Porkoláb László: Források Diósgyőr-Vasgyár történetéhez 1920-2005 (Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 13; Miskolc. 2006)

I. AZ ELSŐ VILÁGHÁBORÚTÓL A VILÁGGAZDASÁGI VÁLSÁG VÉGÉIG (1920-1933)

3. Diósgyőri népesedési adatok KMTDGY 72.4.609. Összes Férfi Nő Diósgyőr összlakossága/fő 19 312 9 567 9 745 Megoszlás: anyaközség 11 101 5 216 5 891 Vasgyár 3 631 2 030 1601 Újdiósgyőr 1 720 896 824 Pereces 2 854 1425 1 429 4. Reménysugár a háború után Kovács György: A diósgyőrvasgyári művelődés története II. 1920-1945. 1990. 18­21. Az 1920. esztendő egy súlyos lelki és testi megpróbáltatásokkal terhes idő­szak kezdete az ország, így a diósgyőrvasgyáriak számára is. A vesztett világhá­borút és az elbukott tanácshatalmat követő kegyetlen békeszerződés, az ezekkel járó elkeseredés, bánat és nyomor, fenyegetettség és reménytelenség a teljes kilátástalanságba dönti a gyár munkásait, a már gondolkodni tudó fiatalokat, az időseket, a frontra és a hadifogságba hurcolt férfiakat és az itthon maradottakat egyaránt... A Budapesten székelő amerikai misszió élelmiszersegélyeket ad, melyből a miskolci és a diósgyőrvasgyári gyerekek is részesülnek. A diósgyőri vasgyárban 1919. december 26-ig visszamenően megkísérlik rendezni a béreket. A tanult szakmunkás 2-4 korona órabért + 100-150 fillér pótlékot, a betanított gépmunkás 1,80-3,40 koronát + 50-90 fillér pótlékot, a napszámos 1,90-2,60 korona órabért + 30-50 fillér pótlékot, a tanoncok 20-90 fillér órabért + 29-50 fillér pótlékot kap­hatnak. Ózd és Diósgyőr 25 vagon burgonyát kap mázsánkét 100 koronáért. A liszthiány a diósgyőri vasgyárban is már hónapok óta nagy gondot okoz. A vasgyár vezetősége már hónapok óta csak a leszállított fejadag alapján tudja ellátni a lakosságot... A vasgyári társpénztár vezetősége a nyugdíjasok, özvegyek és hadbavonultak családtajgai megélhetésének könnyítésére a Vasgyár és Diós­győr között elterülő földeken 80 hold nagyságú földterületet biztosított, amit a jogosultak között 300 négyzetméteres parcellákban oszt majd fel. Az 1919. de­cembere előtt nyugdíjazottak 150, az özvegyek 100, az árvák 50 korona egyszeri segélyben részesülnek, ha kérelmezik. Mindezen lelki és testi sokk mellett rohamosan romlik az élet, zuhan a pénz értéke, nő az infláció. A diósgyőri vasgyár létszáma az 1919. évi 12 ezerrel szem­ben már nem éri el a 8 ezret sem. Jóllehet a gyár jövője egyelőre nem látszik bizonytalannak. Júliusban Keleti Dénes, a m. kir. államvasutak vezérigazgatója szakemberek kíséretében meglátogatta a gyárat és mintegy háromezer vagont kitevő megrendelést hozott. Az 50-60 millió értékű mozdony kocsikat és sínalkat­részeket egy év alatt kell leszállítani...

Next

/
Oldalképek
Tartalom