra. Az év­től azután beindulhatnak a nagyságrendekkel olcsóbb szub- orbitáüs repülések is (felső lég­körben a világűr peremén, de kozmikus sebesség nélkül). Az első űrturista Dennis Tito volt, az amerikai üzletember 2001-ben utazott a Föld körüli pályán, 400 kilométeres magasságban kerin­gő ISS-re. Azóta további hat üz­letember vásárolt magának utat az űrállomásra, köztük Charles Simonyi magyar származású amerikai szoftverfejlesztő. Róla nemcsak az mondható el, hogy Farkas Bertalan 1980-as útja után a második magyar, aki az űrben járt, hanem az is, hogy az űrturisták közül egyedüliként kétszer is ellátogatott az ISS-re, illetve ő töltötte el a legtöbb időt egy-egy utazás során az állomá­son. Simonyi első útja 15 napig tartott, míg az elsőként utazó Titoé kilencig. Az űrturisták mindegyikét orosz Szojuz űrhajók vitték fel az ISS-re, miután az utakat az Orosz Űrügynökség (Roszkoszmosz) és a Space Adventures amerikai cég szervezte meg. „Sem a szervező cég, sem a turisták nem nyilat­koztak arról, mekkora összegbe kerül egy-egy ilyen út. Becslések azonban elhangzottak, e szerint Dennis Tito még 20 millió dol­lárt, Charles Simonyi már 35 mil­liót, míg a 2009 őszén utoljára utazó kanadai Guy Laliberté, a Cirque du Soleil cirkusz alapító­ja már 40 milliót fizetett az űrka­landért” - mondta el lapunknak Horvai Ferenc, a Magyar Űrkuta­tási Iroda munkatársa. „A Space Adventures és a Roszkoszmosz a következő utak esetében már azt Charles Simonyi, az amerikai-magyar kalandos kedvű üzletember, aki kétszer is vállalkozott űrutazásra. Kis fotónkon: Jurij Gagarin is felajánlja a turistáknak, hogy plusz dollármilliókért űrsétát te­hernek, vagyis szkafanderben ki­léphetnek a nyüt világűrbe” - emelte ki a kutató. Az ISS-re menő turistautakat 2010-ben felfüggesztették, miu­tán a Nemzetközi Űrállomás sze­mélyzetének létszámát háromról hatra emelték, és így nem maradt szabad hely a fizetős utasnak. Év elején a Space Adventures és a Roszkoszmosz közölte, várható­an 2013-tól indulhat újra az űrtu­rizmus, miután az évtől négy he­lyett már évi öt Szojuzt indítanak majd az ISS-re, és így lesz hely a vendégeknek is. A több tízmillió dollárba ke­rülő űrutazás csak egy igen Üzletemberekből űrturisták 1. dennis tito, amerikai, 9 nap (2001) 2. MARK SHUTTLEWORTH, dél- afrikai, 11 nap (2002) 3. gregory olsen, amerikai, 11 nap (2005) 4. anc jHEh ansari, iráni származású amerikai, 12 nap (2006) 5. Charles simonyi, magyar származású amerikai, 15 nap (2007), ilL 14 nap (2009) 6. richard garriott, ameri­kai, 12 nap (2008) 7. GUY LALIBERTÉ, kanadai, 12 nap (2009) Űrutazás A 400 KM-RE LÉVŐ NEMZETKÖZI ÁLLOMÁSRA DÜ: 20-40 millió dollár (3,7-7,4 milliárd forint) SZÁLLÍTÓ JÁRMŰ: Szojuz IDŐTARTAM: 9-15 nap (ebből csak néhány perc, amely nem a súlytalanságban van) KIKÉPZÉS: 5-6 hónap szervező cég: Space Adventures Szuborbitális repülés (ÍOO KM FELETTI MAGAS­SÁGBA) DÜ: 200 ezer dollár (37 millió forint) szállító jármű: SpaceShip- Two szuborbitális repülőgép időtartam: 2,5 óra (5 perc súlytalanságban) kiképzés: három nap szervező CÉG: Virgin Galactic szűk réteg számára elérhető, azonban egy-két éven belül be­indulhat a nagyságrendekkel ol­csóbb és így jóval nagyobb kö­zönség számára szervezett űr­utaztatás. A többek között légi- társasággal, lemezkiadóval ren­delkező Virgin csoport tulajdo­nosa, Richard Branson angol milliárdos által létrehozott Virgin Galactic nevű cég ugyan­is azt tervezi, hogy akár már jö­vő évtől beindítja 200 ezer dol­láros űrrepüléseit. Ezekkel, ha nem is az ISS-re, de a világűr határának számító 100 kilomé­tert is meghaladó magasságba, vagyis szuborbitális utazásra (űrugrásra) repíti ügyfeleit. A két és fél órás repülőút során a kalandra vágyók mintegy öt per­cig élvezhetik majd a súlytalan­ság állapotát, és gyönyörködhet­nek a földgolyó látképében. A már tesztelés alatt álló, SpaceShipTwo névre keresztelt, két pilóta által vezetett jármű - amely a világ első magánpénz­ből felépített űrhajója, pontosab­ban szuborbitális repülőgépe - hat utast fog szállítani. A SpaceShipTwo egy speciális re­pülőgép segítségével a vüág első magánűrkikötőjéből száll majd fel, amelyet jelenleg még építe­nek az új-mexikói Mojave-siva­tag közepén, bár a közel három kilométeres kifutópályát már át­adták. A flotta a tervek szerint öt gépből áll majd. „Az elmúlt ötven évben alig va­lamivel több mint ötszáz ember­nek volt lehetősége, hogy az űr­be menjen, a Virgin Galactic