Pest Megyei Hírlap, 1993. május (37. évfolyam, 101-124. szám)
1993-05-17 / 113. szám
É PEST MEGYEI HÍRLAP SZOLGÁLTATÁS 1993. MÁJUS 17.. HÉTFŐ 9 Gazdálkodók figyelmébe Az orvos válaszol Hektáranként ezerötszáz forint támogatás Még mindig sok olyan gazdálkodó van megyeszerte, aki nem nyújtotta be igényét a múlt évi őszi kalászosok vetése után járó állami támogatásra. A hektáronkénti ezerötszáz forintos támogatást a búza, a rozs és az őszi árpa vetői kapják. Feltéve, ha a termelő számlával tudja igazolni a költségeit. A támogatás elnyeréséhez először a Földművelésügyi Minisztérium Pest Megyei Földművelésügyi Hivatalához kell benyújtani az igénylést, amely a bevetett földterület — ez lehet saját tulajdon, vagy bérlemény — adatait tartalmazza. A hivatal ezt ellenőrzi, majd igazolást ad ki. A termelő ezzel és a költségek (bérszántás, vetőmag ára, műtrágyái stb.) számláival a Pest Megyei APEH-hoz fordulhat. Ők döntenek a támogatás mértékéről, a költségigazolást véve alapul. Enélkül természetesen nem folyósíthatnak senki számára támogatást. A földművelésügyi hivatal munkatársai a tavaszi vetések után járó támogatás gyorsabb folyósítása érdekében a termelőtől önkormányzati igazolást kérnek. Ugyanis a közigazgatás helyi szervei hamarabb tudják ellenőrizni az adatok helyességét, és a gazdáknak sem kell az ügyintézésre annyi időt szánniuk. A jegyző kiállítja az igazolást a megművelt földterületről, amit egyénileg vagy összegyűjtve csoportosan, személyesen vagy posta útján lehet eljuttatni a földművelésügyi hivatalhoz. A támogatás felső határa ebben az esetben is hektáronként ezerötszáz forint. A hivatal helyettes vezetője, Juhász László, arra kéri a termelőket, hogy az őszi mező- gazdasági munkák után járó támogatásra mielőbb nyújtsák be a jogos igényléseket. Ennek határideje még ugyan nincsen, de nem kizárt, hogy a Földművelésügyi Minisztérium hónapon belül befejezteti az igények benyújtását. A hivatal becslése szerint a támogatásra jogosultak mintegy húsz százaléka még nem élt az állami támogatás lehetőségével. A tavaszi gabonafélék és a kukorica vetéséért járó támogatást a becslések szerint a jogosultak fele igényelte eddig. Itt sincsen még jogvesztő határidő érvényben, de indokolatlan a termelők késlekedése. Az önkormányzatoknál rendelkezésre áli a forma- nyomtatvány, ezt kitöltve, jegyzői hitelesítő aláírással ellátva célszerű mielőbb a földművelés- ügyi hivatalhoz elküldeni. Juhász László hivatalvezető helyettes reméli, hogy a nehéz gazdasági helyzetben lévő termelők minél többen élnek a kormányrendelet nyújtotta támogatási lehetőséggel. N. Zs. Változások a MAV-menetrendben Ez évben a vasutak új 1993/94. évi menetrendje május 23-án vasárnaptól 1994. május 28-ig lesz érvényes. A MÁV új menetrendjében ez évben is érvényesülnek: — az előző menetrendi időszak tapasztalatai, — az utazóközönség észrevételei, — a gazdasági életben bekövetkezett változások, — a vasút rossz gazdasági helyzetéből, pályasebesség-rom- lásból adódó menetidő-növekedés, a személykocsipark további csökkenésének hatásai. 