Dr. Nagy László: Az 1876. évi árvizek. (Források a vízügy múltjából 11. Budapest, 2007)

A DUNA-VÖLGY ÁRVIZEI

Nagytétény, 20 óra; Este 8-ig 24 óra alatt 1,44 méterrel árad a víz. A jég délelőtt 10 és délután 3 órakor megindult. Este 8 órakor állt. Nagytétény és Érd kö­zött a Duna jobb partján 3-4 ölnyi (6-8 m) magas jégtorlaszok vannak. Az utcákon még temérdek nép jár, de a hangulat nyugodtabb. Tolna, 21 óra. A jég 20 órakor megmozdult, Fajsznál leszakadt, és 25 klafter 126­nyit (~50 m) előre haladt, majd megállapodott. A víz 5 óra óta 10 cm-t emel­kedett. A vízállás 249 cm. Kunszentmiklós, 21 óra 30 perc; Tassnál a jég kevés csúszás után megállt, az­óta a víz emelkedik. Sükösdnél csuszamlás, a gerjeni torlódás áll, de rom­lik. Dunavecsénél tartott vizsgálat szerint a jégtorlasz a Fehér megyei olda­lon változatlan kemény, semmi folyás. Pesti oldalon úgy a torlódás, mint a sima jég repedezik, roskad, áradás reggel óta 4,5 hüvelyk (12 cm). Apostagon nincs veszély, az alsó járásból kedvezőek a hírek. Ercsi, 21 óra 30 perc. A jég még mindig mozdulatlanul áll. A víz egy órája fo­lyamatosan 6 hüvelyknyit (16 cm) emelkedett. A vízállás 18 láb 6 hüvelyk (586 cm). A veszély még nem múlt el. 23 óra 25 perc. A jég még mindig fog­va áll, a vízszint 21 láb (665 cm). Nagy veszély közeleg. A Csepel sziget nagy részét víz és jég borítja. Újvidék, A jég tegnap elment. A víz gyorsan apad (11. ábra). Hogyan történik a fenyegetett Óbudaiak ellátása. A Vízivárosi Főutcán közlekedő számos mentőcsónak között különösen jeleskedik a J. Csibanits tűzoltóparancsnok és I. Linearcy kapitány által irányított mentőhajó. Ezek a rászorultak ellátásáról elismerésre méltóan gondoskodnak. Mivel a Főutca legtöbb kapuja túl keskeny ahhoz, hogy egy hajó átmehessen rajta, így az épület előtt áll meg. Az első emeleti ablakokat kinyitják, létrát akasztanak be és egy tűzol­tó bemászik rajta, hogy a rászorultaknak a hajón lévő pék, hentes, tejes ember által adott élelmiszereket átadják. Akkor pénzt nyújtanak át, amit nem tud a tűzoltó fel­váltani. Az üzletemberek azonban semmit nem akarnak hozómra adni és visszakö­vetelik áruikat. (UL0226) Nagy közlekedési akadályt jelentenek a mentésben részt vevő, a Vízivárosi Fő­utcán közlekedő sajkák számára a nehéz pontonok. Ezek a járművek nagy merü­lésre lettek tervezve, és miután a Főutcán a vízmagasság a pontonoknak nem ele­gendő nagy, így azok csak nehezen manőverezhetők. Ennek következtében ka­rambolok alakulnak ki, melyeknél előfordul, hogy az ilyen módon ingadozásba kezdett sajkából egyik vagy másik utas kiesik. Ez történt a Blum-féle gőzmalom közelében is. A ponton tűzoltójának ügyetlensége miatt csaknem felborult egy ar­ra haladó sajka. Josef Kerbl hivatalnok ezen alkalommal vízbe esett, majd kihúz­ták, és a pontonon a Kapucinusok terére vitték. (UL0226) Alkér polgármesteri hivatali tanácsos Óbudáról közli a hírt, hogy ma éjjel a régóta félt szomorú katasztrófa bekövetkezett. A Duna a Békásmegyeri határból betört és elöntötte a következő utcákat: Magazin, Három szív, Szőlőskert, Mező, Régi hosszmérték, az oldalra kinyújtott karok hosszának felelt meg. A magyar és a német nyelvű híreket összehasonlítva pont egy ölet jelenthetett.

Next

/
Oldalképek
Tartalom