programja révén az első egy-két évben már több ezren tesznek majd űrutazást” - mondta a BBC- nek a Virgin Galactic számára a speciális járműveket készítő Scaled Composites pilótája. Matt Stinemetze szerint húsz éven be­lül mindenki ismer majd olyan embert, aki járt már az űrben. Míg az ISS-t megcélzó utak át­számítva több milliárd forintba kerülnek, addig a szuborbitális repülés 200 ezer dolláros, vagyis 37 miBió forintos ára miatt min­den bizonnyal Magyarországról is lehetnek majd érdeklődök a Virgin Galactic útjai iránt. Az egy-két év múlva esedékes ki­rándulásokra már több mint négyszázan foglaltak helyet szerte a világból. Az űrturizmus további fejlődé­si iránya lehet az űrhotelek létre­hozása is. Horvai Ferenc el­mondta: orosz cégek tervei sze­rint a egy külön űrállomást állí­tanának Föld körüli pályára, amely csak a turistákat fogadná. Elmarad. Béremelés idén sem lesz a honvédségnél és a szaktárca (HM) dolgozóinál A szakszervezetekkel hétfőn megkötött megállapodás szerint csak a béren kívüli juttatások mértékét emelték, azt is mérsékelten. Hende Csaba (balra) miniszter elmondta: a megállapodás jelentőségét hangsúlyozni kell a tárcát 26 milliárdos elvonással sújtó helyzet tükrében. Czövek János, a szakszervezet (HOSZ) elnöke azt mondta, mivel a katonák nagyon nehéz anyagi helyzetben vannak, sokan szociális támogatásra szorulnak, eladósodtak, jövőre szeretnék elérni a béremelést. A magyarok legjobb esélye, mondják londoni elemzők A múlt hónapban meghirdetett konszolidációs csomag Magyar- ország „legjobb esélye” a struktu­rális gondok megoldására - véli a Morgan Stanley bankcsoport londoni hétfői jelentése. A ma­gyar kormány által beterjesztett költségvetési intézke­dések jó eséllyel fenn­tartható pályára állít­ják a hazai összter­mékhez (GDP) mért államadósság-rátát, és ezzel elke­rülhető lesz a magyar adósosz­tályzatok további leminősítése. Végrehajtási kockázatok vannak ugyan, de a Morgan Stanley elemzői megerősítik azt a már ko­rábban is hangoztatott vélemé­nyüket, hogy a reformcsomag akár nem teljes körű végrehajtás esetén is jelentős eredményeket hoz az adósság-fenntarthatóság javításában. A ház szerint a konszolidációs csomag 60 százalékának végre­hajtása is már stabilizálná az adósságrátát, „még konzervatív növeke­dési előrejelzéssel is”. Megállapítják, Magyarország „for­dulóponthoz” ért, és most kínál­kozik a legjobb esély a fenntart- hatóbb makrokörnyezet kialakí­tására és a hosszú távú szerke­zeti gyengeségek kezelésére. Hasonlóan jókat mondott az IMF is a Széli Kálmán-tervről, a középtávú előnyöket kiemelve. ■ Végrehajtási kockázatok mel­lett is van esély. A BUX index 2011. április 11-én 24 700] Nyitóérték: j j Változás: -0,23% | n cnn 24 439 I " OUU j-—— Záróérték: 24 500 I 24 376 24 400 \ ............................1-4 24 3 00 24 200 Előző heti 24 100 áróérték: is^aKewlfork-ii _ 24 433 tőzsde nyitása f\ port/ 09.00 11.00 13.00 15.00 16.30 r FORRÁS: BÉT NYERTESEK_____________________________2011.04.11. Émász 22 000 0,91__________________0^ Fo tex 366 0,27__________________1_ Rá ba 814 p,24________________61 OT P 6336 0,23 10733 Mól 25 400 0,19 2 128 VESZTESEK ________ ___________FORRÁS: BÉT ná wíqi VMó4r(R) Vá8»b(%) MWR Econet 54 -6,89 469 Danubius 3820 -2,3 47 Egls 18 600 -2,1 266 TVK 3185 -1,24 0 ANY 742 -1,06 28_ A BUX index az elmúlt napokban 24 800 ............................................................................................ 24600 24454 24400 243370^^4433 24200 f 23800 23632 f 23600 ^Vy^rf/23 593 234QQ 23Ü53__________________________________________ po nj/ 04.0104.04 04.05 04.06 04.07 04.08 FORRÁS: BÉT BÉT-áruszekció (forint/tonna, 04.11.) Új elszámolási ár EUROBÚZA 2011. augusztus__________________49400 MALMI BÚZA 2011. május 69 500 TAKARMÁNYBÚZA 2011. május’_________________■ 64500 TA KARMÁNYKUKORICA 2011. május________________________57000 OL AJNAPRAFORGÓ 2011. május______________________120 OOP MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2011. április 11-én 1€ 1$ 1CHF t i t 264,78 Ft 183,12 Ft 201,67 +0,35 Ft -0,42 Ft +0,71 Ft Euró-valutaárfolyamok (forint/euró, 04.11.) Budapest Bank CIBBank y 252,79 273,85 Citibank____________________252,59 273,63 ErctaBaafc 256,22 270,98 FHB Bank 256,34 271,66 K&H Bank 256,55 271,33 MKB Bank________________257,09 270,27 OT T Bank 258,77 272,04 Ralffelsen Bank 259,59 271,27

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom