Képviselőházi napló, 1875. XVII. kötet • 1878. ápril 9–május 20.

Ülésnapok - 1875-382

38 382. országos Illés nak, igen is megfelelnek, mert különben a vizs- j gát sem tehették volna le, és igy nem alkalmaz- j tattak volna. (Helyeslés). Elnök: Szavazás előtt fel fog olvastatni még egyszer az indítvány. Horváth Gyula jegyző (újra felolvassa az indítvány f). Elnök: Kérdem a t. házat, méltóztatnak-e a most felolvasott indítványt elfogadni? Azok, akik j elfogadják, méltóztassanak felállani. (Megtörténik.) Az indítvány nem fogadtatott el, ós igy azt hiszem, t. ház, hogy az útfeníartás költségeinek fejében a pénzügyi bizottság által is javaslatba hozott 2.800,242" frtot elfogadni méltóztatott. (Helyeslés.) Következik az uj utak és hidak építése. Ezen rovatban több utak lévén megemlítve, azok egyen­kint fognak tárgyaltatni és szavazás alá bocsáj­tatni. Azok tehát, a kik valamely uj útnak építé­sét kívánják javasolni, méltóztassanak ez alkalom­mal indítványokat megtenni. Dézsy Sándor: T. ház! Bátor leszek a, be­terjesztett költségvetés 4. ez. 14. rovatához egy, több t, képviselőtársaim által is aláirt indítványt beterjeszteni. Indítványom tárgya : a költségvetésből kiha­gyott apahida-sz.-rógeni útvonalnak abba leendő újra felvétele s e czélra 30,000 írt megszavazása. Az indokok indítványomban is jelezve van­nak; de a kérdéses vonal országos fontosságát ille­tőleg legyen szabad nekem is egy pár szerény észrevételt tennem. Az Apahida — illetőleg kolozsvár-sz.-régeni vonal, Erdély azon részét, a mely 40—50 D mért­föld területtel a Szamos és Maros között fekszik, nyugatról keletnek diagonaliter metszi át. Egy tekintet az átmetszett terület és a vonal végpontjai által összeköttetésbe hozni szándékolt vidékek egymástól teljesen elütő termelésére, meg­győz mindenkit, arról, miszerint ezen egymással szomszédos vidékek mint termelő és fogyasztó első sorban egymásra utalva vannak. S igy mindazon akadályok, melyek ezen vidékek forgalmát nehe­zítik vagy gátolják, súlyosan nehezednek ezen or­szágrész kereskedelmi és termelési viszonyaira. A iiyerstermények értékére semmi sem hatván ked­vezőtlenebbül, mint a távoli s igy költséges szál­lítás, a minél csak az károsabb, ha azokat piaezra szállítani teljes lehetlenség: és semmi sem hathat leverőbben egy vidék termelésére, mint a köze­lebbi években előfordult azon eset, hogy a mező­seg lakója a szomszédságában lévő sz.-régeni piaezon nemcsak azért nem tudott versenyezni az ottan 10—15 mföldnyi távolságról megjelent j oláhországi gabonával, mert ez kedvezőbb elő­feltételek mellett termeltetik; de lehetetlen volt ver- j senyeznie főként azért, mert a közlekedési akadá- J lyok miatt a piaezon megjelenni képtelen volt. ápril 11. 1878, Sem szándékom, sem bátorságom, t. ház, ezen vasutat hadászati szempotból is bírálat alá venni; de tekintve ezen körülményt, miszerint a sz.-régeu­topliezai útvonalnak utóbbi időkben kiépítése által Kolozsvár a gyimesi és tölgyesi passusokkal, mert legegyenesebb, épen azért egyszersmind a legrö­videbb összeköttetésbe is hozatott; tekintetbe véve, hogy magában a ministeri előterjesztésben is a gyimesi passus hadászati fontossággal is bírónak jeleztetik; nem tehetem, hogy a t. ház és kor­mány becses figyelmét ezen körülményre is fel ne kérjem. Hogy ezen vonal országos fontosságát már a törvényhozás is fölismerte, mutatja azon körül­mény is, miszerint kérdéseit útvonal már 1870­ben az állami utak sorába felvéve, s erre 1870­ben 177.000 frt, 1871-ben 250,000 frt, 1872-ben 130,000 frt, 1873-ben 130.000 frt ós 1874-ben 100,000 frt s igy összesen 787,000 frt lett enge­délyezve. Ezen összeg t. ház, elég is lett volna a közérdekű czél valósítására, hogyha az valóság­gal felhasználva is lett volna; de miután ezen ösz­szegből az érdekelt időtartam alatt csakis 475,000 frt lett felhasználva: igy az érdekelt útvonalnak nagy része még kiépítetlen s a közérdekű forgalomnak akadályai még elhárítva teljességgel nincsenek. Érzem, t. ház, a mostani viszonyok .súlyosságát azért ezúttal nem is merném az engedélyezett hi­telekből még mindig hátralévő 311,000 frtnyi ösz­szeg kiutalását kérni; de tekintve a kérdéseit útvonal fontosságát: nem tehetem, hogy bár 30,000 írtnak ezen évre leendő megszavazását tisztelettel ne kérjem. Kérem ezt magának a kincstárnak is érde­kében, mint a melynek nemcsak a görgényi, de a gyalui havasokon is terjedelmes erdei vannak, melyeknek mint mondám, első sorban is legbiz­tosabb fogyasztója kell. hogy a fában szegény mezőség lakói legyenek. Kérem a politikai és pénzügyi [administratió érdekében ; mert ha a t. pénzügyrninister ur jelen lenne: reá mernék hivatkozni, hogy azon holt idényben, a melyben az őszi és téli idők beálltá­val a közlekedés a érdekelt területen teljesen fenn­akadni szokott: megszűnik akkor nemcsak a ter­mények értékesítésének, de az adóvégrehajtásnak is lehetősége. Kérem az érdekelt országrész kereskedelmi és közgazdászati érdekeinek nevében, kegyeskedjék t. ház ezen benyújtott indítványomat elfogadni. (He­lyeslés.) Horváth Gyula jegyző (olvassa): Indít­vány, beadják Dézsy Sándor, Tisza László, Tisza Lajos, gr. Péchy Manó, gr. Bethlen András, Fel­szeghy Sámuel, dr. Vécsey Tamás, Simó Lajos, Pogány Károly, Móritz Károly, Pap Lajos, Be­reczky Sándor, Jenéi József. Tibád Andor, Kön-

Next

/
Oldalképek
Tartalom