Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 4. évf. / 1881 (Budapest, 1882)

II. Társulati közös vasutak. - 3. Kassa-oderbergi vasút

220 Gs. kir. szab. kassa-oderbergi vasut. -219 A pálya kiterjedése. A vonal megnevezése Épitési í Üzleti Árszabási hossz kilométerekbea 303*718 59*039 302*718 59*020 303*780 59 * 020 362*757 361*738 362*800 63*496 63*818 63*820 a) Magyar vonalrész. Kassa-Abos-Eperjes-határszél Eperjes-Orló határszél*) Összeseu .. .. b) Osztrák vonal rész. Határszél-Oderberg Összesen .. .. 426*253 425*556 426*620 Talaj, emelkedési és irány-viszonyok. Alépítmény. Felépítmény. Magas építmény. Távírda és jelzés. Pályaelzárási készülékek. (Lásd »Magyar vasúti évkönyv« I. évfolyamát.) Állomások és megállóhelyek. A magyar vonalrészen: Kassa, Szent-István (m.á.h.),Abos,Kis-Ladna, Margitfalva-Göllniczbánya, Istvánhuta, Krompach, Szepes-Olaszi-Várallya, Márkusfalva, Igló-Lőcse, Káposztafalva, Poprád-Felka, Lucsivna, Csorba,Vasecz, Király-Lehota, Liptó-Ujvár, Liptó-Szent-Miklós, Párizsháza, Kis-01aszi,Tepla, Rózsahegy, Lubochna, Kralován, Turány, Szucsány, Ruttka, Várna, Zsolna, Kisutcza-Ujhely, Krasznó, Csá cza, Kende (m.á.h.), Lemes (m.á.h.), Eperjes, Nagy-Sáros, Osztropatak-Szent-Mihály (m. á. h.), Kis-Szeben, Péchujfalu (m. á. h.), Héthárs, Pusztamezö (m. á. h.), Orló. Az osztrák vonalrészen: Mosty, Jablunkau,Grudek,Bystritz, Weudrin,Trzynietz,Konskau, Roppitz, Tescken, Elgotb, Lonkau, Lonkau-Ort, Darkau, Karvvin, Dombrau, Orlau, Poremba, Reichwaldau-Ort, Reicliwaldau-Schloss, Oderberg. Megnyitási határidők. A vonal megnevezése A közforgalomnak megnyílt j évben I hónapban | napon Hossz kilométerekben a) Magyar Kassa-Abos-Eperjes . Zsolna-határszél Zsolna-Poprád Poprád-Igló Igló-Abos Eperjes-Orló Orló-határszél b) Osztrák Oderberg-Teschen Teschen-határszél .. .. vonalrész vonalrész 1870 1871 1872 1873 1876 1869 1871 szeptember január deczember » márczius május augusztus február január 33*052 37-664 138-701 26-606 67-695 54*105 5-105 31-645 32-173 426-746 Csatlakozások. Kassan a tiszavidéki és m. északkeleti vasutakkal, — Ruttkán a in. kir. államvasutakkal, — Oderbergben a es. kir. Ferdinand császár északi és ielsösziléziai vasutakkal,—a határszéli hídnál a cs. kir. államvasutak leluehow-tarnowi vonalával. Az 1881 évi május hó 26-án tartott IX. rendes közgyűlés határozatai. 1. A közgyűlés az igazgatóság jelentését az 1880 évi ügykezelésről egyhangúlag jóváhagyó tudomásul veszi. 2. A közgyűlés az 1880-ki iizletév zárszámadásait és mérlegét egyhangúlag jóváhagyó tudomásul vévén, ugy az igazgatóságnak, mint a felügyelő bizottságnak a felmentvényt megadja. 3. A közgyűlés vita nélkül egyhangúlag meghatalmazza az igazgatóságot, hogy a kassa-oderbergi vasut és az eperjes-tarnowi (m. rész) vasut régi részvényeinek a cs. kir. szab. kassa-oderbergi vasut új részvényei ellenében való kicserélésére nézve, a kormány jóváhagyásának fentartásával, a határidőt 1882 évi január hó 2-ig meghosszabbithassa. 4. A közgyűlés igazgatósági tagoknak Büsbach Pétert és Hatvani Deutsch Bernátot, -- felügyelő bizottsági tagnak pedig Hegedűs Imrét újra megválasztotta. *) Az Orló-határszéli 5T5 kim. hosszú vonal üzletét a kassa-od-'rbergi vasut számlájára a cs. kir. osztrák államvasutak kezelik.