Képviselőházi irományok, 1875. V. kötet • 171-200. sz.
Irományszámok - 1875-195. Az állandó pénzügyi bizottság jelentése, a közlekedési minister által előterjesztett, az állami biztositást élvező vaspályák által a 1875-dik évi XLI: törvényczikk 2-dik §-a alapján kibocsátandó kölcsönről szóló törvényjavaslatról
195. szám. 101 államra mind az elsőbbségi kötvények tőkeösszegét, mind átvételi árfolyamát meghatározva ujabb terheket nem hárít s módot nyújt neki arra, hogy a társulatokon fenn levő függő követeléseinek megtérítését eszközölhesse. Ez utóbbi körülmény annál inkább figyelmet érdemel, mert az államnak a társulatoknál nevezetes összegekre menő követelései vannak függőben s nem állhat érdekében, hogy ezek huzamosabb ideig rendelkezése alól elvonassanak; valamint a társulatoknak érdeke is azt követeli, hogy ezen, valamint más függő tartozásaiktól s azok időközi kamatainak felszaporodásától mielőbb szabaduljanak. A minister jelentése szerint az egyes vasuttársulatoknál függőben levő állami követelések következők: az első erdélyi vasút társulatnál . . . . . "1.211,915 frt 90 kr. alföldi vasút társulatnál 172,391 „ 28 ,, pócs-barosi vasút társulatnál . . . . . . . 128,406 ,, 92 „ keleti vasút társulatnál . 436,596 ,, 85 ,, kassa-oderbergi vasút társulatnál 376,768 ,, 02 ,, észak-keleti fő és másodrangú vonal v. társulatnál. 511,175- „ 42 „ nyugoti vasút társulatnál 49,651 „ 33 ,, első magyar gáosországi vasút társulatnál . . 98,709 ,, 22 ,, eperjes leluchovi vasút társulatnál 152,669 ,, 46 ,, duna-drávai vasút társulatnál ....... 37.677 „ 85 ,, ekkép összesen 7~J7Í66,962 frt 25 kr. azon összeg, melylyel az állami kamat-biztositást tényleg igénybe vevő vasut-társulatok, az állambiztositási összegeken kivül az államnak tartoznak, A törvény értelmében az engedélyezett tőkéket a vasutak mindenekelőtt az uj beruházásokra fordított függő kölcsönök s ezek közt első sorban a kincstár irányában fennálló tartozások törlesztésére tartoznak fordítani, ezen 3.166,962 frt 25 kr. tehát az illető társulatoknak engedélyezendő 8.620,619 frt 56 krból mindenekelőtt az államnak megtérítendő lesz s a megmaradt 5.453,657 frt 31 kr. képezi tulajdonkép azon összeget, mely a vasut-társulatoknak az állami követelések levonása után rendelkezésükre bocsáttatik. Egyébiránt az indokolás bőven kifejti, hogy a pénzügyi müvelet az államra nézve veszélylyel nem jár. Az állam az elsőbbségi kötvényeket a járadék-kölcsön eladási árfolyamához viszonyított árfolyamban, legfeljebb azon névleges tőke-összeg erejéig veszi át, melynek kamatozása és törlesztése az 1875. évi XLI. törvényczikkben meghatározott, illetőleg 13,575 frt levonása után 686,425 osztrák arany értékű forint külön biztosításban teljes fedezetét találja; az állam az esedékes biztosítási összeget a társulatok közbenjárásának mellőzésével egyenesen a szelvények beváltására fordíthatja ós szabad rendelkezési jogának fentartása valamint jótállása által az általvett elsőbbségi kötvények előnyösebb elárusitását biztosítja. Az előrebocsátottak folytán a pénzügyi bizottság a mellékelt törvényjavaslatot a minister indokolása alapján átalánosságban és részleteiben a tisztelt képviselőháznak elfogadásra ajánlja és •|j. alatt a közlekedésügyi bizottság jelentését ide csatolva megjegyzi, hogy a törvényjavaslat 2-ik szakaszára nézve Zsedényi Ede képviselő ur különvéleményt adott be, melyet a bizottság É. alatt mellékelve tiszteletteljesen bemutat. Kelt Budapesten, 1876. február 21. Zsedényi Ede s. k Ordődy Pál s. k., az állandó pénzügyi bizottság elnöke az állandó pénzügyi bizottság előadója.
