Központi Értesítő, 1892 (17. évfolyam, 2. félév)

1892-12-29 / 105. szám

— 152 — A pénzügyminiszter által kineveztettek : A XXIX. csoportba. Mezőgazdasági és állattenyésztési gépek és eszközök : Bomonti A. gyáros, Philippopolban, Bacsoff D., Sofiában, Basmadjieff Ch. mérleggyáros, Sofiában, Srbernicotf J. fűrésztelep tulajdonos, Samakoffban, Dukmodjyéff Ch. rézmüáru gyáros, Sofiában. A XXX. csoportba. Ipari gépek és eszközök : Vaccaro K. bizományos, Philippopolban. Visetti A. a keleti vasutak főfelügyelője, Philippopolban. Todoreff A. mérnök, Philippopolban, MomtschilofY M. mérnök, Sofiában. A XXXI. csoportba. Mezőgazdaságra, erdészetre, állat­tenyésztésre és közoktatásra vonatkozó graphikai tárgyak: Besenscheck A. tanár, Phlllippopolban, Koleroff M. vasúti felügyelő, Philippopolban, Gensoff G. földbirtokos, Sofiában. A magyar kiállítási biztos részéről javaslatba hozott és a pénzügyminiszter által jury tag minőségükben meg­erősített jury tagok: \ A XXIX. csoportban. Mezőgazdaság: Monoloff P. a kerület prefektje. Duschkoff I. földbirtokos. Chevellay L. udvari főkertész. KozaroíT N. Karlovo város polgármestere. Petfofí D. vállalkozó és mérnök. A XXX. csoportban. Ipar: Velten Hugó gépészmérnök. Parti Ede gőzm. tulajdonos. Geseff St. mérnök. Mayer H. épitészmérnök. A XXXI. csoportban. Zamarics A. tanár. Chytik F. a gazdasági intézet tanára Kaltschoff H. képviselő és földbirtokos. Közlekedési és díjszabási ügyek. Az élőfa- és növényküldemények szállításának őszi évadja közeledvén, a kereskedelemügyi miniszter ur utasította a vasutakat, hogy az élőfa- és növényküldemények gyors szállitása és kiszolgáltatása iránt tegyék meg a szükséges intézkedéseket, nevezetesen, hogy figyelmeztessék az állo­másokat az ezen küldemények felvételére, gyors továbbí­tására és kiszolgáltatására vonatkozó határozmányokra, melyek szerint, a többek között, a feladótól követelendő, hogy az ilyen könnyen felcserélhető és elhurczolás esetén a legtöbb esetben hasznavehetetlenné váló szállítmányokat fa- vagy papirlemez táblákkal lássák el és hogy az állo­mások részéről eszközlendő bárczázás tartós legyen. # * * Szeszküldemények alkoholmennyiségének literekben való kitüntetése a szállítóleveleken. Figyelmeztetjük olva­sóinkat, hogy szeszküldemények a vasutak és hajózási vál­latok által csak az esetben fogadtatnak el szállítás czéljából, ha a fuvarlevélen a küldemény alkoholmennyisége literekben ki van tüntetve. * * * Olaszországba szállítandó küldemények származási bizonylata. Figyelmeztetjük olvasóinkat, hogy Olaszországgal kötött és az 1892. évi VI. törvényczikkbe iktatott kereskedelmi és hajózási szerződés, nevezetesen pedig annak zárjegyző­könyve VIII. czikkéhez tartozó 2. §-ban foglalt határozat értelmében általános elvül ki mondatik, hogy Olaszországgal való forgalomban, az olasz, osztrák vagy magyar áruk bevivői a származási bizonyitványok felmutatásának köte­lezettsége alól kölcsönösen felmentvék és származási bizo­nyitványok ezentúl kivételesen csak azon esetben követel­hetők, ha az áruk eredete szerint különbözeti vámok állanak fenn, ha az általános helyzet szerint ugy a vámok, vala­mint a szállítási feltételek tekintetében feltételezhető, hogy oly harmadik államból származó áruk bevitele czéloztatik, a mely a