Képviselőházi irományok, 1878. IV. kötet • 84-99. sz.
Irományszámok - 1878-89. Törvényjavaslat a kassa-oderbergi vasut függő ügyeinek rendezéséről és az eperjes-tarnowi vasut magyarországi részével való egyesitéséről
234 89. szára. 7. melléklet a 89. számú irományhoz. Jegyzőkönyv, felvétetett a cs. kir. kereskedelmi ministeriumban, 1876. augusztus 5-én, az 1875. deczember 23-án létrejött jegyzőkönyvi egyezményben foglalt és a cs. kir. szab. kassa-oderbergi vasút számadásainak vezetésére vonatkozó határozmányoknak megváltoztatása iránt. Jelen voltak. A cs. kir. kormány részéről: Nördling osztályfőnök, az osztrák vasutügy főigazgatója. Bayer J. osztálytanácsos, a csász. kir. pénzügyministerium képviselője. Wrba L. csász. kir. ministeri titkár, mint helyettes előadó és jegyzőkönyvvezető. A m. kir. kormány részéről: Szabó Jenő m. kir. osztálytanácsos. Thaly Emil magyar kir. vasúti és hajózási felügyelőségi biztos. Tárgy: Az 1875. deczember 23-án felvett jegyzőkönyvi egyezményben foglalt, és a kassa-oderbergi vasút állambiztositékának a monarchia két része közti elosztására és az ezzel összefüggő üzleti számadásokra vonatkozó határozatoknak a kassa-oderbergi és eperjes-tarnowi vasút czélbavett egyesítése folytán szükségessé való megváltoztatása iránti tanácskozás. Minthogy az emiitett egyesítés keresztülvitele esetén, az eperjes-orló határszéli vonalrész a kassa-oderbergi vasút magyar vonalához, mint annak kiegészítő része lesz csatolandó, ennélfogva a m. kir. közmunka- és közlekedési minister ur ő Nagyméltóságának 1876. évi július 28-án 12,262., és a cs. kir. kereskedelmi minister ur ő Nagyméltóságának 1876. évi július 29-én 23,598. szám alatt kelt iratai alapján megállapodás volt eszközlendö a két kormány között 1875. deczember 23-án létrejött s a kassa-oderbergi vasút üzleti számadásainak vezetésére vonatkozó jegyzőkönyvi egyezménynek azon módosításai iránt, melyek a szóban levő fusiónak törvényhozási helybenhagyása és keresztülvitele után, tekintettel az eperjes-orló határszéli vonalnak, a kassa-oderbergi vasút magyar vonalának üzleti számadásaiba leendő belevonására, szükségessé váltak. Mihez képest egyrészről a cs. kir. kormány és másrészről a m. kir. kormány alólirt képviselői között, a cs. kir. kereskedelmi, illetőleg a m. kir. közmunka- és közlekedési minister ö Nagyméltóságaik jóváhagyásának fentartása mellett a következő megállapodások jöttek létre:
