Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 5. évf. / 1882 (Budapest, 1883)
Első rangú vasutak - M. k. államvasutak
256 Äi. kir. államvasutak. Épitési töke 1881 évi deczember lió 31-én. A vonal megnevezése. Az 1881 év végéig befektetett tényleleges épitési költség o. é. forint 1. Központi hálózat. a) Északi vonalak. Budapest-Hatvan-Salgó-Tarján és a kőbányai összekötő vágány Salgó-Tarján-Zólyom-Ruttka Budapesti összekötő vasut a sertéshizlaldái és szentlörinczi, továbbá a marhavásár és fővámhoz vezető szárnyvonalakkal Zólyom-Beszterczebánya Garauiberzencze-Selmeez *) Hatvan-Szolnok, szolnoki teherpályaudvar és összekötő vágány Hatvan-Miskolcz és miskolczi összekötő vágány és a vámosgyörk gyöngyösi szárnyvonal Füzesabony-Eger... Miskolez-Diósgyőr Miskolcz-Bánréve b) Tiszavidéki vonalak. Czegléd-Kassa, Szajol-Arad és Püspök-Ladány-Nagyvárad Mező-Túr-Szarvas <:) Keleti vonalak. Nagyvárad-Predeal, Kocsárd Marosvásárhely, Tövis-Gyulafehérvár, Kis-Kapus-Nagy-Szeben Bánréve-Fiilek Bánréve-Dobsina Feled-Tiszolcz ... 2. Gömöri iparvasutak. Zákány-Zágráb Zágráb-Károlyváros Károlyváros-Fiume ... 3. Déli vonalak. 4. Határörvidéki vonalak. Dálja-Bródi vonal a dályai összekötő-, a vukovári és a Verpolje-Samaci szárnyvonallal 5. Vágvölgyi vonalak. Pozsony-Trencsén, Récse-Prácsa és Nagyszombat-Szered Összesen Északi vonalak épitési költsége átlag kilométerenként Tiszavidéki » » » » » Keleti » » » » » Gömöri iparvasutak » » . » Déli vonalak » » » » Határörvidéki vasutak » » » » Vágvölgyi vonalak » » » » Összes vonalak » » » » 15.718,61709 23.571,241 '687« 6.949,322 07 1.152,812-63 1.056,752-—V 5.046,992 1 8 9,884,035 84 825,447 92 391,811-99 2 247,151-20 66.844,184 61 51.409,442-55 470,514 40 51.879,956 95 93.982,960'787 2.664.723 3.317,138 3.218,520 9.200,382 7.523,272 4,813,898 29.861,433 76 18 54 48 70 71 94 42.198,605-35 5.470,460-5672 6.998,659-99 276.575,210 73 103,154 — 85,752- — 149,179 — 54,764 — 127,104- — 45,585 — 49,636 — 104,684 — *) E vonal építési költsége 1881 évben vétetett fel az államvasutak mérlegébe, azelőtt mint kincstári bányavasut a pénzügyministeri tárczánál tartatott világlatban.