Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 2. évf. / 1879 (Budapest, 1879)

Társulati Magyar vasutak. - V. Báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) vasút

Báttaszék-dombovír-zákáiiyi (duna-drávai) vasut-táriulat. Az új beruházási kölcsön után járó külöu biztosítás egy évre. 9060 frt 12 krt tesz aranyban, melyből kamatozásra 8270 frt, törlesztésre pedig 790 frt 12 kr. esik aranyban. Az engedély tartama. Az engedélytartam a pálya megnyitásától számított 90 év, kezdetét vette 1873. évi julius hó 20-án, lejár 1963. évi julius hó 19-én. A beváltási határidő az engedélyezési törvény hatályba lépte napjától számított 30 év uiulva, vagyis 1900. évi augusztus hó 10-én következik be. Épitési töke 1878. évi deczember lió 31-én. A zákány-báttaszéki vonal épitési költség átalány-összege, épületek, forgalmi eszközök és leltárral együtt 11.590,400 frt — kr. pályakilométerenként tehát .* 69,730 frt — kr. Anyagszerkészlet értéke 151,619 frt 49 kr. A pálya kiterjedése. Báttaszék-dombovár-zákányi vonal épitési hossza: 166-216 kilométer. * tarif „ 166- — Lejtési viszonyok. Irányviszonyok. Alépítmény. Felépítmény. Magas építmény. Távírda és jelzés. (Lásd a »Magyar vasúti évkönyv« I. évfolyamát.) Állomások és megálló helyek. Zákány, Gyékényes (megálló hely), Csurgó, Nagy-Atád-Szobb, Beleg, Jákó, Kis-Korpád (megálló hely), Szomájom (megálló hely), Kaposmérő (megálló hely), Kaposvár, Taszár (megálló hely), Bate, Nagy-Berki (megálló hely), Csorna (megálló hely), Dombovár, Mágocs, Szalatnak (megálló hely), Szászvár-Máza, Nagy-Mányok (megálló hely), Hidas-Bonyhád, Mórágy (megálló hely), Báttaszék. Megnyitási határidők. A zákány-dombovári vonalrész 1872. évi augusztus hó 14-én. A dombovár-báttaszéki vonalrész 1873. évi julius hó 20-án adatott át a közforgalomnak. Csatlakozások. Zákányban a m. kir. államvasutak zákány-zágrábi vonalával és a cs. kir. sz. déli vasút zákány-barcsi és zákány-n.-kanizsai vonalaival. Az 1879. évi Junius hó 5-én tartott hatodik rendes közgyűlés határozatai. 1. Az 1878. évi üzleti jelentés felolvasottnak tekintetvén, tudomásul vétetik. 2. A felügyelő bizottságnak felolvasott jelentése egyhangúlag tudomásul vétetvén, annak értelmében az 1878. évi mérleg és számadások egyhangúlag jóváhagyatnak s az igazgatóságnak, valamint a felügyelő bizottságnak is az • 1878-ik üzletévre a fölmentvény megadatik. 3. A közgyűlés az igazgatóság működési átalányát, beleértve az utazási átalányokat is, a legközelebbi három évre, szintén évenkénti 3800 o. é. forint átalányösszegben állapítja meg. 4. Majthényi Bálint igazgatósági tag lemondása felett a közgyűlés a lemondó érdemeinek elismeréseül őszinte sajnálatát fejezi ki s a választás eredménye alapján Dr. Herz Vilmos, Cahn-Speyer Dávid és Bittó István urakat az igazgatóság tagjaiul, Halász Gyula urat pedig a felügyelő bizottság tagjául megválasztottnak kimondja. 5. A közgyűlés az üzletet kezelő m. k. államvasutak igazgatóságának, különösen pedig Tolnay Lajos igazgató, ministeri tanácsos úr ö méltóságának és Czigly János vezértitkár úrnak fáradozásukért elismerésteljes köszönetet szavaz s azt jegyzőkönyvileg megörökíteni rendeli.