Maertens György: A „Rába” gépkocsigyártás története (A Közlekedési Múzeum Közleményei 5., 1980)

XIII. Az 1951 utáni események 57

Motor Hajtott hátsó Tehergépkocsi db futómű db db 1970 3 555 25 813 106 1971 5 072 31226 183 1972 5 785 38 105 148 1973 5 608 44 053 227 1974 16 002 46 080 189 1975 18 600 50 132 408 1976 21050 58 430 539 1977 22 500 58 689 808 Az ezen számok mögött álló termelés és a gyártmányok általánosan el­ismert jó minősége biztos alapul szolgál arra, hogy a Magyar Vagon- és Gépgyár ezen a területen a világ élvonalába küzdje fel magát, öregbítve a ,,Rába" márka jó hírét. 5 Rába gépkocsigyártás története 65

Next

/
Oldalképek
Tartalom