1. A nemzetközi forgalom újdonságai Szombathely—Graz között pénteki napokon közvetlenül gyorsvonati összeköttetés létesül. A menettérti díj 400 Ft. i. 7.05 Szombathely é. 19.15 é. 10.08 Graz i. 16.45 Budapest—Belgrád között, a belgrád—malmöi kapcsolatok megtartása érdekében. 333/332 sz. új vonatpár fog közlekedni. i. 17.15 Budapest Keleti pu. é. 12.30 é. 23.30 Belgrád i. 6.00 Hetente egyszer autószállító kocsi is közlekedik. A Dráva gyorsvonat Budapest—Trieszt, Budapest—Csáktornya—Zágráb és Pécs—Trieszt (Pécs i. 6.55 é. 21.50) kocsicsoportokat továbbít. i. 6.40 Budapest Déli pu. é. 22.53 é. 14.01 Ljubjana i. 15.20 é. 17.20 Trieszt-C i. 12.10 é. 13.16 Zágráb GK i. 16.10 Az Adriatica gyorsvonat egész menetrendi évben Rijekába közlekedik, közvetlen Pécs—Rijeka kocsicsoporttal. i. 19.35 Budapest Déli pu. é. 7.18 i. 21.05 Pécs é. 5.25 é. 1.46 Zágráb i. 1.15 é. 6.18 Rijeka i. 20.50 Ezenkívül új közvetlen Pécs—Zágráb viszonylatú gyorsvonat közlekedik. i. 5.00 Pécs é. 22.30 é. 9.50 Zágráb i. 17.12 Záhony—Csop között új vonatpár közlekedik a kishatárforga- lom elősegítésére. i. 17.00 Záhony é. 7.00 é. 17.30 Csop ' i. 6.30 Átdolgozásra került a Bukarest—Budapest—Prága—Berlin útirányon közlekedő vonatok rendszere. Budapest—Bukarest között megszűnik a Kálmán Imre-vonat, helyette a módosított menetrendi fekvésű Pannónia Expressz fog közlekedni, mely a Keleti pu.-ra érkezik és indul. i. 8.55 Budapest Keleti pu. é. 20.02 é. 23.45 Bucuresti Nord i. 6.38 Új vonatpár közlekedik Varadinum névvel Bp.—Nagyvárad között. A Claudiopolis vonat meghosszabított útvonalon Marosvásárhelyig, a Corona vonat pedig megváltozott menetrendi fekvésben közlekedik Brassóig. i. 12.00 15.00 17.05 Bp. Ny. pu. é. 7.04 11.32 22.16 é. 17.46 20.40 22.57 Nagyvárad i. 3.02 7.27 17.57 é. 20.29 1.27 Kolozsvár i. 0.38 15.08 é. 8.14 Brassó i. 18.06 Az Alutus gyorsvonat új neve „Ovidius", Bukarest helyett Constantáig közlekedik. A Balt-Orient Expressz Nagyvárad helyett Aradon át közlegaria vonat EC vonatpárként közlekedik Budapest—Bern—Hamburg között. i. 6.45 Bp. Keleti pu. é. 22.37 é. 9.28 Bratislava i. 19.57 é. 14.20 Praha Holesovice i. 15.10 é. 19.15 Berlin Hbf. 10.15 é. 23.29 Hamburg Altona i. 6.08 Az Amicus Budapest—Prága között megszűnik, helyette új menetrendi fekvésben a Pannónia Express: közlekedik, i. 21.10 Bp. Keleti pu. é. 7.47 é. 0.21 Bratislava hl. i. 4.40 é. 5.59 Praha hl. i. 22.43 A Merdian gyorsvonat megszűnése és a Rajka átmenetben a nemzetközi forgalom fenntartása érdekében a Csárdás gyorsvonat ezen az útirányon közlekedik. i. 12.50 Budapest Keleti pu. i. 14.31 Győr é. 16.13 Bratislava hl. st. é. 21.24 Praha Hol. é. 2.51 Berlin Licht, é. 12.43 Malmö C Megszűnik a Meridián vonat kihasználatlan Nesebar és a burg vonat. é. 16.33 é. 14.50 13.17 7.47 2.21 17.15 Budapest—Berlin között, a Budapest—Pozsony—Ham2. A belföldi forgalom változásai — Gyenge kihasználása és kocsihiány miatt a Balaton expressz