Országgyűlési Napló - 2013. évi tavaszi ülésszak
2013. június 3 (285. szám) - Vécsey László (Fidesz) - a nemzeti fejlesztési miniszterhez - “Mikorra várható az M3-as autópálya mogyoródi, 18-as lehajtójánál egy teljes értékű lehajtó kiépítése?” címmel - ELNÖK (Lezsák Sándor): - VÉCSEY LÁSZLÓ (Fidesz):
4856 Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Annak mindenképpen örülünk, hogy elismeri, szükség van arra, hogy a temetkezés költségét, akik rászorulnak, azok számára csökkentsük, azonban, ahogy kifejtette, ön nem ért egyet azzal a javaslattal, amit a Belügyminisztérium a törvényjavaslatba beleírt, és a parlament elé terjesztett , hiszen ezen a héten már a bizottságok tárgyalják az érintett törvényjavaslatot, és valóban azzal a tartalommal, amit ön elmondott. Természetesen ezt meg fogják tárgyalni az országgyűlési képviselők, az Országgyűlés módosító javaslatokat ad majd be, és se nki nem tudja, hogy végül is a törvény milyen formában kerül elfogadásra, valójában mit fog tartalmazni majd a szociális temetés. Tehát nem egy döntésről van szó, ahogy ezt ön is elmondta. Azonban ön már a második képviselő, aki a parlamentben e témáról ké rdezi a Belügyminisztériumot, és rendszerint elfelejtik elmondani, hogy ez egy új lehetőség, természetesen emellett az a lehetőség, ami minden család, minden magyar állampolgár számára fennáll, hogy eltemetteti önköltségen, kvázi piaci alapon a hozzátartoz óját, a halottat, az természetesen megmarad, és az is megmarad… (Nyakó István: Elveszik ezt is, hogy eltemessük a halottainkat!) Az is megmarad - attól, hogy Nyakó István röhög ezen a költségen , hogy közköltségen temettesse el a hozzátartozóját. (16.00) Ez azt jelenti, hogy a temetés költsége ráterhelhető az örökségre, tehát hagyatéki teherként ezt meg tudja jeleníteni. Ez a lehetőség most is fennáll, a szociális törvény tartalmazza, tehát továbbra is választhatja ezt a megoldást, és valóban, a szociális temetés a harmadik alternatíva és lehetőség. Senki számára nem lesz kötelező ezt választani, ha az előző kettőből meg tudja oldani a temetkezési nehézségeit. Köszönöm szépen. (Szórványos taps a kormánypártok soraiban.) Véc sey László (Fidesz) - a nemzeti fejlesztési miniszterhez - “Mikorra várható az M3as autópálya mogyoródi, 18as lehajtójánál egy teljes értékű lehajtó kiépítése?” címmel ELNÖK (Lezsák Sándor) : Köszönöm szépen, államtitkár úr. Tisztelt Országgyűlés! Vécsey László, a Fidesz képviselője, kérdést kíván feltenni a nemzeti fejlesztési miniszternek: “Mikorra várható az M3as autópálya mogyoródi, 18as lehajtójánál egy teljes értékű lehajtó kiépítése?” címmel. Vécsey László képviselő urat illeti a szó. VÉCSEY LÁSZL Ó (Fidesz) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! Az M3as autópálya V. számmal megjelölt, VelenceTriesztLjubljanaMariborBudapestUngvárLvovKijev irányú páneurópai közlekedési folyosó része, ezért fontos keletnyugati tranzitszerepet tö lt be az áruszállításban. Az autópálya a magyar úthálózat egyik fontos ütőere, a délnyugatészakkelet átlós irányú fő közlekedési vonal Budapesttől keletre eső részét alkotja. A Hungaroring Magyarország - talán mondani sem kell - legmodernebb autóversenyp ályája, Mogyoród település külterületén található ez a híres ring, amely Budapest és Gödöllő között, az M3as autópálya 18as és 23as lehajtóinál érhető el, Formula1 Magyar Nagydíjat - mint ismert - 1986 óta folyamatosan rendeznek. Fontos szólni arról, h ogy ezen útszakaszok a ring környékén jelentős forgalommal bírnak nap mint nap, ugyanis ezen keleti szektorban fekvő, Budapesthez tartozó agglomerációs övezetből, Gödöllő térségéből számos munkavállaló ingázik a főváros és az itt fekvő települések között.
