Képviselőházi irományok, 1878. VIII. kötet • 240-301. sz.

Irományszámok - 1878-247. Az állandó pénzügyi bizottság jelentése, „a kassa-oderbergi vasut függő ügyeinek rendezéséről és az eperjes-tarnowi vasut magyarországi részével való egyesitéséről” szóló törvényjavaslatról

44 247. szám. • lévén igénybevehető, ebből az osztr. vonal terhére elfogadott 527,103 frt levonása után, a magyar vonal terhére 2.244,645 frt esik osztr. ért. ezüstben*. Ugyancsak az 1. §. utolsó kikezdése igy volna fogalmazandó a közjogi illetékesség szempontjából: > Végre az 1869., 1870., 1871. éveket illetőleg, a magyar államkincstárt azon biztosítási részösszegek terhelik, melyek a magyar államterületen fokozatosan megnyílt egyes vonalszakaszokra nézve, a mértföldes arány alapul vételével, az 1867. évi június hó 22-én kelt pótegyezményben meghatároztattak*. A 2. §. második sorában »veendő* helyett >vezetendő*, és >vezetésének« helyett >vitelének* teendő. Azon czélból, hogy az 1876. január 1-től már letelt három évre a kamatbiztositási többletet érdeklő elszámolásra külön póthitelt ne kelljen kérni, s ez elszámolás az egyezségileg szabályozott módon, administrativ utón eszközölhető legyen: a bizottság a 3. §. után egy új §. beszúrását indítványozza mely következőleg szólana : ,4. §. Az imént beczikkelyezett szerződés 1. §-ában elvállalt külön biztositásnak 1876., 1877., 1878. évekre eső azon részére, mely az eredeti biztosítási összegnek ugyanott kimondott leszállításában fedezetét nem találja, póthitel engedélyeztetik azon megjegyzéssel, hogy ezen szükséglet ugyancsak az idézett szerződés 7. §-a értelmében, a kincstár számára megtérítendő összegekből lesz fedezendő.* A volt 4., most 5. §-ban e helyett: >eperjes-tarnowi (magyarországi rész) vasutak* helyett teendő: >eperjes-tarnowi vasút magyarországi részének.* A volt 5. §. most 6. §. leend. (A beczikkelyezendő 1-ső szerződés bevezetését a bizottság kihagyandónak véli; ebből csupán az utolsó három sor ezen szótól: >egyfelől* maradna meg. A második szerződés czímében, valamint a szövegben, nevezetesen: a 2. §. második bekezdésének második sorában; a 3. §. harmadik bekezdésének első sorában; b), t), e) pontjainak, a 4., 5. és 6. §§-ok első, a 7. §. ^utolsóelőtti és a 8. §. első sorában, valamint a 9. §. első sorában, 2-ik bekezdése első sorában, a 10. §. első, 11. §. második, és ugyanott a 2-ik bekezdés második sorában, mindenütt > az eperjes-tarnowi magyarországi részvasut* és >eperjes-leluchowi< szavak helyett— >eperjes-tarnowi vasút magyarországi része* teendő.) Végül megjegyezzük, hogy Lichtenstein József és Ráth Károly bizottsági tagok különvéleményt jelentettek be. Kelt Budapesten, 1879. évi április hó 26-án. JPerczel László s. k., György Endre s. k. a közlekedési bizottság helyettes elnöke. a közlekedési bizottság előadója.