Forrai Ibolya szerk.: Néprajzi Közlemények 26. évfolyam (Budapest, 1983)

Hajóvontatás Magyarországon - Elemzés - A vonóerő

Hajóvontatás - Vasárnapi Újság illusztráció, 1872 általános lehetett az ökrök alkalmazása, mivel a ló ára rendkívül 219 magas volt, mintegy tizenötszörösen több mint az ököré. Más feljegyzések szerint a középkori Magyarországnak talán csak egyes 220 vidékein volt szokásban a hajó vontatásra ökröket igénybe venni. Fényes Elek statisztikai és geográfiai leirásában a Bega csatornával kapcsolatosan adja hirül, hogy a hajók vontatása viz ellenében marhákkal történik. 22 ^/ a Jókai Mór irodalmi hiradásából a Duna déli szakaszára vo­natkozóan olvashatjuk: "A Perigrada sziklaszigetet két ágban follya körül a Duna. A szerb part felöli ág az, melyen a terhes hajók föl­felé mehetnek a Dunán. Ez a kényelmesebb, biztosabb és olcsóbb ut, mert itt még felényi vontató erővel lehet a hajót előremozditani. A román part mentében szintén van a parti sziklák hosszában egy

Next

/
Oldalképek
Tartalom