A Közlekedési Múzeum Évkönyve 4. 1976-1978 (1979)

II. RÉSZ • Módszertani és közlekedéstörténeti tanulmányok 123 - Dr. Jasinszky István: Közművelési munka a Közlekedési Múzeumban 139

B) Vállalatok: XIV. sz. Autójavító Vállalat (Pécs), BKV Központi irodák, Csepel Művek Híradástechnikai Gépgyár, Csőszerelőipari Vállalat, Danuvia Központi Szerszám- és Készülékgyár, Fővárosi Fotó Vállalat — Központi irodák, Ganz-MÁVAG, IKARUS Karosszéria és Járműgyár, MAHART, Metró—KÉV, Volán 20-as Vállalat Váci Üzemegysége. C) Intézmények, szervezetek: AFIT-Tröszt Szakszervezeti Tanácsa, Csepel Művek Sportköre, Hazafias Népfront XIV. és XVI. kerületi szervezetei, KPM Debreceni, Egri, Kaposvári, Kecskeméti, Miskolci, Nyíregyházai és Tatabányai Küzúti Igazgatóságai. D) Lapszerkesztőségek: Autó-Motor, Budapesti Közlekedési Hírlap, Filatéliai Szemle, Repülés-Ejtőernyőzés, Vasút. E) Művelődési házak, központok: BKV Szabó Pál Művelődési Ház, Ganz-MÁVAG Művelődési Központ, Mosolygó Antal Művelődési Ház (Bp. XVI. kerület), Postás Művelődési Központ. F) Szocialista országok kulturális intézményei: Bolgár Kultúra, Csehszlovák Kultúra, NDK-Centrum, Szovjet Kultúra és Tudomány Háza. A kapcsolatok sorában, de elkülönítve kell megemlíteni a Múzeumi Restaurátor és Módszertani Központ (MRMK) és a Tudományos Ismeretterjesztő Társulat (TIT) helyzetét és szerepét a múzeumi közművelődésben. Ezzel az alábbiakban részletesen is foglalkozunk. Az A—F-ig terjedő felsorolásban szereplő egyes intézményekkel a meglevő kapcsolatok elmélyítése érdekében ún. együttműködési megállapodásokat kötöttünk (2. ábra). E megállapodások értelmében a külső fél vállalja, hogy egy naptári évben meghatározott számú alkalommal egy-egy csoportos látogatást szervez Múzeumunk megtekintésére. Múzeumunk pedig az adottságok figyelembevételével magas szintű összetett műsort (a Múzeum bemutatása, tárlatvezetés, vetítéses előadás) biztosít e szervezetten látogató csoportok számára. Az 1978. évben az együttműködő partnerek 80%-a teljesítette is vállalását. Közülük többen már jelezték, hogy az 1979. évre is kívánnak együttműködési megállapodást kötni Múzeumunkkal. 1979 elején pedig már újabb partnerek is jelentkeztek, hogy együttműködési megállapodás keretében, szervezetten kívánják igénybe venni közművelődési szolgáltatásainkat. Az újabb jelentkezők között szerepel a Volán 1. sz. Vállalata, a XVI. kerületi „Egressy Gábor" Finommechanikai és Műszeripari Szakközépiskola és a XV. kerületi „Petőfi Sándor" Közgazdasági Szakközépiskola. Közművelési tevékenységünk során azonban nem elégedhetünk meg csupán azzal, hogy a minket felkeresők számára biztosítjuk azt, amit Múzeumunk nyújtani tud. A látogatottság növelése érdekében jövőbeli látogatóink múzeumi látogatását egy bizonyos mértékig meg kell — és meg is lehet — szervezni. E szervező munka legfontosabb része meglevő kapcsolataink kibővítése, amit jórészt úgy érhetünk el, hogy 144