Képviselőházi irományok, 1910. XXXV. kötet • 904-957. sz.

Irományszámok - 1910-950. A közlekedésügyi bizottság jelentése a m. kir. miniserelnök által beterjesztett, a bosnyák-herczegovinai vasuthálózat kiegészitéséről szóló 934. sz. törvényjavaslatról

950. szám. 429 Az a—g) pontok alatt felsorolt vasutépitkezések kiadásainak részbeni fedezéséhez Ausztria és Magyarország és pedig a mindenkori quóta arányában a következő hozzájárulásokat szolgáltatná: 1. Az első épitósi évtől kezdve 60 éven át évi 4,858.086 korona hozzájárulást. 2. A második épitési évtől kezdve, szintén 60 éven át további 2,600.000 korona hozzájárulást ós végül: 3. A harmadik épitési évtől kezdve szintén 60 éven át még további 3,000.000 korona hozzájárulást. A vasutépités biztosítására Bosznia és Herczegovina egy vasútépítési alapot fog alkotni. A mely alapba első sorban a pénzeszközök megszerzése végett Bosznia ós Herczegovina által felveendő kölcsönöknek bevételei folynak be. A két állam hozzájárulása, valamint Bosznia és Herczegovina országos költségvetésébe, az emiitett állami hozzájárulásokon felüli, e vasútépítés teljes végrehajtására beállított összegek a mindenkori kölcsönszolgálat fedezésére lesznek fordítandók. A munkálatok kiadásánál és kivitelénél, valamint a szállításoknál is, a tartománybeli pályázók elvi kizárása nélkül, mindkét állam vállalkozói a quóta arányában fognak részesittetni. Megállapodás jött létre végül a díjszabási és forgalmi viszonyoknak elvi szempontból való szabályozása tekintetében is. Gondoskodás történt arról is, hogy az esetre, ha az annektált tartományok vasúti hálózata Uvacnál Szaloniki felé összeköttetést nyerne, ezen útirány díjszabásilag használható legyen. Az előadottak alapján a közlekedési bizottság figyelmét egyrészt a tervezett vonalaknál úgy hadászati, valamint közgazdasági és kulturális szempontból való kétségtelen jelentőségére, másrészt arra, hogy a létrejött és a törvényjavaslatban foglalt megállapodások az itt figyelembe jövő különböző érdekek valóban igazságos és méltányos kiegyenlítését jelentik, a javaslatot a képviselőháznak ügy általánosságban, mint részleteiben leendő elfogadásra ajánlja. Kelt Budapesten, a közlekedésügyi bizottságnak 1913. éyi deczember hó 6-án tartott üléséből. Dániel Ernő b. s. h, Szabó János s. h., a közlekedésügyi bizottság elnöke. a közlekedésügyi bizottság előadója.