Képviselőházi irományok, 1875. XXVI. kötet • 871-921. sz.
Irományszámok - 1875-906. A pénzügyi bizottság jelentése, „a kassa-oderbergi vasut függő ügyeinek rendezéséről és az eperjes-tarnowi vasut magyarországi részével való egyesitéséről” szóló törvényjavaslat tárgyában
906. szám. 237 Csatolmány a 906. szánni iromány 1-só' mellékletéhez. Különvélemény, „a kassa-oderbergi vasut függő ügyeinek rendezéséről és az eperjes-tarnowi vasnt magyarországi részével való egyesítéséről" szóló 404. számú törvényjavaslat tárgyában. Ezen törvényjavaslat a dolog érdemére nézve három külön tárgyat foglal magában: Tartalmazza az 1-szőr, a kassa-oderbergi vasut kamat-biztositásának mi módoni megosztását Ausztria és Magyarország között; 2-szor, ugyanezen vasuttársulatnak az eddigi államsegélyezésen kivül pótépitkezésekért igényelt követeléseinek rendezését; 3-szor, a kassa-oderbergi vasútnak az eperjes-tarnowi vaspálya magyarországi részével való egyesítését. Miután mi alólirottak a közlekedési bizottság többségének e törvényjavaslatra vonatkozó határozatához hozzá nem járulhatunk, van szerencsénk eltérő véleményünket a tisztelt képviselőháznak a következőkben előterjeszteni: A mi az első pontot t. i. a kamat-biztosítás arányának megállapítását Ausztria és Magyarország között illeti, mi ezt a kassa-oderbergi vasut pótköveteléseinek kérdésétől és e vasútnak az eperjes-tarnowi pálya magyar részével czélba vett egyesítésétől függetlennek tartjuk, azért ezen részéről a törvényjavaslatnak a 2-ik és 3-ik pontban érintett kérdések elemezése után fogunk nyilatkozni. A mi a kassa-oderbergi vaspálya-társulat pótépitkezéseiből származó követeléseknek a 2-ik pontban foglalt rendezési módját illeti, arra nézve megjegyezzük, hogy mi a beterjesztett törvényjavaslatból nem merítettünk magunknak az iránt meggyőződést, hogy a társulat ellen, a vasut-épitési consortium részéről eredetileg 8.664,727 frt erejéig támasztott, később azonban 4.600,000 frtra leszállított kártérítéshez az állam is a javasolt arányban hozzá járuljon, miután a kormány által rendelkezésünkre bocsátott okmányok szerint ezen 4.^00,000 frt követelés jogczimmel — legalább semmi esetre sem ily mérvben — sem az állam, sem a társaság ellen nem bir. A törvényjavaslat szerint ezen 4.600,000 frt kiegyenlítésére, a 2.948,390 frt ezüstben fizetendő évi kamat-garantián, továbbá az 1876: XI. t.-cz. szerint Magyarország részéről nyert 1.433,750 fit 52 kros beruházási kölcsönön és az osztrák-kormány részéről hasonló czélra nyújtandó 1.200,000 frt tőkét tevő külön biztosításon kivül ujabban egy uj 6.828,000 irtot tevő elsőbbségi arany-kölcsön kamatjának biztosításául a kassa-oderbergi vaspálya most már egyenesen a magyar állam terhére nyerne uj: 181,802 ezüst frt 61 kr. évi kamatfelemelóst. És ez történik oly formán, hogy a Magyarországot illető 2.408,390 frt (ezüst) subventio leszállittatik ugyan 2.214,812 frt 41 krra s így 193,577 frt 59 krral ezüstben kevesebbre, de ezen 193,577 frt 59 kr. helyébe vállalna Magyarország másik 346,618 frt garantiát aranyban.