fenforgó esetben a kedvezményes vámkezelésből ki lenne zárva. Kimondatott továbbá az is, hogy ily ese­tekben a száríhazási bizonyítványokat az áruszámla pótol­hatja, ha az illető kormányok ezt elegendőnek találják. * * * Uj állomások. A győr-gyanafalvai vonalon Mezőlak és Kis-Czell állomások között fekvő V i n á r megállóhely, mint rakodó-állomás, folyó évi szeptember hó 20-án a kocsi­rakományu teheráru forgalomnak megnyittatott. Továbbá a debreczen—királyházai vonalon, Vámos-Pércs és Ér-Mihályfalva állomások között fekvő Á b r á n y állomás folyó évi szeptember hó 25-én az összforgalomnak nyit­tatott meg. * * * A dunántuli helyi érdekű vasútról érkező, vagy ezen vasútra átmenő kocsirakományi küldemények után azoknak Pozeony—Újvárosról (átm.) Pozsony fiókpályaudvarra helyben, vagy viszont való szállításáért fuvarlevél és kocsinkint leg­alább 10,000 kg. súlyért való díjfizetés mellett 100 kgkint 2 krnyi mérsékelt átszállítási illeték engedélyeztetett. Ezen díjszámítás f. é. október hó 8-ától kezdve további díjsza­bási intézkedésig, legkésőbb azonban a f. év végéig, érvényes és rovatolás utján alkalmaztatik. A m. kir. államvasutak vonalain 1892. évi február hó l-től ér­vényes kilométermi.tatókhoz és helyi árudijszabáshoz II. rész 1892. évi november 1-én a II. pótlék lép hatályba. Ezen pótlékok a buda­pest-dunajobbparti körvasút állomásaira vonatkozó kilométertávolsá­gokat, illetve díjtételeket (állomási díjszabást), továbbá Budapest-sze­mélypályaudvar állomás nevének megváltoztatását tartalmazzák. Azon­kívül tartalmazza a kilométermutató pótléka a PozsOny-Ujváros— Pozsony-fiókpályaudvar viszonylatban alkalmazandó kilométertávolsá­got és a megállóhelyekre vonatkozó táblázat kiegé-zitését, a dijszabás pótléka pedig némi módosításokat, illetve kiegészítéseket a batározmá­nyokhoz, Kőbánya állomás törlését a XX. kivételes díjszabásból és sajtóhibák helyesbítését. Ezen pótlékok a m. kir. államvasutak igazga­tóságának. díjszabási osztályában, valamint nagyobb állomásain és pe­dig a kilométermutató pótléka példányonként 10 krért, a dijszabás pótléka példányonként 20 krért lesznek megszerezhetők. Átrakodási forgalom Barcson át. 1892. évi november hó 1-ével egyrészt a cs. kir. szab. déli vaspálya-társaság és a cs. kir. osztrák államvasutak állomásai, másrészt az első cs. kir. szab. Duna gőzhajó­zási társaságnak szerb, román ás bolgár állomásai közti közvetlen teherforg alomra nézve Barcson át dijszabás lép életbe, amely a Du­nán és Dráván nyilt hajózás alkalmával alkalmazható csupán. Ezen díjszabásban ólom és ólomáruk, ólomfestékek, vas és aczél, vas- és aczéláruk, ásványvíz, papir és papirlemezek, gyúáruk és mindennemű áruk (gyüjtőáruk is) tekintetében foglaltatnak díjtételek. A dijszabás a részes igazgatóságoknál és az állomások utján darabonként 40 o. é. krért (85 ctm.) kaphatók. A nyugatmagyar osztrák vasúti kötelék II. rész, 7. díjszabási füi zet.éhez 1892. évi november hó 1-én az I. s z. pótlék lép életbe. Tartalma: 1. Díjtételek hatályon kivül helyezése. 2. Uj állomások felvétele. 3. Díjtételek módosítása. 4. Az irányítási táblázat kiegészí­tése. 5. A kilométermutató kiegészítése. 6. Helyesbítések. A díjszabási pótlék példányai a köteléki vasutaknál megszerezhetők.

Next

/
Oldalképek
Tartalom