Tanulmányok Budapest Múltjából 15. (1963)

Szekeres József: Az újpesti hajóépítés története. II., 1912-1944 = Istoriâ sudostroeniâ v g. Ujpest. II., 1912-1944 637-693

JEGYZETEK 1 A fúzióról és következményeiről részletes tájékoztatást nyújtanak a következő kéziratok: Grass V., A hajógyár története. Bp. 1943. Verebélyi L.—Kánitz I., A híd osztály története. Bp. 1943. Trsztyenszky J., A kazán osztály története. Bp. 1943. — A kéziratok csak részben fogadhatók el hiteles forrásnak, különösen az 1920 előtti időszakra vonatkozó adatok pontatlanok. Az eredeti példányok Palotás mérnök hajógyári üzemtörténeti gyűjteményében (Gh. Dej Hajógyár, Hajószerkesztési osztály) találhatók. A továbbiakban csak a kéziratokat adjuk meg a jelzetekben. 2 Grass i. m. 11. — Scharbert Gy., volt hajógyári igazgató: A magyar hajóépítés története 1900—1950-ig. Kézirat, Bp. 1951, 2. (Az utóbbi kézirat is Palotás mérnök gyűjteményéből való.) 3 Kump J'., Hadihajóépítés c. tanulmánya a Technikai fejlődésünk története tanulmánykötetből. Bp. 1929, 828. 4 Üzemi hajóépítési lajstrom. Gh. Dej Hajógyár Termelési Osztály. 5 Bánhegyi L., Adatszolgáltatás a hajógyári vasöntöde történetéhez. Kézirat a szerző birtokában. Bp. 1943, 1—2. 6 Grass i. m. 26—27. 7 A fiumei és portorei hadihajógyár fejlődéséről és termeléséről /. Kaplanek kéziratos tanulmánya tájékoztat: Die See-Schiffs-Werf ten in Fiume und Portore der Ganz und Co. Danubius A. G. sp. 1942, 8 Scharbert i. m. 11. 9 Lenin Magyarországról. Bp. 1954, 41. 10 Az üzemi munkástanács rövidített szövegű jegyzőkönyve ma a Párttörténeti Intézet birtokában van. Jelzete P. I. A. A II. 10/59. Az üzemi események leírása nagyrészt ennek a dokumentumnak a felhasználása alapján történt. 11 Népszava (1918) nov. 17. 12

Vörös Újság (1918) dec. 18. 13 Vörös Újság (1918) dec. 25. 14 Uo. 15 Szociális Forradalom (1919) jan. 1. 16 Vörös Újság (1919) jan. 8 és P. I. A. A II. 10/59. Beszámol a szocializálásokról Gratz G., A bolsevizmus Magyarországon. Bp. 1920, 342 - Uö., A forradalmak kora. Bp. 1936, 55. 17 Népszava Uö. (1917) jan. 7. 18 P. I. A. A

II. 10/59. Az üzemi munkástanácsnak egy gépfegyver, 15 puska és megfelelő mennyiségű lőszer állt rendelkezésre. Itt említendő meg, hogy az üzemi munkástanács írásbeli ügyvitelt folytatott, és határozatait aláírásokkal, valamint „Ganz és Társa Danubius Budapesti Hajógyárának Munkástanácsa' ' feliratú körbélyegzővel hitelesítette. 19 Szociális Termelés (1919) ápr. 16. 20 Vörös Újság (1919) ápr. 8. 21 Vörös Újság (1919) ápr. 23. 22 Népszava (1919) máj. 3. 23 Uo. 24 Népszava (1919) máj. 18. A még életben levő 1919-es hajógyári vöröskatonák visszaemlékezései alapján a Hajó—Daru c. üzemi újság i959- márc. 21-i számában részletes riportot ad a hajógyári munkások harcairól. 25 P. I. A. A II. 10/59. 26 Népszava (1919) jún. 22. 27 Scharbert i. m. 11. 28 Összeállítás a gyárban 1874—1940-ig épített hajókról. Bp. 1943- Palotás mérnök üzemtörténeti gyűjteményéből. 29 Kimutatás az 1918. év óta a Ganz Hajógyárban épített hajókról. Bp. 1943. Palotás mérnök gyűjteményéből. 30 Grass i. m. 40. 688