Képviselőházi irományok, 1881. XXI. kötet • 820-874. sz.
Irományszámok - 1881-872. Törvényjavaslat, a csáktornya-zágrábi (zagoriai) helyi érdekű vasut kiépitéséről
879. szám.. 775 A esáktornya-zágrábi (zagoriai) helyi érdekű vasút Engedély-okmánya. i. §. í: ; Josipovich Imre, mint engedélyes jogot nyer a Csáktornyától Varasdon, Budinsinán, Zabokon át Zágrábig vezetendő fő- és Zaboktól Krapináig vezetendő szárnyvonalnak, mint helyi érdekű vasútnak építésére és üzletére. .2. §. Az engedélyes az engedélyezett pálya építésénél és üzleténél köteles jelen engedélyokmány tartalmához, továbbá a közmuuka- és közlekedési m. kir. minister által 1868. évi április hó 20-áp 4973. sz. a. kibocsátott és az országgyűlés által jóváhagyott ideiglenes vasutengedélyezési szabályhoz, valamint az 1878. évi XX. törv.-czikkkel beczikkelyezett vám- és kereskedelmi szövetség 8. §-ában elfogadott vasutüzleti rendtartáshoz és üzletszabályzathoz, — a mennyiben azok a jelen engedélyokmány tartalma, valamint a helyi érdekű vasutak számára 1883. évi július hó 29-én kibocsátott forgalmi szabályzat által módosítást nem szenvedtek, — s úgyszintén az utóbb emiitett forgalmi szabályzathoz s végül a mindezekre nézve később alkotandó tőrvényekhez és a kormány által kibocsátandó rendeletekhez szorosan alkalmazkodni és azoknak feltétlenül engedelmeskedni tartozik. 3. §. A pálya építése és üzleti felszerelése az engedélyes által készítendő s a kormányhoz átvizsgálás és jóváhagyás végett felterjesztendő általános és részletes tervezetek alapján fog eszközöltetni. Az engedélyes különben ugy a tervei készítésénél, mint az épités kivitelénél alkalmazandó szerkezetet a jelen engedély és az üzlet biztonságára való tekintetek által vont korlátok közt szabadon választja. A kormány fentarija magának a jogot, hogy az építési terven változtatásokat tehessen, a mennyiben ilyenek a műszaki vizsgálat vagy a jelen engedélyokmány 2. §-ában érintett ministeri rendelet 6-ik §. határozata szerint intézendő közigazgatási vonalbejárás eredménye vagy az épités tartama alatt teljesített egyes vizsgálatok nyomán a pályaszolgálat, valamint a közforgalom érdekéből és a pálya fennállásának biztosítására, nemkülönben a törvényes határozmányok teljesítése szempontjából szükségeseknek fognak találtatni, ezek által azonban a már egyrészt az eszközlött elővizsgálat, másrészt a közigazgatási vonalbejárás folytán meghatározott
