Képviselőházi irományok, 1878. XIII. kötet • 397-522. sz.

Irományszámok - 1878-519. Az állandó pénzügyi bizottság jelentése, az igazságügyi ministerium 1880-ik évi költségvetéséről

394 519. szám. Beruházások: Börtön-átalakításokra és felszerelésekre 80,000 frt. Fedezet: I. Fegyelmi eljárási költségek megtérítése fejében 700 frt II. Járulék a törvénykezési költségekhez 9,110 » III. Rabtartási költség-téritmények és rabmunkából várható jövedelem 155,000 > IV. Országos fegyintézetek bevételei 120,830 > Össszesen . 285,640 frt Rendes szükséglet, nyugdíjak és beruházás 10.698,978 frt Rendes fedezet 285,640 > Költségvetésileg fedezendő nettó szükséglet 10.413,338 > Melléklet az 519. számú irományhoz. Átnézet. Vasutak* A) A telekkönyvezés befejeztetett. I. A »pécs-barcsi« vasútra nézve, melynek telekkönyve 1872. évi ápril 15-én, II. Az osztrák államvasút »valkány-perjámosi« szárnyvonalára, melynek telekkönyve 1872. évi deczember 1-én, III. A vágvölgyi vasút »pozsony-nagyszombati« vonalára, melynek telekkönyve 1875. évi november 25-én, IV. A >bánréve-nádasdi« vasútra nézve, melynek telekkönyve 1876. évi május 5-én, V. A »garamberzencze-selmeczbányai« k. bányakincstári vasútra nézve, melynek telekkönyve 1876. évi deczember 30-án, VI. Az »eperjes-tamowi« vasút magyar részére nézve, melynek telekkönyve 1877. évi július 25-én, VII. A magyar északkeleti vasút »nyiregyháza-ungvári« vonalára nézve, melynek telekkönyve 1877. évi november 10-én, VIII. A vágvölgyi vasút »nagyszombat-szeredk vonalára nézve, melynek telekkönyve 1878. évi február 4-én, IX. A kőrösvölgyi vasút »arad-borosjenői vonalára nézve, melynek telekkönyve 1878. évi ápril 1-én, X. Az első magyar gácsországi vasútnak az ország határáig terjedő részére nézve, melynek telekkönyve 1878. évi július 1-én, XI. Az állami iparvasutak »bánréve-füleki« vonalára nézve, melynek telekkönyve 1879. éri június 1-én, XII. Az állami iparvasutak »bánréve-dobsinai« vonalára nézve, melynek telekkönyve 1879. évi június 1-én, XIII. Az állami iparvasutak »feled-tiszolczi« vonalára nézve, melynek telekkönyve 1879. évi június 1-én, és XIV. Az állami tulajdont képező >mohács-pécsi« vasútra nézve, melynek telekkönyve 1879. évi szeptember 15-én lépett hatályba. - *