Képviselőházi irományok, 1892. XIII. kötet • 438-481. sz.

Irományszámok - 1892-448. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyüléshez, az eperjes-bártfai h. é. vasút meghosszabbitásáról

152 448. szám. 448. szám. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyűléshez, az eperjes-bártfai h. é. vasút meghosszabbításáról. Tisztelt Képviselőház! Az eperjes-bártfai h. é. vasút engedélyezése tárgyában hivatalelődömnek múlt évi június 7-én előterjesztett jelentésével bemutatott engedélyokirat szerint a h. é. vasút végpontja, illetve Bártfa végállomása akként lett megállapítva, hogy ezen állomás a várostól mintegy 4 km. távolságban nyert volna elhelyezést. Minthogy az állomásnak ilyként tervezett megépítése mellett az állomás és Bártfa város közt fekvő magaslat miatt a közúti közlekedés és nevezetesen a nyáron igen látogatott bártfai gyógyfürdőhöz való juthatás érezhetőleg megnehezittetett volna, Bártfa sz. kir. város az állomásnak egy, a város belsejéhez közelebb eső ponthoz való áthelyezését kívánta. Tekintettel arra, hogy az állomásnak kérelmezett áthelyezése folytán az eperjes-bártfai h. érd. vasútnak az ország határáig Dukla felé kilátásba vett folytatása is lényegesen meg fogna könnyittetni, a meghosszabbítást nem elleneztem s az eperjes-bártfai h. érd. vasutrészvénytársaság e részbeni kérelmére az állomás áthelyezésével kapcsolatos vonalmeghosszabbitás közigazgatási bejárását múlt évi november 30-án, az engedélyezési tárgyalást pedig f. évi február 11-én megtartottam. „ Minthogy a szóban forgó vonalrész engedélyezése iránt folytatott tárgyalások kedvező eredményre vezettek, a Bártfa állomás áthelyezésére és ezzel kapcsolatos vonalmeghosszabbitásra vonatkozó függeléket O csász. és apóst, királyi Felségének Bécsben 1893. évi április 24-én kelt legfelsőbb elhatározása alapján a m. kir. ministerium nevében az eperjes-bártfai h. érd. vasut-részvénytársaságnak mint engedélyesnek a mai napon kiadtam. Az eredeti engedélyokiratnak a függelék által nem érintett határozatai a szóban forgó folytatólagos vonalra is kiterjesztetvén, az azoktól eltérő lényegesebb rendelkezéseket a következőkben van szerencsém ismertetni: '/• 1. A •/. alatt tisztelettel csatolt helyzetrajzi vázlatban feltüntetett folytatólagos vonal építési hossza 2*9 kilométer.