Képviselőházi irományok, 1878. V. kötet • 100-155. sz.

Irományszámok - 1878-116. Az állandó pénzügyi bizottság jelentése, az igazságügyminister 1879. évi költségvetéséről

116. szám. 191 •/. alatti melléklet az 116. számú irományhoz. Átnézet. Vasutak* A) A telekkönyvezés befejeztetett: I. A >Pécs-Barcsi« vasútra nézve, melynek telekkönyve 1872. évi ápril 15-én, II. Az osztrák államvasút »Valkány-Perjamosi< szárnyvonalára, melynek telekkönyve 1872. évi deczember 1-én, III. A vágvölgyi vasút »Pozsony-Nagyszombati< vonalára, melynek telekkönyve 1875. évi november 25-én, IV. A >Bánréve-Nádasdi« vasútra nézve, melynek telekkönyve 1876. évi május 5-én, V. A >Garamberzencze-Selmeczbányai« királyi bányakincstári vasútra nézve, melynek telekkönyve 1876. évi deczember 30-án, IV. Az »Eperjes-Tarnowi« vasútnak Eperjestől az ország határáig terjedő részére nézve, melynek telekkönyve 1877. évi július 25-én, VII. A magyar éjszakkeleti vasút »Nyiregyháza-Unghvári« vonalára nézve, melynek telekkönyve 1877. évi november 10-én, VIII. A vágvölgyi vasút *Nagyszombat-Szeredi« vonalára nézve, melynek telekkönyve 1878. évi február 4-én, IX. A kőrösvölgyi vasút >Arad-Borosjenői« vonalára nézve, melynek telekkönyve 1878. évi április 1-én, és X. Az első magyar-gácsországi vasútnak >Mihályitól az ország határáig* terjedő részére, melynek telekkönyve 1878. évi július 1-én lépett hatályba. B) A telekkönyvek össze vannak állítva, s hatályba léptethetők, mihelyt a tulajdon és zálogjog bekebelezésére vonatkozó okmányok beérkeznek: I. A magyar államvasutak következő vonalairól: a) »Hatvan-Miskolczi« fő-, és »Füzes-Abony-Egri< s >Vámosgyörk-Gyöngyösi< szárnyvonaláról. b) >Miskolcz-Bánrévi< vonaláról.