Képviselőházi napló, 1872. XV. kötet • 1875. február 9–ápril 2.
Ülésnapok - 1872-348
288 348. országos üi,. s márezius 18. 187,1. a választott hivatalnokok nem lesznek képesek azokat kezelni. Ez nem áll; mert azon szakközegek, a megyek választatnak, bármily dús választéka legyen is ezeknek: mindig megmaradnak, ha egyéb fontos ok nincsen elmozdittatásukra. Nagyobb akadály azonban az, a mit a ministor ur tisztelt előde megígért, hogy gondoskodni fog arról, hogy egy törvényjavaslatot terjeszszen be az iránt: hogy minő utak legyenek azok, a melyek minél előbb szükség esetén vámszedési jog mellett átadandók a törvényhatóságoknak. A második ok, a mi mindenesetre igen fontos körülményt képez, az : a mire a tisztelt ministcr ur azt mondotta, hogy még eddig nem volt képes ezt kellőleg tanulmányozni, és előkészületeket tenni arra nézve, hogy a közmunkák rendezése iránt a törvényjavaslatot beadja. Erre a minister urnák tisztelt előde jelentésében egész naivsággal azt mondja, hogy ezt a, kérdést meglehetősen tanulmányozta, és még a jelen ülésszak alatt szándékozik az iránt törvénj^javaslaíot beterjeszteni. Ha tehát a két év alatt folytonosan változott ministereknek mindegyike azt mondja, hogy ő még nem tanyulmányozta, de előde már hajlandó volt beterjeszteni: akkor ugy látszik, hogy egyik sem tanulmányozta ; vagy ha az adatokat összegyűjtötte és tanulmányozta: az adatokat és tanulmányait nem adta át utódjának. Különben lehetetlen az, hogy mindenik minister elől kezdje a tanulmányozást, és csak azután igérje, hogy fog valamit tenni. Ép azért nem látom indokolva, hogy azon közlekedési eszközök, melyek jelenleg még mindig az állam terhére tartatnak fon : még hosszabb ideig is föntartassanak. Én tehát pártolom Mocsáry képviselőtársam indítványát, és ajánlom a minister urnák : méltóztassék bővebben megfontolni, és a rég várt törvényjavaslatokat mielőbb beadni, hogy ezen tárgy lehetőleg az államköltségvetésből kivétessék. Deáky Lajos: Tisztelt ház! Miután Orbán Balázs tisztelt képviselőtársam többek közt érintette azon Magyarországhoz csatolt erdélyi részeket, melyek a. törvényhozás különös kegyeltjei, bátor leszek a partiumról szólani, mely jótéteményekben nemcsak részesittetett, sőt helyzete a viszszacsatolás által még súlyosabb lett, — mert Erdélytől, bár ugyanazon adózási alapon állott, — mégis indokolatlanul elszakasztatott s nagyobb adózás és adózási kulcs alá vettetett, a miből következik, hogy a partium a vasúti kamatbiztositást is bizonyosan nagyobb mérvben fizetné, mint bármely más része vagy törvényhatósága a két magyar hazának. Ily teher és nyomasztó körülmények között, mint partiumi egyik képviselőnek tekintetet érdemlő méltó panaszszavam, mert a partiumnak sem vasútja, sem államkőutja nincsen. Az államutak sorába | még azon ut sem vétetett föl, melyet ott Kraszna és Közép-Szolnokmegye már részben kiépített. Én magam is a takarékosság elveit követem, s nem adok be arra nézve indítványt, hogy a partium számára nagyobb összeg szavaztassák meg; mert ha ezelőtt pár évvel azon ministeri költségvetés és indítvány, hogy e czélra 40.000 forint vétessék föl az előirányzatba: mind a pénzügyi bizottság, mind a ház által leszavaztatott; még kevésbé leliet reményem ma hasonló indítvány elfogadására: ugyanazért én csak egy kérést intézek a közmunka és közlekedési minister úrhoz, mely abból áll, hogy a mennyiben már Tisza Lajos volt minister ur a partiumi útnak az államutak közé való fölvétele tárgyában jelentést tett a tisztelt háznak, — és azt hiszem, hogyha ezen jelentés a jelenlegi minister ur által megujittatik, a ház el fogja fogadni, — méltóztassék oda hatni, hogjita már vasút nincs : legalább állami kőntja legyen; addig is a rendelkezési alapból •— a mint eddig is, bár csekélyebb mérvben tette a közlekedési minister ur — utalványozza a megkívántató nagyobb összeget azon utakra, melyeket hatóságilag kiépíteni s föntartani lehetetlen. Egyébiránt pártolom Mocsáry képviselő ur indítványát. Elnök : Kőutak föntartása és építése czimén az egész rovatra vonatkozólag Mocsáry képviselő ur határozati javaslatot adott be. Kérem azt fölolvastatni. Huszár Imre jegyző (olvassa Mocsáry Lajos határozati javaslatát.) Elnök: Kik ezen határozati javaslatot elfogadják, méltóztassanak fölállani. (Megtörténik.) A képviselőház a határozati javaslatot nem fogadja el és e szerint határozatképen kimondhatom, hogy a kőutak föntartása és építése czimén a kezelés rovata alatt a személyes járandóságokra és dologi kiadásokra együtt 98.297 frt szavaztatik meg. Következik a kőutak föntartása. Wächter Frigyes jegyző (olvassa;) Kőutak föntartása 3,031.449 frt. A minister ur e czimén 31.449 frt levonást hoz javaslatba. Muslay Sandor előadó: A pénzügyi bizottság részéről a minister urnák ezen levonása ellen nem tétetik kifogás. Elnök : Észrevétel nem lévén, kőutak föntartása czimén megszavaztatik 3 millió forint. Wächter Frigyes jegyző (olvassa:) Uj utak és hidak építése a 22-ik lapon. 1. Az apahida-szászrégeni államuton a folyamatban lévő építési munka folytatására előirányozva volt 50.000 forint. A pénzügyi bizottság ezen összeg törlését indítványozza. Eazár Ádám: Nem szándékozom e tételnél a törölt 50.000 forint visszaállítását követelni ; de óhajtanám tudni, rnit értenek ezalatt: a folya-