megszűnik. — Hálózati szinten a pályákon az előző évinél alacsonyabb pályasebesség és több állandó sebességkorlátozás a: Budapest—Szombathely — Tapolca—Zalaegerszeg — Székesfehérvár—Nagykanizsa — Pécs — Szob — Miskolc — Újszász—Szolnok Hatvan—Somoskőújfalu, Hatvan—Szolnok, Miskolc— Hidasnémeti, Miskolc—Ózd vonalakon mintegy 5-/0 perces menetidő-növekedést eredményezett. — Budapest—Szombathely között a gazdaságtalan 4-5 kocsiból álló távolsági személyvonatok megszűnnek. Helyettük 2-3 kocsis helyi vonatok közlekednek. — Budapest—Kiskunhalas között közlekedő egy pár gyorsvonat megszűnik, az eljutás Kiskunhalas—Budapest között sebes, ellenkező irányban nemzetközi vonat belföldi igénybevételével biztosított. — Bp.—Sárbogárd—Szekszárd—Baja A pályasebesség további romlása miatt az eddigi nagy menettartamú két gyorsvonatpár, valamint a távolsági személyvonatok helyett új sebesvonatok közlekednek. i. 6.35 13.35 18.00 Bp. Keleti pu. é. 9.23 16.18 21.23 9.20 16.17 20.59 Szekszárd i. 6.41 13.29 18.35 5.55 12.43 17.50 e. é. 10.05 17.05 21.45 Baja Menetrend Az 1993. május 23-tól életbe lépő hivatalos menetrendkönyv új, több praktikumot nyújtó formában jelenik meg. Ezek: — kevesebb lapszám, i. 5.55 Bucuresti é. 7.24 — kezelhetőbb formátum, é. 14.22 Budapest Keleti i. 15.25 — egyben nemzetközi menetrend is, i. 15.05 é. 14.47 — esztétikus, é. 17.59 Bratislava i. 11.30 — logikus tartalmi tagolás, amely az információk é. 23.21 Praha Holesovice i. 6.10 elérését lehetővé teszi. é. 5.51 Berlin Lichtenberg i. 23.51 A Menetrendkönyv ára: nagyalakú formában 500 Ft A Budapest—Berlin közötti forgalom átszervezésével a Hun- kisalakú formában 300 Ft. Lapunk olvasói időről-időre olyan egészségügyi, orvosi kérdésekkel fordulnak hozzánk, amelyekre mi, a szerkesztőség munkatársai nem tudunk válaszolni. Mivel azonban az önök kérdése fontos a mi számunkra is, a Pest Megyei Hírlap megállapodott a Szent Rókus Kórház és Rendelőintézettel, aminek eredménye, hogy az ott dolgozó szakorvosok adnak választ az önök kérdéseire. Az elmúlt hetekhez hasonlóan, a szerkesztőségünkhöz eddig beérkezett kérdések közül most ismét kettőre adnak választ a szakemberek. Továbbra is várjuk leveleiket szerkesztőségünk címére (Budapest, VIII. kerület, Somogyi Béla utca 6. 1446, Postafiók 331.). Mostanában gyakran fáj a hátam, éjszakánként is arra ébredek, hogy rosszul fordultam, és belé nyilláit a fájdalom. Az időjárás-változásnak lenne mindez köszönhető vagy annak, hogy ülőmunkát végzek? Esetleg komolyabb dologról van szó? — kérdezte P. E.-né Visegrádról. A számos háti fájdalmat okozó elváltozás közül a leggyakoribb a nem megfelelő vagy túl hosszú ideig egy testhelyzetben végzett munka (pl.: varrónő gépirónő stb.) következtében kialakuló gerinc-alakváltozás, ami másodlagos izomfájdalmakat okoz, valamint viszonylagos gyengeségét a hátizomzatnak. Ugyancsak gyakori a nem megfelelő fekhely következtében fellépő háti fájdalom. Javasolom, hogy tanuljon meg egy speciális gyógytornát a hátizmok