94517. lajstromszámú szabadalom • Pad torna és gyógytorna céljaira

hatoló (10) pecek a (6) párna elfordulását akadályozza meg. A (10) pecek az (5) vezetőhasítékba nyúló, a (6) párna fenéklapjára erősítendő hosszbordával helyette-6 süthető. A .3—5. ábrákon látható második megoldási alaknál a (6) párna az (la) hosszgerendákon, illetve e hosszgerendák között, a csónaksportban ismeretes guruló-10 üléshez, hasonló kiképzésben, gördülő kerekeken csúsztathatóan. van vezetve. Az (1 b) harántösszekötőrész elmarad, illetve azt a csúsztatható (6) párna helyettesíti. Az (la, la) hosszgerendákat az egyik vé-15 giikön, a pad síkja fölött, a (3) nyújtórúd, míg az (la, la) hosszgerendák másik végeit, illetve a (2) lábakat a közvetlenül a földön felfekvő (11) harántrúd köti össze. A (6) párna a (11) harántrúd fölötti, il-20 letve a (3) nyújtórúd alatti síkban van vezetve. A gurulóülés- vagy kocsialakú (6) párna belső ütközőkarimás kerekei (12)-vel, az TT-alakú csapágyak (13)-mal, a (6) párná-25 nak az (la) hosszgerendák (14) hosszhornyaiban vezetett, oldalt kinyúló lécei (fiaival vannak jelölve. A (6) párna vezetése, a találmány lényegének érintése nélkül, a rajzon feltüntetett megoldástól eltérően 30 is kiképezhető. E megoldási alaknál a padon oly gyakorlatok is végezhetők, melyeknél végrehajtás közben a test alátámasztási pontja a helyzetét változtatja. A végtagok segé-35 lyével a test vízszintes síkban csúsztatható, a törzs kizárólag a párnán fekszik fel, a gerincoszlop homorú helyzetet foglal el és a mellkas pihenés alatt kidomborodik. 40 A (6) párna a pad mindkét vége felől kihúzható, adott esetben mindenkori, beállított helyzetében rögzíthető és a kihúzási határhelyzeteit ütközők biztosíthatják. 45 A 6. és 7. ábrán látható harmadik megoldási alaknál az (la, la) hosszgerendákat a (3) nyújtórúdon kívül, létraszerű elrendezésben, a (15) harántrudak, célszerűen fémrudak, kötik össze, melyekre a 50 szabadon elforgatható (16) fa-, fém-, gumivagy hasonló görgők vannak felfűzve. A gurulóiilésalakú (6) párna alsó, szántalpalakú (6x) hcsszbördáival, a szélső (16x) görgők felett, azok köralakú hor-55 nyaiban van vezetve. A (6x) bordák oly hosszúak, hogy egyoldalon, egyszerre, leg/ alább két (16x) görgőn fekszenek fel. E megoldásnál a (12) kerekek elmaradnak, illetve azokat a (16x) görgők helyettesítik. Adott esetben a (6) párna nemcsak a szélső, 6 hanem a közbenső (16) görgőkön is felfekszik. A (6) párna (6y) nyúlványa, a külső oldal felől, az (la) hosszgerenda alá nyúlik és a kocsinak fölfelé való kiugrását megakadályozza. A (6y) nyúlvány vé- 6 gére szabadon forgó kerék is szerelhető, mely az (la) hosszgerenda alsó lapján gördül. Tornagyakorlatok alatt a liomorúan ívelt testet a (6) párna támasztja alá, míg a nyak és a végtagok a (15) ha- 7 rántrudakon, illetve a (16) görgőkön fekszenek fel. A (6) párna, a (3) nyújtórúddal ellentétes oldal felől, a padból teljesen ki is húzható. A (6) kocsi felső lapján felfújható gumi- 7 légpárna vagy inatrác rögzíthető. Szabadalmi igények: 1. Tornapad, mely lábakkal ellátott H-alakú keretből és e keret síkjából kiemelkedő, a keret hosszgerendáit az 8 egyik végükön harántirányban összekötő, kétoldalt a hosszgerendákon túlnyúló nyújtórúdból áll, jellemezve a keret síkjában kiképezett hosszhasíték és e hosszhasítékban vezetett, minden- 8 kori beállított helyzetében rögzíthető, domború párna által. 2. Az 1. igénypontban védett tornapad megoldási alakja, azáltal jellemezve, hogy a H-alakú harántösszekötőrésze 9 kerekeken gördülő és mindenkori, beállított helyzetében rögzíthető párnának van kiképezve. 3. A 2. igénypontban védett tornapad megoldási alakja, azáltal jellemezve, 9 hogy a hosszgerendákaí létraszerű elrendezésben harántrudak kötik össze, melyekre szabadon elforduló görgők vannak fűzve. 4. A 2. és 3. igénypontokban védett torna- \ pad megoldási alakja, azáltal jellemezve, hogy a párna a harántösszekötőrudak görgőin van vezetve. 5. A 4. igénypontban védett tornapad megoldási alakja, azáltal jellemezve, 1 hogy a harántösszekötőrudak szélső görgőin körhornyok és a párna fenéklapján, felülről a körhornyokba illeszkedő hosszbordák vannak kiképezve. 6. A 4. és 5. igénypontokban védett torna- l pad megoldási alakja, azáltal jellemezve, hogy a párna fenéklapján ki-