Paksi Hírnök, 2011 (20. évfolyam, 1-24. szám)

2011-08-26 / 16. szám

Paksi Hírnök 12 2011. augusztus 26. Süveges rév, Malom utca, Mónár út A képeslap egyik mozaikja a Süveges révet ábrázolja, a pak­si Duna-partnak azt a részét, ahol a sétány véget ért. Az el­nevezés jelentette a partsza­kasz nevét, innen lehetett a Fölső malomrév malmait meg­közelíteni, és a kis utca, vagy inkább köz (a csak lovas sze­kér szélességű lejáró) nevét is, ahonnan a hajdani Malom ut­cáról (ma ez a Deák Ferenc ut­ca, előtte az ötvenes évektől Lenin utcának hívták) a rövi­­debbik úton lehetett a folyó­partra jutni. A települések földrajzi nevei is megőrizték a közösségek életében valaha jelentős mes­terségek emlékét, alábbi írá­somban a molnárokra utaló paksi helyneveket veszem számba. Közülük a legrégebbi a Malomhegy, a település észa­ki részén, az ún. Öreghegytől északra húzódó löszdomb, az első katonai felmérés (1785- 1786 között készített) térkép­­szelvényén is megtaláljuk Mühlberg néven. Nevét felte­hetően az itt, ezen a dombtetőn valaha működött szárazmal­mokról kapta. A molnárokra utaló többi tulajdonnév a Paks északi és déli Duna-szakaszára települt hajómalmokhoz kap­csolódik. A legismertebb (a fentebb említett), az egykor hivatalos utcanévként is nyilvántartott Malom utca, így nevezték a Paks északi településrészén található, az ún. Fölső ma­lomrévhez vezető kocsiutat, amihez a 6-os főút elkészülte előtt hozzátartozott még a mai Rókus utca eleje is. Az utcában, hiszen a parthoz na­gyon közel volt, több mol­nárcsalád, s más vízi népek laktak. Újabban a paksiak Malomhegynek nevezik a ré­gi Malom utca fölött húzódó dombtetőt is: „a Malom utca fölötti hegyet”, s az itt kiala­kított városrészt. A Malom utca széles kocsiút­­tal kanyarodott le a Süveges rév­hez, ahol molnárlegények vár­ták a folyóparton a paksi és a környékbeli gazdákat, hogy de­reglyéikkel a gabonás zsákokat a malmokra szállítsák. Innen eredeztethető az elnevezés is: bizony mindenkit, aki őrletniva­­lót hozott, szegényebbet, módo­sabbat egyaránt megsüvegeltek, vagyis kalaplevéve köszöntöt­tek. Az egykor forgalmas rév a dunai őrletés megszűnése miatt elveszítette jelentőségét, és a 6- os főút megépítése után az utca képe is megváltozott. A vízpar­ton nyaranta az idősebb asszo­nyok egy ideig még továbbra is mostak, a fiatalok strandoltak, bár úszni tilos volt, de ezt senki nem tartotta be. Kis srácok jár­tak le itt piszézni a Dunára, a sok vizet szerető család tartotta itt a csónakját, hol egyikben, hol másikban hajnalonta horgászok is szerencsét próbáltak. Mindez már a múlté, a csónakokat ellop­nák, snecizni fölösleges, nincse­nek kacsák a baromfiudvarban, amik megennék. Nem is ele­gáns, mostanság horgászni ha­lastavakra, klubok partszaka­szaira járnak felnőttek és fiata­lok egyaránt. A közelmúlt szebbik esemé­nye, hogy a lejáró mára betono­zott, a Bezerédj iskola úttörő ví­zi rajának tagjai és a szülők tár­sadalmi munkájával készült el, hogy a kocsikat, amellyekkel a hajóikat a gyerekek az Anna ut­cai tárolóból a vízre szállították, könnyebben lehessen húzni-tol­­ni. Mára a vízpartot a sétányról is épített lépcsőn lehet megkö­zelíteni, ám ez a partrész főként mint kutyasétáltató és -fürdető használatos. Napjainkra a Süve­ges rév lejáróját utcanévként, ha egyáltalán a közbeszédben meg­nevezik, csak Fiirt közként emlí­tik, a hajdani jó nevű kereskedő­családról, amelynek az üzlete az Anna utca sarkán állt, túloldali, „államosított” házukban pedig az ötvenes években a paksi vizi­­rendőrség állomásozott. A dunai malmokban József­­naptól András-napig tartott az őrlés. A jégzajlásos téli hóna­pokat a Telelőben, a régi pak­si vasútállomás alatt húzódó, mára kiszáradt FIolt-Duna-ág­­ban vészelték át. Egyébként a vasúti fűtőház melletti erdő­részt is, ami körbevette a holt­ág vizét, a köznapi szóhaszná­latban a paksiak Molnárerdő­nek hívták, hiszen a tulajdo­nosok télen naponta jártak er­re, hogy ellenőrizzék a Tele­lőben lehorgonyzott malmai­kat; ha tüzet raktak, itt szed­ték a fát hozzá. A folyó déli szakaszára, az ún. Alsó malomrévbe települt malmokat a Fő utcáról a Báró (ma a Táncsics Mihály) utcán, a Tolnai útról a hajdani Kis­­páskomon át vezető Molnár (Mónár) úton lehetett megkö­zelíteni. A hajdan forgalmas földutat ma kevesen használ­ják, nyomvonalának egy része a sóderkirakóhoz vezető út. A mellette húzódó Molnár árok­ban felgyűlő és kiáradó eső­víz az utóbbi években gyak­ran okozott bosszúságot és je­lentős károkat a Dunára húzó újvárosi kiskertekben. A mal­mok megszűnése, a határrész gazdasági és útviszonyainak megváltozása miatt ezek a ne­vek a hivatalos utca- és dűlő­névjegyzékben nem szerepel­nek, jóllehet a tősgyökeres új­városiak a mindennapi be­szédben mind a mai napig így említik őket. A paksi Vörösmalom dűlő ne­vének legendáját Jókai Mór is megörökítette, aki írásában Petrich Mihálynak, s az ő pél­dás gazdálkodásának állított emléket, és ennek kapcsán szá­molt be a „veres ormú malom” felépítéséről. Petrich a XIX. század első felében költözött családjával a Paks és Kömlőd határában elterülő elvadult, lá­­pos területre. (Folytatás a 13. oldalon)

Next

/
Oldalképek
Tartalom