erősítésére, azt végezze naponta többször, munka közben tartson 10-15 perces szüneteket, ekkor is végezzen pár egyszerű lazító gyakorlatot, ha teheti ússzon a szabadidejében (Lepen- ce). Fekhelyét alakítsa át, hogy megfelelően rugalmas, de kemény legyen, magas párna helyett használjon hengerpárnát. Amennyiben ennek hatására hetek alatt nincs javulás, szakorvoshoz kell fordulni megállapítandó a háttérben álló kór okot (ez lehet pl. epekő, vesekő mint kisugárzó fájdalom, degeneratív gerincbetegség, csontritkulás stb.). Dr. Horváth Gergely reumatológus Mostanában egyre gyakrabban szédülök. Hirtelen sötét lesz köröttem minden, és pár másodpercre elvesztem az egyensúlyomat. Mivel mindez hamar lezajlik, és utána nem történik semmi különös, nem is foglalkoztam a dologgal. A harmincas éveim elején járok, két gyerekem van, sokat dolgozom, úgy véltem, a fáradságnak tudhatok be a tüneteim. De a közelmúltban olyan erős szédülés fogott el, hogy az utcán elestem. Alaposan megütöttem a karom, bár borogatással szépen helyrejött. Csakhogy most attól tartok, máskor nem úszom meg ilyen könnyen. Mi okozza a szédülést? Elég lenne néhány napos pihenés, vagy orvoshoz kéne mennem? És ha igen, kihez? — kérdezte K. I.-né új- hartyáni olvasónk. Nem tudnám megmondani, vajon a testi vagy lelki egyensúlynak fenntartása a bonyolultabb. Normális körülmények között nem tudatosul bennünk, hogy érzékeljük térbeli helyzetünket és mozgásunkat, talpunk biztosan „fogja" a talajt és látásunk révén tájékozódunk. Az egyensúly fenntartásához a tér- és testhelyzet-érzékelést, — valamint a látási tájékozódást közvetítő három idegpálya közül legalább kettőnek az épsége szükséges. Számos megbetegedés járhat szédüléssel. A baj székhelye lehet a beslő fül érzékszerve vagy annak nyúltvelői központja. Okozhatja általános vagy idegrendszerre korlátozódó fertőzés, gyógyszerhatás, ájulás előtti állapot, speciális epilepsziás roham, daganat, vérszegénység, látászavar. Előidézheti a koponya és nyaki gerinc bizonyos sérülései, a nyakcsigolyák kóros elváltozásai, agyi vérkeringési zavarok, szív- és érrendszeri megbetegedések. Létezik valódi, lelki zavar kifejezőjeként megjelenő szédülés is, de sokkal ritkább, mint emlegetjük. Asszonyom! Ismétléídő panaszai sürgető, figyelmeztető jelzések! Forduljon haladéktalanul neurológushoz vagy fül-orr-gégészhez. A betegségek elleni harc fő eleme: versenyfutás az idővel! Meg kell előznünk a végleges egészségkárosodást. Dr. Pongrácz Mária neurológus főorvos Lovak megjelölése Május 21-én, pénteken 16 órakor Cegléden, Barna József méntartó tanyáján — a 4-es út és a vasút között (megközelíthető a Szolnoki út felől, a második dűlőn) — az állattenyésztési felügyelőség tartósan megjelöli a lovakat. Utóbbiak a jelölés után azonosító lapot kapnak, amely alapján a helyszínen ki lehet váltani — térítés ellenében — a marhalevelet. A ló, szamár, öszvér besütési díja ezer forint. A gazdák vigyék magukkal — amennyiben van — a származásról szóló igazolást.
