Porkoláb László: Források Diósgyőr-Vasgyár történetéhez 1920-2005 (Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 13; Miskolc. 2006)

VISSZAEMLÉKEZÉSEK, SZAKMAI ÉRTÉKELÉSEK, ELEMZÉSEK

ték. Ezzel kapcsolatban hivatkoztam a bécsi Hochschule für Welthandel-en szer­zett diplomámra és a fenti három nyelven írt kérvényemre. Azt is megemlítettem, hogy franciául már a reáliskolában tanultam, a ke­reskedelmi levelezésben pedig Bécsben képeztem tovább magamat. Ábel Kálmán azzal búcsúzott tólem, hogy a gyárban tág tere nyílik majd tudásom hasznosítá­sának... Vas- és Acélgyár négy szervezeti egységből állt. Budapesten a Kőbányai úton van az Igazgatóság (A) és ott van a MÁV Gépgyár (B), Diósgyőrben pedig a tulaj­donképpeni Vasgyár (C) és az Újgyár (D), mely utóbbi fedőnévvel az első világhá­ború idején kiépített ágyúgyárat próbálták - nem sok sikerrel - álcázni. A Ma­gyar Királyi Állami Vas-, Acél és Gépgyárak elnevezésű nagyvállalatnak az ak­kor nemrég kinevezett Vélsz Jenő volt a vezérigazgatója. Azon kívül minden gyáregységnek külön igazgatója volt, a Diósgyőri Vas- és Acélgyáré a már említett Ábel Kálmán, az Újgyáré Hüke Kálmán. A Diósgyőri Vasgyár igazgatóhelyettese Hermann Lajos főfelügyelő. A gyár egyes üzemei, il­letve szervezeti egységei abban az időben az alábbi sorrendben következtek: Ct Titkárság, vezetője Nather (Iványi) József Cé Élelmezés, vezetője Erdélyi Andor (Itt dolgozott Elischer Gabriella és Kardos Piroska, akik gyakran átjöttek a titkárságra valami ügyet elintézni. Ilyen alkalmakkor bécsi diákélményeimmel és debreceni katona-élményeimmel szóra­koztattam őket) Ctp Társpénztár, vezetője Hennel Ferenc (Joviális ember, szerette a bort) Cl Kórház, igazgatója Dr. Mauks Károly egészségügyi főtanácsos, (Nagy tu­rista) C2 Munkásellenőrzés, vezetője Hütter (Haraszti) Emil C3 Anyagkezelés, Szertár, vezetője Pozsga Gyula (A gyár kulturális ügyei­nek avatott és lelkes intézője) C4 Szállítás, vezetője Turek Albert (Magdi nevű lányát ottlétemkor vette nőül Kövesi Pál, a Vegyműhely fiatal mérnöke. Fia annak a Kövesi Antalnak, aki Sopronban a Bánya Kohó és Erdőmérnöki Főiskola neves professzora volt) C5 Számosztály, vezetője Hayer (Bandi) János (Nagy turista) C6 Gépészet, vezetője Erdélyi István (Ottlétemkor vette nőül Szotyori Sárit, Miskolc egyik híres szép leányát) C7 Pályafenntartás, Gyarmat, vezetője Péters Árpád (Gyarmatnak nevezték a munkás és tisztviselő lakótelepet. Péters Árpád leányát, Elzát ottlétemkor vette feleségül Simon Béla fiatal kohómérnök) C8 Bányászat, vezetője Hosztják (Hibbey-Hosztják) Albert (Köztiszteletben álló ember, akit az egyszerűbb munkások „Méltóságos úrnak" neveztek. Nem gúnyból, hanem mert azt hitték, egy ilyen nagyúr csak méltóságos lehet. Egyéb­ként nagy turista) C9 Martin Acélmű, vezetője Obholczer Pál (Kiváló szakember hírében állott. A kapott rossz minőségű ócskavasra azt mondta: „Szarból nem tudok vasat csi­nálni!" C9E. Elektrokemencék, vezetője Weigl Ernő (Kiváló szakember, kinek a gyár már akkor több újítását, szabadalmát alkalmazta) CIO Öntöde, vezetője Hoznék Gyula (Testvére a szintén a gyárban dolgozó Hoznék János mérnöknek; mindketten kiváló szakemberek hírében állottak.)

Next

/
Oldalképek
Tartalom